Paso a desnivel 27 esquina Privada y peatonal de Caonabo

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Transcript

01:00¿Ahora ya? ¿Qué es lo que se ve?

01:03Ahora, ahora.

01:04¿Aunque tenga que dar la vuelta?

01:06No, entonces no voy a dar la vuelta, como quiera, porque ya como quiera, imagínate.

01:10Yo lo que haremos por ahí es...

01:12Los robots pasaron por aquel lado, porque ya no pasaba, porque ya cerraron eso.

01:16¿Usted vio que cruzaron el paso de nivel ya?

01:18¿Cómo así?

01:19El paso, el túnel que hicieron, o sea, el paso de nivel.

01:21No, no, no.

01:22¿No han cruzado?

01:23No.

01:24¿De allá para acá no han cruzado?

01:25De allá para acá no hemos cruzado, no.

01:26Ok.

01:27Entonces usted lo ve mucho mejor ahora, está mejor.

01:28Sí, está mejor ahora, sí.

01:30¿De allá?

01:32¿No lo vieron?

01:38¿Qué es esto?

01:39Ese es un trabajo de locos.

01:40¿Por qué?

01:41Porque esa calle es antigua y ya todo el mundo está impuesto a doblar, a doblar, a doblar.

01:46Y yo siempre he dicho, mantenido y retenido,

01:49Balaguer aquí tenía un segundo plano, para esta avenida.

01:52Y era de meter toda la calle trasera por debajo, doblar por la derecha, para que no hubiera tapones.

01:56Los tapones siguen igualitos.

01:58¿Siguen igualitos?

01:59Claro, los tapones siguen igualitos porque los semáforos están allá atajando a la gente.

02:02Y entonces eso es un gasto innecesariamente.

02:05Con lo que gastaron aquí el 27 de febrero, yo que no soy ingeniero,

02:09gastaba un cuarto de la cantidad que ellos gastaron.

02:14Y lo hubiera gastado, y hago el trabajo mejor que esos ingenieros que lo que hicieron.

02:18Es una cosa de locos.

02:19Los tapones están a la luz del día, todo el día, el día entero.

02:23¿Por qué motivo?

02:24Porque el semáforo me para, a mí, a todos los que van por arriba.

02:29Nada más está bien para los millonarios, que los millonarios son los que van por abajo.

02:33Pero esto lo vamos a resolver si Dios quiere, porque PRM va para arriba.

02:54LOS TAPONES