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Las mujeres conquistan las carreteras de Pakistán
Diario Libre
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22/2/2025
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Camiones, un habitual de las autopistas paquistaníes, pero en este se ve algo inusual en la cabina.
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Shami Magter puede ser la única camionera del país, abandonada por su marido tras el matrimonio de su quinto hijo,
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abregado con trabajos extraños durante años. A pesar de aprender a conducir y de abrir una autoescuela,
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le costaba pagar las facturas, por lo que decidió ponerse al volante.
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No cubre todos mis gastos, pero aunque no lo haga, uno no puede cruzarse de brazos.
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Si necesitas 10.000 rupias y consigues 7.000, eso es mejor que nada.
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Que las mujeres conduzcan no es algo extraño en Pakistán, pero como Shamim, otras están derribando los obstáculos aún más.
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Tayaba Tariq viaja 25 kilómetros cada día a la frontera india para trabajar de oficial de aduanas.
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Una necesidad hecha posible gracias a su bonita moto.
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Hace a una persona independiente y responsable, especialmente a las mujeres,
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que no dependen de otros y no necesitan pedirle a su hermano o a su padre que las lleven a algún lugar o que las recojan.
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Pero aunque la carretera ofrece independencia, también trae sus propios problemas.
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Las mujeres, independientemente de cómo viajen, soportan a veces abuso o acoso.
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Especialmente en las grandes ciudades como aquí, en Lahore.
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Para Zara Slam, la solución era simple.
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Bicitaxis para mujeres, conducidas por mujeres.
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Estamos intentando ayudar a las mujeres a ser emprendedoras y operadoras y propietarias de sus propios bicitaxis,
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por lo que no trabajan para nadie más.
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Debemos ser capaces de viajar con dignidad.
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Si andamos por la calle, si vamos en bicicleta o si necesitamos tomar el transporte público.
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Según la Organización Mundial del Trabajo,
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tres cuartas partes de las mujeres paquistaníes no trabajan por la falta de transporte seguro.
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Pero con planes como este y con las conductoras rompiendo tabúes en todas partes,
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las mujeres están, puede que lentamente, pero con seguridad, haciendo suyas las carreteras de Pakistán.
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