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  • hace 7 meses
Aunque en noviembre de 2024 el gobierno del estado de Veracruz anunció la rehabilitación de la mitad de las carreteras federales libres y de cuota, todavía no se notan los cambios.

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Transcripción
00:00Y mire, en Veracruz, el mal estado de las carreteras en Veracruz dispara los accidentes y la inseguridad.
00:06Mi compañera corresponsal Isabel Zamudio tiene la información.
00:11Muy buenas noches, Alma Paola.
00:13Efectivamente, es temporada de turismo y la gente llega con muchas ilusiones para acudir a las playas,
00:19pero esto es ahorita.
00:21Para llegar a las playas principales, a las más concurridas, a las más bonitas,
00:26lamentablemente el mal estado de los caminos hace que muchos vehículos se queden.
00:30Pues a mitad de ese camino y no lleguen con bien a disfrutar de sus vacaciones.
00:36Este problema ya es permanente, pero para el sector transporte y también para los industriales.
00:43Tanto Cana Sintra como la MOTAD, la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transporte,
00:50están reclamando las malas condiciones en que se encuentran carreteras estatales principalmente,
00:56que son quizás las más abandonadas, pero también las federales y las de cuota.
01:01Esto les provoca accidentes de manera constante.
01:04Los accidentes significan pérdidas no solo por el riesgo de que el trabajador, el operador fallezca en esto,
01:11sino también la pérdida de la mercancía porque nunca faltan los delincuentes
01:15o también la gente que llega a Serrapiña.
01:19Están pidiendo que se atienda porque el anuncio que se hizo a fines del año pasado por parte del gobierno del estado
01:27de que se iban a rehabilitar con un programa federal la mitad de las carreteras federales libres de cuota.
01:36Hablamos de más de dos mil quinientos kilómetros de carreteras que iban a ser rehabilitados
01:41a más tardar al concluir el mes de marzo.
01:44Estamos a mitad de abril o más de la mitad de abril y todavía no se ve, no se nota ese programa anunciado.
01:52Por parte del gobierno del estado han intentado tapar algunas partes de carreteras de muchísimo tráfico,
01:59pero lamentablemente por aquí están componiendo y en la mala calidad de la obra realizada
02:04hace que de inmediato se vuelvan a crear esos baches que generan los accidentes, las pérdidas.
02:10Canasíntra nos comentaba que el hecho de que un vehículo que transporte mercancía
02:15que ellos tienen que trasladar a algún otro punto del estado o del país
02:19implica el mal estado de la arteria, tener que ponerles algún equipo de seguridad especial,
02:27mayor protección, empaques especiales, que se traduce un tres o cuatro por ciento más
02:32del costo final de este traslado.
02:36Eso pues no los pagan ellos, lo admiten, lo tienen que pagar el consumidor final.
02:41Obviamente ese producto va a llegar más caro a quien lo va a comprar y a consumir finalmente.
02:46Esta es la situación que se está dando.
02:48Lamentablemente pues hay muchísimas cuestiones en las cuales parece que está tan distraída
02:52la administración de Rocío Nale que el tema de carreteras no es atendido.
02:57Un claro ejemplo, el camino que va a matar de uva está en pésimas condiciones.
03:03Son como cinco o seis kilómetros de puro bache para entrar a esas playas que son muy bonitas,
03:08muy concurridas, pero la carretera muy peligrosa por sus condiciones de deterioro en que se encuentra.
03:14Pues como bien lo explicas Isabel, todo es una cadenita y si no se atienden,
03:20no se atienden, no se tiene una buena vía de comunicación,
03:24bueno pues qué esperar en materia de turismo o de incluso transporte de productos.
03:29En fin, ahí está puntual tu reporte Isabel, ojalá, ojalá que se atienda todo esto.
03:35Gracias Isabel y muy buenas noches.
03:37Buenas noches.
03:44¡Gracias!
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