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  • hace 11 meses
El análisis de actualidad económica, todas las mañanas a las 07:30 con Javier Ruiz, jefe de Economía de la SER.

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Transcripción
00:00En la cadena SER, hoy por hoy, con Ángels Barceló.
00:07Siete y treinta y seis minutos de la mañana, seis y treinta y seis en Canarias,
00:10tiempo de economía en la SER en un día que viene cargado en lo económico.
00:13Primero, con la novedad de esta madrugada, Javier,
00:15los aranceles que habían entrado en vigor para México y Canadá
00:18tienen ya una excepción y además retroactiva.
00:21Sí, la Casa Blanca ha confirmado que las tres grandes marcas de automóvil,
00:26General Motors, Ford y Stellantis, han hablado con Trump.
00:30Le han pedido no pagar aranceles y Trump lo concede durante un mes.
00:35Así funcionan ahora los negocios.
00:37Aparentemente hay que hablar con el rey y subiendo el pulgar o bajándolo,
00:42lo contaba la portavoz de la Casa Blanca.
00:51Se les da un mes de extensión, un mes de plazo.
00:55Hay un juego de inseguridades jurídicas brutales aquí para quienes defienden el mercado
00:59y decían Trump era el culmen del liberalismo.
01:02En fin, sube el pulgar, baja el pulgar como el César
01:05y sube o baja las cotizaciones de las compañías.
01:08La inseguridad jurídica es tan brutal que ha vuelto a suceder esta madrugada.
01:12Con su prórroga, las compañías han disparado su cotización en bolsa.
01:17Stellantis ha subido un 9,3% en bolsa.
01:20Tiene un mes de no pagar penalizaciones.
01:23La mayor subida desde marzo de 2022.
01:25General Motors, una subida del 7,1%.
01:28Ford, una subida del 5,5%.
01:31En fin, la administración les dice que quiere darles tiempo para que inviertan en Estados Unidos.
01:36Les da un mes.
01:37Lo cierto es que en un mes entrarán en vigor los aranceles o no.
01:41Esto ya empieza a parecer pedro y el lobo, veremos.
01:44En principio entran el 2 de abril,
01:46pero tampoco está claro que con este mes se puedan poner a invertir en un mes
01:51una planta de automóviles en Estados Unidos.
01:54Así que bueno, de momento lo que tenemos es otra jugada, otro regate
01:58y otra vez noche de titulares de aranceles.
02:01Y además de brocha gorda, porque los aranceles al automóvil muestran una política así gruesa,
02:06porque esos coches se van a encarecer incluso si se fabrican dentro de Estados Unidos.
02:10Sí, la verdad es que la política de la Casa Blanca demuestra desconocer un poquito
02:14cómo funcionan las cadenas de montaje, para empezar.
02:17Así que hoy vamos a hacer una cosa, vamos a montar un coche aquí
02:20para que la gente entienda que esto de los aranceles a los coches producidos
02:24fuera esto de decir solamente a los americanos,
02:28también afectan a los coches fabricados dentro también a los americanos.
02:33Vamos a montar el coche más popular de Estados Unidos.
02:42Que se anuncia así, con vaquero y perrito, es el Chevrolet Silverado.
02:47¡Walter! ¡Walter!
02:51Precio antes de aranceles. El Silverado cuesta entre 40 y 70 mil dólares.
02:57Se vendieron 673 mil Silverados el año pasado y se fabricaron.
03:02El 31% en General Motors de su fábrica de México, en Silao.
03:07Otro 20% en Oshawa, en Canadá.
03:10El 51% de la producción se ensamblaba fuera, uno de cada dos coches vendidos allí.
03:16Pero es que incluso si Trump consiguiera decir, bueno, pues de estos,
03:21uno de cada dos coches vuelven a Estados Unidos.
03:24Vamos a ensamblar el coche.
03:26La producción en las tres plantas de Estados Unidos, en Indiana, es más cara.
03:30Ensamblar el coche además es más caro, porque vamos a ir construyéndolo pieza a pieza.
03:35La dirección asistida se construye en México.
03:41Los paneles de la ventana se construyen también en México.
03:46Luces traseras se construyen en Canadá.
03:50El airbag se ensambla en Alemania.
03:54Y el cuadro de control, en Japón.
03:56Todo eso luego hay que ponerlo junto en esta cadena.
04:00El 25% de grabamen, Ángels, a todas esas partes, hace que el coche,
04:04aunque lo fabriques en Estados Unidos, si grabas las piezas que vienen de fuera,
04:08pase de costar esos entre 40 y 70.000 euros, a costar 82.000.
04:1312.000 pavos más por coche.
04:16Esto es lo que acaba de aprobar la Casa Blanca.
04:18Es decir, que el coche es más caro que la ventana.
04:21En fin, que las cadenas de montaje en artículos como los coches,
04:24hacen que Serancel sea un tiro en el pie.
04:26En el pie de las marcas americanas,
04:28fabriquen incluso en Estados Unidos,
04:30y de los consumidores americanos, ahora mismo, pobres.
04:33Insisto, con pausa un mes más.
04:35Y 30 segundos, Javier, para avanzar la decisión del Banco Central Europeo
04:39en la reunión de esta tarde.
04:40Sí, el Banco Central nos va a dar la decisión.
04:43Y el Banco Central nos va a dar la decisión.
04:45Y 30 segundos, Javier, para avanzar la decisión del Banco Central Europeo
04:48en la reunión de esta tarde.
04:50Sí, el Banco Central nos baja los tipos.
04:520,25, otro cuarto de punto.
04:54Es la sexta bajada.
04:55El objetivo era llevarlos hasta el 2%.
04:58Vamos a ver, porque con Trump esto cambia.
05:00De momento, para hipotecados,
05:02esto debiera bajar el Euribor un poquito más.
05:05Para los que se quieran hipotecar,
05:07esto está bajando también los intereses a los que conceden los bancos.
05:11De hecho, del 3,94 a hipotecas ahora en el 2,89.
05:15Así que hoy el efecto Trump nos pone incertidumbre en el futuro,
05:19pero en el presente hoy baja las hipotecas.
05:21Hoy algo que festejar, Ángels, por fin.
05:24Hasta luego, Javier.
05:25Hasta ahora.
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