Teddy Heinsen (Presidente) ANRD

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00:00El comercio interno es uno de los más grandes que hay en el mundo.

00:06Eso hace que las líneas marítimas pongan mucho interés en el transporte de carga hacia el Repúblico Americano.

00:14Eso es como primera cosa.

00:16Como segunda cosa, la posición geográfica es en vida.

00:25Y como tercera cosa, ya tenemos una infraestructura portuaria que puede manejar tres barcos grandes.

00:35Y cuando el canal de Panamá se abrió ahora, se están ya implementando servicios a través del canal

00:43que son barcos que solamente pueden entrar en realidad como a cinco puertos de cargo

00:49porque son barcos que necesitan una profundidad de 15 metros.

00:54Son barcos que necesitan unas grúas bastante grandes especiales solamente para ello.

01:01Y CAUCEDO nosotros lo tenemos.

01:03O sea, te estoy nombrando tres aspectos principales en el negocio naviero

01:09que hacen a la República Dominicana muy atractiva.

01:16Los centros logísticos se están trabajando fuertemente, no sé si saben.

01:23Usualmente un comerciante va a Panamá y compra lo que vaya a comprar.

01:34Vamos a decir si son productos chinos, si son productos sudamericanos, americanos.

01:43La dificultad principal que posiblemente nos ponga más obstáculos para crecer son los sindicatos.

01:54Los sindicatos de transporte y terreno.

01:57Vean si hay un grado.

02:01¿Por qué?

02:02Porque, voy a tratar de ponerlo lo más simple posible.

02:09Cuando tú vas a comprar, tú compras un transporte desde un puerto hacia tu destino final.

02:19En realidad tú deberías de negociar el precio, ¿verdad?

02:23Ellos no te dejan negociar el precio, tienen un precio fijo.

02:27Y cuando te ponen un camión para transportar, un camión obligatorio,

02:34Ese camión, pues, tú no sabes si tiene seguro.

02:41Tú no sabes si el que está transportando, el chofer, tiene antecedentes.

02:47El sector naviero es un sector unido.

02:51Si te digo que, con mucha tradición,

02:56Si te digo que el 80% del ciclo pirata en el mundo,

03:00De la carga es manejada aquí por empresas que tienen más de 45 años.

03:06Hay tres empresas que tienen más de 90 años.

03:15Hemos logrado hacer inversiones en conjunto sobre los puntos de interés.

03:23¿Qué quiere decir eso?

03:25Antes, el puerto de Jaina era un puerto pequeño,

03:30Que para el tiempo, que era un huelquito chiquito,

03:34Le estoy hablando hace 20 años,

03:38Era casi inoperante.

03:41Había un disque hundido en el medio del muelle,

03:46Apenas se podía trabajar.

03:49Había muchos sindicatos desorganizados completamente, muchos robos.

03:55Y nos pusimos de acuerdo en todo lo naviero.

03:59Hicimos una inversión.

04:01Y lo que hoy en día es el puerto de Jaina es el resultado del trabajo en conjunto.

04:06Ahora somos competidores feroces,

04:09Porque llevamos a uno de nuestros clientes el servicio que le vendemos,

04:14El servicio de transporte.

04:16Pero el servicio de transporte comienza y termina en el puerto.

04:20Y ahí estamos todos juntos.

04:23Yo creo que esa es una fortaleza más grande que tenemos.

04:28Para el dinero, me gustaría entonces que usted se repita

04:34Lo que dijo de los tres puntos importantes de la República Dominicana.

04:38¿Qué quería que hiciera?

04:40Me gustaría que diga eso en el video.

04:58¿Tengo la pregunta?

05:00Usted lo va a hacer diciéndomelo a mí, de nuevo.

05:03O sea, como mismo lo dijo ahorita, que lo dijo muy bien.

05:05Usted es dominicana, tiene tres ventajas, creo que fue qué dijo.

05:08Y las menciona las tres.

05:10Si quiere desglosar un poquito cada una,

05:15Lo va a hacer mirando a mí.

05:19Ella le dirá.

05:21Tiene que hacer la prueba del sonido.

05:30¿Cuáles son las tres ventajas que tiene la República Dominicana?

05:35Son tres principales ventajas.

05:37Una es el poder económico, el volumen de negocio que tiene internamente las importaciones y las exportaciones.

05:44Es uno de los países con más movimientos de carga de casi todo el caribe.

05:51Eso como primera cosa.

05:53Como segunda cosa, nuestro posicionamiento como isla geográficamente.

05:58Es una ventaja muy atractiva a la origen naviera porque puede llegar fácil.

06:04Tiene que hacer sus trabajos y llegar a otros sitios muy rápido.

06:10Otra cosa es que nuestro país ya tiene un puerto grande.

06:17Un puerto que puede manejar barcos de gran calado.

06:20Como los que están empezando a navegar por el canal de marina.

06:24Estos son barcos de ocho o diez mil furgones de veinte pies.

06:29Que solamente entran cinco puertos en el caribe.

06:33Y esos cinco puertos, nosotros tenemos uno de esos.

06:37Que en Estados Unidos.

06:39Yo creo que es la zona principal de ventaja de la República Dominicana cuando termina la guerra.

06:49Bien.

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