Citroën Jumpy - JTC Janvier 2004

VideoAuto

13/05/2025

Présentation du Citroën Jumpy restylé
JTC Janvier 2004

Catégorie

🚗

Auto

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00:00Mesdames, Mesdemoiselles, Messieurs, bonjour.

00:02L'année automobile Citroën démarre sur les chapeaux de roue

00:04avec déjà une première nouveauté produit, un nouveau Jumpy.

00:08Lancé avec succès en 1995, le Jumpy jouit d'une excellente réputation

00:12grâce à des qualités fondamentales que tout le monde lui reconnaît.

00:16Mais le segment K1, des utilitaires de taille moyenne auxquels il appartient,

00:19est en constante progression et la concurrence y est vive.

00:23Mais Citroën reprend la main avec ce Jumpy profondément renouvelé

00:26que je vous propose maintenant de découvrir en détail.

00:30Vous aimiez Jumpy, vous allez adorer le nouveau Jumpy.

00:38Voilà en substance ce que vous pourrez dire maintenant à vos clients.

00:42K, c'est le nom du segment auquel appartient Jumpy, précisément le K1.

00:48Les véhicules plus importants, type jumper, appartiennent au segment K2 ou K3.

00:53Le berlingot, quant à lui, appartient au segment F1.

01:00Et maintenant, surfons un peu sur les offres concurrentes.

01:05Transporteur de Volkswagen.

01:07Une grande capacité de chargement, deux empattements et trois hauteurs,

01:11une gamme de motorisation particulièrement riche et de très nombreux équipements.

01:17Transit de Ford.

01:18Très performant en matière d'agrément de conduite et de confort,

01:21dans un style de plus en plus proche des VP.

01:25Trafic Renault, Vivaro d'Opel, Nissan Primastar.

01:31Style extérieur fort associé à un style intérieur moderne,

01:35avec des prestations proches du VP.

01:36Vito de Mercedes.

01:40Renouvelé en 2003, nouvelle face avant type VP,

01:43trois empattements, deux hauteurs et cinq nouvelles motorisations.

01:49Une concurrence dynamique, un segment K1 qui progresse régulièrement.

01:53Il fallait reprendre la main, ce que Citroën fait avec ce nouveau Jumpy.

01:58Et maintenant, la demande.

02:01La cible, pour l'essentiel, des sociétés ou des entreprises.

02:0670% ont moins de 10 salariés.

02:09Les domaines concernés sont essentiellement le BTP, les artisans et les services.

02:16Ceux qui sont déjà dans le segment et qui renouvellent ne représentent qu'un tiers des acheteurs.

02:21En France, les deux tiers de vos clients Jumpy sont actuellement des fidèles de la marque.

02:25Quels sont leurs critères de choix ?

02:30D'abord, et toujours cité en premier, l'image de marque.

02:34Celle de Citroën est excellente auprès des acheteurs de véhicules utilitaires légers.

02:39Les dimensions, le prix, le service après-vente sont les autres critères principaux.

02:48Lancé avec succès en 1995,

02:50Jumpy jouit d'une excellente réputation grâce à des qualités fondamentales

02:54qui restent bien sûr celles de ce modèle rajeuni.

02:58Facilité de conduite,

03:00compacité,

03:02dimension et volume de chargement optimisés.

03:09Le nouveau Jumpy est plus moderne,

03:12plus agressif et apparaît en même temps plus robuste.

03:14Le remodelage est particulièrement visible sur le capot aux lignes soulignées par des nervures,

03:22la calandre généreuse,

03:25les projecteurs à glace lisse qui intègrent les clignotants,

03:28les anti-brouillards ronds marquent du style Citroën.

03:31Autre nouveauté,

03:34des protections ont été apposées sur les côtés et sur les portes battantes arrière.

03:39L'espace de chargement est vaste et bien proportionné.

03:43Il peut recevoir jusqu'à 5 mètres cubes.

03:46Sa praticité fait partie de l'image et de la réputation de Jumpy.

03:50Un arrêt de charge en forme d'échelle protège le conducteur.

03:58En fourgon comme en combi,

04:01la nouvelle présentation propose plus de confort,

04:04matérialisé par de nouvelles assises et de nouveaux garnissages.

04:07Les sièges, redessinés, sont plus vastes et plus confortables.

04:12Ils s'appuient sur des armatures entièrement renouvelées.

04:15Les réglages du siège conducteur ont été allongés,

04:18que ce soit pour la rehausse parallèle,

04:20ou le réglage longitudinal.

04:23La banquette passager dispose d'une tablette écritoire rabattable

04:27et d'un rangement sous siège.

04:31Les assises de rang 2 et 3 bénéficient du même confort que celle du premier rang.

04:36Les sièges sont facilement démontables, voire basculables selon les versions.

04:40Ce nouvel intérieur bénéficie d'une présentation particulièrement orientée

04:45vers la qualité perçue,

04:47valeur à laquelle les clients de ce segment sont très sensibles.

04:50Les équipements de Jumpy sont dignes d'un VP.

04:56Il offre deux séries,

04:57des ceintures 3 points,

04:58y compris aux places milieu,

05:00en rang 1, 2 ou 3,

05:02avec prétentionneur et limiteur d'effort.

05:04L'airbag conducteur avec option airbag latéraux tête thorax à l'avant associé à l'airbag passager.

05:11La direction à assistance variable.

05:17La correction électrique des projecteurs.

05:20Selon les versions et les options,

05:23il offre l'ABS avec régulation électronique de freinage,

05:26le régulateur de vitesse,

05:28de nouveaux anti-brouillards,

05:31le radio CD avec commande au volant.

05:35Comme vous voyez,

05:36il y a là de quoi satisfaire les plus exigeants.

05:38Le niveau de bruit de Jumpy répond aux attentes de confort des utilisateurs de VU

05:45par la projection d'une couche isolante sous caisse et dans les passages de roues,

05:50le traitement anti-bruit de l'extracteur d'air,

05:53l'implantation d'un serre gonflant dans les pieds milieu et arrière,

05:57l'amélioration de l'étanchéité des ouvrants,

06:00notamment des portes arrière.

06:01Un couteau suisse, c'est très pratique.

06:07Jumpy, c'est un peu la même chose.

06:10Un véhicule multifonction qui répond aux besoins des différents corps de métier.

06:14Il dispose d'une gamme particulièrement complète.

06:18Deux empattements,

06:19des versions fourgon et combi,

06:22cinq motorisations,

06:24une essence,

06:24une diesel et trois diesel HDI.

06:28Un outil simple,

06:30fiable et qui sait tout faire.

06:32C'est le trait marquant de la personnalité de Jumpy.

06:36Il offre un parfait compromis entre volume et maniabilité.

06:40Les évolutions dont il bénéficie vont lui permettre de fidéliser ceux qui l'utilisent déjà,

06:46mais aussi de conquérir de nouveaux clients.

06:50Ceux qui viennent du F1 et qui veulent du volume,

06:53mais avec un véhicule qui reste maniable

06:55et qui ressemble plus à un monospace qu'à un camion.

06:58Ceux qui sont dans le segment K2 ou K3

07:02et qui peuvent être séduits par le confort,

07:05le comportement

07:05et l'image d'un Jumpy

07:07qui reste un utilitaire capable

07:09de répondre à leurs attentes professionnelles.

07:13Avec Jumpy,

07:14vous offrez à vos clients ce qu'ils cherchent tous,

07:17le travail et le plaisir en même temps

07:19et tout ça pour le même prix.

07:21Quand je vous disais qu'ils allaient l'adorer...

07:24Sous-titrage Société Radio-Canada

07:25...

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