Muito cuidado ao dirigir sob neblina em certos pontos. Neste exemplo aqui na LMG-808 no Bairro Darcy Ribeiro, ao passar certo trecho seu carro pode embaçar de uma vez!
00:01Fala aí amigos do canal TV no meio da rua, olha só esse vídeo aqui, eu estou fazendo ele, eu quero ver se acontece um fenômeno aqui, que ocorre principalmente em dias em que você tem um, vou falar de rebaixamento de nuvens,
00:23na verdade é inverno ou período de muita chuva, você tem regiões com neblinas, parece que a montanha é densa, fica mais próxima da gente e com isso gera alguns eventos que podem te surpreender,
00:43é muito perigoso, eu tenho um conhecido meu que faleceu possivelmente por conta desse fenômeno que ocorre na maioria das vezes em rodovias, mas bairros aí também podem enfrentar esse tipo de fenômeno,
00:59Bom, pois bem, a situação é a seguinte, estou aqui ó, na rodovia, esse local aqui, essa rodovia eu estou tentando filmar aqui, porque eu sei que tem um ponto aqui que isso acontece,
01:11reparem que tem bastante neblina, ok, está frio, assim, nos padrões aqui de Belo Horizonte, né, 18 graus, então está um friozinho lá fora,
01:23o que é que é natural da gente fazer? Fecha o carro para se defender do frio, né, principalmente se o frio for mais intenso,
01:29o problema, o problema é que há certas regiões em que há uma mudança brusca de temperatura lá fora, de um lugar para o outro,
01:39em função dessas neblinas, é, passa a neblina e você está aí lá fora, vamos com uma temperatura de 18 graus,
01:50e aí quando você desce, de repente, para um fundo, essa temperatura muda bruscamente, vamos supor, para 14, 13 graus,
01:59ou o inverso, você tem uma temperatura de 13 graus e de repente, puffer, você sobe ou desce e cai numa temperatura de 4 graus a mais ou 4 graus a menos,
02:12bom, é, há um certo choque térmico, até mesmo porque dentro do carro, vamos supor, eu estou sozinho aqui e fechei os vidros propositalmente,
02:21estou aqui conversando esse tema, eu estou chegando na região, o que eu sei que ocorre esse evento, é, eu vou tentar simular o que vai acontecer aqui,
02:31é muito, muito perigoso, é, para o trânsito, porque isso ocorre de uma vez, o motor se desespera, é, perde totalmente a visibilidade,
02:41é, esse tipo de, de, de, de ocorrência também pode acontecer em serras, em nebrina, já me aconteceu, por exemplo, a serra de luz,
02:50já relatei isso aí, quando eu fiz um vídeo sobre a serra de luz aí, isso aí, ó, ó, olha só,
02:55o que ocorre, gente, aqui eu ainda, ainda estou com alguma visibilidade, mas a temperatura no carro, tá, alta,
03:04eu estou aqui dentro, vidro fechado, aí, dá um pequeno embaçamento no vidro, eu não ligo, porque a minha visibilidade lá fora ainda está razoável,
03:15acontece que eu sei que esse ponto aqui, ó, da LMG 808, aqui, estou mais ou menos no topo da região da Serra,
03:21aqui, ó, aqui a temperatura, é, é diferente da descida do retiro, então, na hora que eu sair daqui, eu vou mudar bruscamente a temperatura,
03:35e aí que está o risco, o vidro embaça de uma vez, de uma vez, pode ser que aconteça comigo aqui agora, para eu simular,
03:42mas pode ser que não aconteça, ah, essa vão vai sair da minha frente, é, mas isso é um fenômeno que acontece,
03:51e, é, um conhecido meu se acidentou, foi grave, ele faleceu, e um outro conhecido estava no carro junto com ele,
04:01e contou exatamente o que aconteceu, e foi isso aqui, então, olha só, estou indo aqui, gente, e aconteceu, olha, olha, olha aqui,
04:10fração de segundos, está vendo, e eu nem estou correndo, fração de segundos, o vidro da frente embaçou inteiro, inteiro,
04:19com isso, eu perdi a visibilidade lá fora, perdi, se isso aqui estivesse escuro, eu não tinha noção nenhuma de onde estou indo,
04:27eu estou me orientando pelo canto aqui, ó, seguindo a faixa do canto, então, essa é uma dica, primeiro, não desespere,
04:33você perdeu a visibilidade de uma via, já olha para o canto, você vai ver o mato, você anda um pouco rente,
04:40afastado um pouquinho do mato, você vai estar ainda dentro da pista, se você tentar procurar,
04:46olha lá, para você ver, olha, não está dando para enxergar, vamos direita, olha,
04:51tem uma luz vinda aqui, a temperatura não está, e ele clarear de novo para o desembaçador também,
04:58ainda tem muita neblina lá fora, não aconteceu na amplitude, que eu sei que acontece, porque tem outros fatores
05:10envolvidos aí, mas vocês vão ver que aqui, ó, o desembaçador fazendo efeito, olha a diferença da visibilidade,
05:16olha isso, gente, meu Deus, olha a diferença da visibilidade, tudo bem que a neblina diminui um pouco,
05:23mas nem tanto, mas, olha a diferença, então, esse choque existe ali, é real, e você pode morrer por conta disso,
05:33o que o motorista tem que fazer? Primeiro, não desesperar, segundo, joga o carro para a direita e não para a esquerda,
05:41se você conseguir ver a faixa central, no caso que é a minha faixa amarela, beleza, pode se orientar por ela,
05:48se você não conseguir ver ou estiver ficando em dúvida quanto a ela, procura a faixa da direita,
05:52e imediatamente reduz a velocidade, porque você não está vendo o que tem na frente,
05:58então já reduz a velocidade, existem aqueles acidentes horrorosos aí de registrados em neblina,
06:05por conta de que as pessoas entram na neblina de uma vez, sem visibilidade nenhuma,
06:10e acabam se acidentando, isso acumulando aqui um monte de carro, carreta, caminhão,
06:15tem coisas horrorosas aí de mais de 100 carros batidos por conta de neblina,
06:21então viram aí, eu vou passar de novo ele aí um pouco, com mais cautela e mais análise,
06:28vocês vão ver acontecendo esse embaçamento, e logo um pouco embaixo do desembaçador,
06:34bom, a orientação é, para evitar isso, deixa um pouquinho do vidro do carro aberto,
06:40ou liga o ar frio, para poder o carro segurar essas mudanças de temperatura aí,
06:48mas a gente, às vezes é temoso, acho que ele está enxergando, vai,
06:53e aí você fica o aviso desse embaçamento acontecer de uma vez, esse choque,
06:57e você perder a visibilidade total da pista,
07:00valeu, se inscreve aí em nosso canal, aprende mais essa,
07:04mesmo estando feio, joga logo o desembaçador para cima,
07:09o ar quente também, às vezes resolve, em alguns carros vai embaçar mais,
07:13então, dependendo do carro aí, tem que ver,
07:16a outra dica também, em relação a isso,
07:18é, nesse período, sabendo que você vai pegar essas áreas,
07:21você pode, é, passar uma buchinha com um pouquinho de detergente,
07:27é, lá de dentro e de fora do vidro,
07:31e depois você vem secando bem com o pano aí, ou com o jornal,
07:36você vai, é, gerar uma pequena camada aí,
07:39que dura um pouco, essa resistência ao embaçamento, beleza?
07:44O meu aqui já desembaçou, desligo aí o ventilador,
07:47agora eu vou fechar o vídeo, deixar uma gretinha,
07:50e vamos que vamos, sem problema nenhum,
07:53um abraço, se inscreve no nosso canal,
07:55deixa o seu like aí,
07:57você já passou por uma situação assim,
07:59e aí, como é que você fez, como é que saiu, conta pra mim,
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