00:00que ver infinidad de veces para poder creer lo que hab铆a sucedido kil贸metro 38,5 mano
00:08a pilar de la panamericana como se despista ese auto blanco que era manejado por Luciano
00:15Singolani de 21 a帽os y en el que iban adem谩s otros 4 chicos, 4 chicos entre 18 y 21 a帽os
00:22el 煤nico que sobrevivi贸 fue Luciano que est谩 hospitalizado que era el 煤nico hasta
00:30ahora por lo que cree la investigaci贸n que era el que ten铆a puesto el cintur贸n de seguridad
00:35y lo que estamos viendo es un video que hicieron es tremendo, es tremendo porque vos ves como
00:40la estaban pasando minutos antes de subirse al auto en el boliche al que hab铆an ido a
00:46divertirse, este video lo subi贸 en tiktok una de las chicas fallecidas que es Mar铆a
00:52Victoria Rivaldo de 18 a帽os, f铆jense pasamos de la alegr铆a de vivir de dos adolescentes
01:00a la tragedia absoluta en nada, en instantes salieron del boliche agarraron el auto para
01:06volver a sus casas y lo que se vivi贸 es una tragedia absolutamente inimaginable, tremendo
01:13est谩 Fabi谩n Pons que quiero sumarlo del observatorio Vial, Fabi谩n soy Luis Novarichos con Gustavo Gravia
01:18los saludamos buen d铆a, qu茅 tal Luis buenos d铆as, es muy dif铆cil preguntar porque velocidad, estado f铆sico
01:26en el que estaba el conductor es un c贸ctel perfecto para esta tragedia no? si en general cuando se
01:33hablan de siniestros viales uno tiende a minimizar cu谩les son las causas, por lo general son bastante
01:40complejas porque hay una concatenaci贸n de eventos que terminan en un siniestro ac谩, hay muchos desde
01:46una velocidad aparentemente no prudente, una maniobra brusca, una mala maniobra de adelantamiento
01:55por distracciones por lo que sea, la p茅rdida de control del veh铆culo agravado por el exceso de
02:00ocupantes, agravado tambi茅n por la no colocaci贸n de los cinturones de seguridad de muchos de ellos,
02:07agravado tambi茅n por la falta de una contenci贸n en la propia traza de la autopista que evitara
02:13esa salida hacia la derecha, no hay nada que amortig眉e esa salida, termina con este c贸ctel
02:20fatal no es cierto? o sea que para todo se hace mal el resultado generalmente es malo, ah铆 estaba
02:27viendo, veo que hay una velocidad muy, hay mire justamente ese momento, ah铆 debe volantear y
02:34querer frenar lo cual es... es peor, todav铆a peor no es cierto? estoy diciendo bien Fabi谩n?
02:39y hay una descompensaci贸n lo que llaman una descompensaci贸n din谩mica de pesos, imag铆nate
02:46que cuando volantea hacia la izquierda se cargan las ruedas derechas y cuando se contra volantea
02:52se cargan las ruedas izquierdas, ese r谩pido paso del peso de un par de ruedas a las otras hace que
02:57se descontrole el veh铆culo, para eso es que muchas veces se utiliza o se activa autom谩ticamente el
03:04control de estabilidad, que no es m谩gico, no tiene ciertos l铆mites, pero m谩s all谩 de eso ac谩 hay una
03:10visi贸n repentina del veh铆culo que se ten铆a adelante, eso tambi茅n est谩 denotando alguna falta de atenci贸n
03:16por el motivo que sea, distracciones, de dormido, mirando para atr谩s, lo que sea, no lo sabemos,
03:22pero si hab铆a intenci贸n de adelantar tendr铆a que haber venido por el carril izquierdo, por el
03:28carril de adelantamiento, no es cierto? la tragedia ya de por s铆 es inmensa, no? porque estos cinco
03:32j贸venes que fallecieron, pero pudo haber sido peor, porque estoy viendo c贸mo se le cruza al auto que va
03:38sobre la derecha, a dos autos, a ese lo esquiva, pero f铆jese ah铆, bueno ah铆 colisiona, pero la sac贸
03:45barata, quiero decir, la verdad la sac贸 barata ese auto que iba por la derecha, y podr铆a haber sido, haberse
03:53llevado a ese auto tambi茅n, despu茅s las consecuencias uno no las puede saber porque es
03:58contraf谩ctico, si lo hubiese amortiguado o no lo hubiese amortiguado, que hubiesen pasado con el
04:02otro auto tambi茅n, pero lo cierto es que no es en los 煤ltimos tiempos la 煤nica tragedia de este tipo,
04:11acu茅rdense que hace poco tiempo atr谩s tuvimos otra con ocho personas en una camioneta, que salieron
04:17despedidas varias de ellas, porque ven铆an en una caja de carga, o sea el c贸ctel que est谩 habiendo entre
04:22nocturnidad, adolescencia, consumo de alcohol y drogas, el cansancio propio de la madrugada, hace
04:30que esto sea habitual y que no es nuevo, esto se viene generando desde hace mucho tiempo, el problema
04:36es qu茅 se est谩 haciendo para que esto no siga sucediendo, y lamentablemente como est谩 la cosa,
04:43vamos a hablar la semana que viene de alguna tragedia similar, porque hasta por una
04:49cuesti贸n pol铆tica de la Argentina, donde el tr谩nsito est谩 federalizado, no est谩 centralizado,
04:56esto hace que la m谩xima autoridad en el tr谩nsito sean los municipios, a m铆 me ense帽aron que donde
05:01mandan dos no manda nadie, imag铆nense con 2.300 municipios, 24 provincias y una naci贸n, si no se
05:07centralizan los criterios del tr谩nsito, que haya un solo sistema de otorgamiento de licencias de
05:12conducir, que sea exigente, que haya controles iguales en todos lados, que los controles sean
05:18oportunos, que sean din谩micos, bueno todo eso es lo que no est谩 ocurriendo, y tampoco tenemos gente
05:25id贸nea en la mayor parte de jurisdicciones que est茅 preocupada por generar estos planes de corto
05:30o mediano y largo plazo, ponerlos en funcionamiento, despu茅s monitorearlo buscando una mejora continua,
05:36eso no sucede desde hace d茅cadas. Ahora hay algo Fabi谩n que puede parecer obvio, pero que me parece
05:41que hay que volver a decir, el alcohol al volante mata y hay que usar cintur贸n de seguridad, porque
05:48entiendo, no s茅, corr铆janme, que algunos no llevaban puesto el cintur贸n de seguridad.
05:54Claro, porque ven铆an seis personas, el auto tiene cinco, o sea, m谩s all谩 de ello hubo gente que sali贸
06:01despedida, o sea, lo que est谩 denotando que por m谩s que t煤 pod铆an disponible el cintur贸n de seguridad,
06:05si no me lo coloco no sirve para nada, entonces lo de concientizar, trabajar en educaci贸n,
06:13hacer cumplir la ley en cuanto a lo que es educaci贸n vial, muchos municipios, muchas
06:19jurisdicciones provinciales declaman que hacen educaci贸n vial y cuando vamos a la pr谩ctica no
06:24se est谩 generando, es una excepci贸n, y muchas de esas excepciones encima se hacen mal, porque no
06:31se atiende a la edad madurativa de los chicos a los cuales se les est谩 hablando, entonces el
06:37cocktail, no estamos educando, no concientizamos como corresponde, porque es muy naif decir, si
06:43tomaste no manejes o si vas a andar en moto usa casco, hay que pasar a otro nivel, los chicos
06:48tienen otro tipo de evoluci贸n, si no se hacen los controles econ贸micos como corresponde, si no hay
06:53sanciones, si no hay unas modificaciones legales, si no hay una oportunidad de ese control, o sea,
06:59ser oportuno, f铆jense que la mayor parte de los municipios no tienen el turno noche en lo que es
07:06control vial, no existe turno noche, entonces donde mayoritariamente tengo los problemas, ah铆 no
07:13tengo a nadie para controlar, pero yo insisto este Fabi谩n, m谩s all谩 del control, si tomas no manejes,
07:19si van un grupo, que uno haga el esfuerzo esa noche y no toma, o vayan en auto de alquiler,
07:26igual en este caso, no habr铆a habido de parte del conductor, no habr铆a alcohol, no habr铆a alcohol,
07:33lo que habr铆a es una mala maniobra, est谩 claro o faltan las pericias, que hay como un, por lo menos
07:39por las im谩genes, un exceso de velocidad evidente, en la conducci贸n de ese veh铆culo, y lo otro,
07:46hab铆a dicho que se hab铆an hecho controles de alcoholemia, que todav铆a no estaban los resultados,
07:50que los resultados iban a estar hoy, obviamente se puede hacer por extracci贸n de sangre, o sea que
07:55ya sea, porque hay alcoholemia, drogas o impericia, lo que hay que tener en cuenta en todo esto, es que hay que
08:03formar a los chicos, desde que nacen, en que manejar un auto, no es un chiche, es un arma, podemos matarnos y matar,
08:12lo otro Fabi谩n, que aprendimos con ustedes, se pueden subir tantas personas, como cintur贸n de
08:17seguridad disponible hay, hay autos que tienen hasta cinco, y otros tienen cuatro, y no puede
08:22ser m谩s que cuatro, no es muy dif铆cil el aprender, aparte yo no manejo, no manejo nada, o sea hay un tipo que est谩
08:33manejando, no te subas al auto, si est谩 excedido de personas, o est谩 excedido de alcohol, no es tan
08:39dif铆cil, hay un tema cultural que ayer se justificaba, un periodista me lo quer铆a justificar,
08:45bueno los argentinos somos as铆, nunca dejamos tirado a nadie, ni nunca dejamos a pie a nadie,
08:50entonces donde entran cinco, entran seis, digo eso es justamente no ser amigo, si vos ves que tu
08:55amigo est谩 alcoholizado, sacarle las llaves y decirle vamos en taxi, si vos ves que te dice che vamos
09:01ah铆, no yo no me subo, pero eso de d贸nde nace, de cuestiones que se tienen que formar en la propia
09:07casa, o sea si vos dec铆s, a tu hijo o a tu hija, vos explicabas reci茅n que era una cuesti贸n cultural,
09:15es como dijeron antes, a ver la educaci贸n vial tiene que formar parte de la curr铆cula en la
09:19educaci贸n, los nenes m谩s chiquitos, los de la primaria, aprenden m谩s f谩cil, me parece que los
09:26ni帽os m谩s chiquitos, despu茅s me parece que viene una cosa que los psicoanalistas llaman que es la
09:32conciencia heroica, de que yo puedo, yo tomo pero no me pasa nada, no existe, tambi茅n hay un tema Fabi谩n,
09:40que bueno supongo que tiene que ver con esto, que tiene que ver con la velocidad, porque si vos ven铆s
09:46a una determinada velocidad, no ten茅s capacidad de reaccionar, si ese auto ven铆a a una velocidad
09:52normal, podr铆a reaccionar frenando antes de colisionar, porque vos fijate que viene detr谩s, viene
09:59detr谩s del auto que est谩 sobre la segunda v铆a, ah铆 va, si 茅l viene a una velocidad normal para
10:05transitar por esa v铆a, puede frenar tranquilamente, lo que pasa que ac谩 en la Argentina se maneja a
10:10velocidades extremas. Incre铆ble, bueno Fabi谩n. Lo que dec铆a Luis, el tema de la mezcla del doble sentimiento de
10:17omnipotencia con impunidad, o sea a m铆 no me va a pasar nada, pero si pasara la pena, porque siempre
10:24estamos viendo en el castigo legal, que no siempre es castigo legal, f铆jense ac谩 tenemos cinco muertos,
10:28la pena es leve, y f铆jense la cantidad de hoy de justificaciones que hab铆a y c贸mo ser铆a el
10:33formato penal que le cabr铆a a este chico, y los atenuantes y los agravantes, hay cinco personas
10:39muertas, y muy j贸venes. Fabi谩n gracias. Gracias a ustedes, un gran abrazo. Hasta luego, Fabi谩n Pons del Observatorio Vial.
