00:00de profesión, 20 años de experiencia. Para que nos platique un poquito, ¿qué le puede pasar a
00:05un vehículo cuando se queda expuesto a altas temperaturas mecánicamente hablando? Mecánicamente
00:10hablando, se puede reventar el empaque de la cabeza, por ende pues habría que desarmar, cepillar
00:16cabeza, mandar a torno, cambiar empaques, revisar que no tenga ninguna fuga de agua, ponerles
00:23anticongelante, refrigerante. Por ejemplo, en esta época que tanto incrementan los servicios en su
00:29taller por esta situación. Bastante, si incrementa bastante con la temporada de calor, con los
00:34calentamientos, de hecho ahorita tengo cuatro carros para corregir calentamientos. ¿Esto ocurre
00:40más en vehículos nuevos o medianamente nuevos o sobre todo viejos? No, no, en cualquier tipo de
00:46vehículo, sea viejo, sea nuevo, cualquier motorista expuesto a sobre calentamientos.
00:53¿Aproximadamente cuánto ascendería en cuestión económica para un cliente tener que arreglarle
01:00todo lo que me comentó? Va dependiendo del vehículo, hay carros que se elevan hasta los 9.000 pesos y
01:07hay carros que 4.000, 4.500 pesos, va dependiendo del vehículo. ¿Cuáles serían las recomendaciones que
01:13usted podría hacer a las personas para que no pasen por esa situación? Estar al pendiente del
01:18nivel de agua, checar periódicamente el radiador, que no le falte agua y de preferencia siempre
01:24traer anticongelante, refrigerante, eso te ayuda para altas temperaturas y para bajas temperaturas.
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