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Aerocivil dio las razones del accidente de la avioneta que llevaba a los hermanos indígenas en el Guaviare
Noticias RCN
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hace 1 año
Fallas en el motor de la aeronave sería la razón por la que la avioneta cayó en zona selvática en mayo de 2023.
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Luego de casi dos años desde el accidente del avioneta tipo Cessna de matrícula HK2803
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donde se movilizaban los hermanos Mukutui, cuatro niños indígenas quienes sobrevivieron
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casi 40 días en una zona selvática del Guaviare, la aeronáutica civil dio detalles sobre las
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razones del accidente.
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Presentaron el informe final de este siniestro aéreo en donde se informa que el motor presentó
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fallas en repetidas oportunidades durante el vuelo y la razón de esto habría sido
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la falta de paso de combustible lo que habría suscitado en el aterrizaje en la selva.
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El piloto se había declarado en emergencia por la pérdida de fuerza del motor, pero
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luego manifestó que la aeronave se había recuperado y continuó con su trayectoria.
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Luego hubo dos fallas más y según la investigación su intención era dirigirse hacia el río Apaporis.
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Los menores sobrevivieron porque la parte de atrás del avioneta se mantuvo íntegra,
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pero los tres adultos que iban en la parte delantera tuvieron heridos mortales tras el
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choque con los árboles en donde el piloto intentó hacer un arborizaje.
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Señalan que no hubo ningún tipo de factor que llevara a evidenciar que el piloto tuviera
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algún tipo de responsabilidad en el accidente aéreo más allá de no haber hecho un aterrizaje
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tras la primera declaración de emergencia, por lo que las conclusiones indican que la
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tragedia se presentó debido a fallas mecánicas.
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En primer lugar señalan que esta aeronave ya había tenido que hacer un arborizaje en
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julio de 2021 por una falla en el motor y que al parecer no se habían seguido los lineamientos
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necesarios en la reparación para ponerla en funcionamiento nuevamente.
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Duró menos de tres meses en servicio antes de que se presentara el accidente con los
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hermanos Mukutu y a bordo.
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Tras analizar seis hipótesis probables de la pérdida de fuerza reportada por el piloto,
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se determinaron las dos causas que estarían más cerca a lo sucedido.
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Primero, posible interrupción del flujo de combustible al motor por obstrucción o fractura
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de una línea o falla o daño de otro componente del sistema, como la selectora del tanque
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de combustible o el control de mezcla dispuestos en la cabina de mando.
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Segunda, posible contaminación del combustible teniendo en cuenta las precarias condiciones
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de almacenamiento de combustible en los aeródromos de Karurú y Araraquara, sitios anterior y
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último respectivamente, en donde la aeronave fue aprovisionada de combustible.
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