Director Manuel Saleta Garcia

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00:00Yo diría que adicionalmente el Metro está en este momento en una condición en la que

00:07tiene los recursos humanos, las herramientas contractuales para atender el mantenimiento

00:17y la operación, y adicionalmente tiene las herramientas financieras definidas para dar

00:29el salto y aprovechar al máximo la capacidad de la infraestructura existente.

00:36El Metro es accesible para la parte de la sociedad que vive en la franja por la que

00:41vive. Si tú evalúas el volumen que transporta el Metro y se lo asigna a esa franja, probablemente

00:49nosotros estemos transportando más del 30% del pasaje que se genera en la zona de influencia

00:57directa del Metro. Yo puedo adelantarle lo siguiente, para la OPRED es prioritario aumentar

01:06la capacidad de transporte en las instalaciones existentes aprovechando al máximo las instalaciones

01:14existentes, como yo le dije al inicio de la entrevista, para dar la capacidad interna

01:22en la infraestructura que existe para que pueda recibir ampliaciones desde los extremos

01:33de la ciudad.