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Cadena Ser
  • hace 7 meses
El análisis de actualidad económica, todas las mañanas a las 07:30 con Javier Ruiz, jefe de Economía de la SER.

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Transcripción
00:00En la cadena SER, hoy por hoy, con Ángels Barceló.
00:077 y 36 minutos de la mañana, 6 y 36 en Canarias, tiempo de economía en hoy por hoy, que una mañana más,
00:13otra despierta con una palabra que es aranceles, porque ya saben que anuncia anoche
00:18un impuesto del 25% a todos los coches extranjeros que se vendan en Estados Unidos
00:23en un golpe que tiene letra pequeña y que Javier va a afectar claramente a Europa.
00:28Sí, vamos a empezar por esa letra pequeña.
00:30Primero, esto es un impuesto a todos los coches y camiones que vengan de fuera de Estados Unidos
00:35con letras pequeñas en ¿cuánto? 25% para vehículos y componentes.
00:42La administración americana dice que con esto va a recaudar entre 600 mil millones y un billón de dólares.
00:48Ángeles, eso es una cifra fantástica que, en fin, no hay quien justifique
00:53y desde luego que no se ha detallado.
00:55¿Cuándo? Esto entra en vigor el 2 de abril, la semana que viene,
00:59y se empiezan a cobrar al día siguiente, el 3 de abril.
01:02Ojo, hay una novedad importante.
01:04Todos creían, todos creíamos que estos eran aranceles que después Trump iba a retirar.
01:09La Casa Blanca, el propio Trump, dice no, no, no, esto no es transitorio, esto es permanente.
01:18Un 100%, esto es permanente, esto está aquí para quedarse definitivamente.
01:22¿Dónde? En toda la cadena de valor.
01:25De hecho, Trump ha dicho que quiere terminar con todas esas cadenas de distribución,
01:28esto de que las ruedas vienen de India o el airbag viene de Alemania y eso se ensambla en Estados Unidos.
01:34No, todo el coche entero hay que fabricarlo en Estados Unidos, dice Trump.
01:38¿Y cómo y por qué? El argumento es que todo el mundo roba al cerdito americano.
01:44Es literal esto. Dice somos la hucha del mundo, decía Trump.
01:52Y todo el mundo lleva muchos años robándonos.
01:59Ángels, hay un muy, muy, muy importante, en fin, una importante letra pequeña en el cuánto, en el cuándo, en el dónde y en el por qué.
02:08Pero hay una clarísima estrategia aquí para que todos los días tú y yo y todos los medios de comunicación del planeta
02:15hablemos de aranceles y sintamos el temor al poder de Donald Trump, todos los días.
02:20Esto se iba a anunciar el 2 de abril, se precipitó anoche para tapar probablemente otra crisis,
02:25pero se precipitó a todo correr para que no dejemos de hablar de aranceles.
02:30Y si hablamos de los efectos que va a tener esto, ¿qué significa, Javier, para la industria del automóvil y para nosotros en Europa?
02:36Esto es un golpe brutal para toda la industria del automóvil porque casi la mitad de los coches que se venden en Estados Unidos
02:43se construyen fuera, según datos de Standard & Poor's.
02:46Los tres grandes, Ford, General Motors y Stellantis ya le habían pedido a Trump no aplicarlo,
02:52así que esto es un golpe que frena la industria automovilística al completo.
02:57Este es el primer golpe.
02:58El segundo es para los consumidores allí.
03:00Los coches que se compran se encarecen ahora un 25% los que se compran fuera.
03:05Eso significa que se van a encarecer la mitad de los coches americanos entre 3.000 y 12.000 euros por vehículo.
03:12Según los propios cálculos del Capitolio.
03:14Pero el tercer golpe es para nosotros, para Europa, porque esto significa encarecernos y ser menos atractivos en aquel mercado.
03:22La Unión Europea exporta a Estados Unidos el 16% de los coches que fabrica, unos 750.000 al año.
03:29Es nuestro segundo mayor mercado por unidades, solo por detrás de Reino Unido.
03:34Pero es que en valor, por dinero, como exportamos fundamentalmente coches premium, coches de lujo,
03:40es la mitad de lo que exportamos.
03:43Prácticamente uno de cada cuatro euros que vende la industria del automóvil lo vende a Estados Unidos.
03:48Son 38.500 millones con Mercedes y BMW como compañías especialmente afectadas,
03:54con Alemania como país especialmente afectado, no tanto España.
03:58Así que esto es una debacle para Europa.
04:00Esto es un golpe, Ángels, a la industria, a los consumidores y a la Unión Europea.
04:04Y Javier, ¿se ha notado ya en las bolsas qué ha pasado después del anuncio de Trump?
04:07Se ha notado esta misma madrugada.
04:09Trump hizo el anuncio cuando ya los mercados estaban cerrados para evitar el descalabro,
04:13pero los contratos continúan incluso después de cerrado el mercado.
04:168% ha perdido General Motors, 8%.
04:20Ford, 5% de caída.
04:22Stellantis, 5% de caída.
04:24Solo esas tres compañías han perdido 6.000 millones de capitalización después de las palabras de Trump.
04:30Y pueden perder más porque, como te decía antes, acaba de haber mensaje en Truth Social de Donald Trump diciendo esto.
04:38Si la Unión Europea trabaja con Canadá para hacer daño a Estados Unidos,
04:42recibirán aranceles a gran escala, mucho mayores de lo previsto,
04:46para proteger al mejor amigo que esas economías jamás han tenido.
04:50En fin, que sabíamos que esto venía.
04:52La guerra comercial ha empezado ya y que una guerra comercial solo sigue como está siguiendo, con escalada.
04:57Así que, puro Trump.
04:59Si él lo hace, son aranceles.
05:00Si se lo hacen a él, esto es un castigo.
05:02Esto es, en cualquier caso, una guerra y está abierta, Ángels.
05:05Seguiremos si te parece en el abierto, Javier.
05:07Un abrazo.
05:08Hasta ahora.
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