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Asociación nacional de aerolineas
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hace 1 año
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00:00
Y desde la Asociación Nacional de Aerolíneas, cuestionaron a la Aerolínea Estatal.
00:05
...de la Aerolínea Estatal se elevan.
00:08
De momento, observamos, parece que hay algún problema en el área de mantenimiento de la empresa.
00:14
Porque la Asociación de Aerolíneas, que aglutina a empresas internacionales, cuestionó el manejo técnico de BOA.
00:20
Pero evidentemente se trata de un incidente producido por una falla técnica, falla mecánica,
00:28
y de acuerdo a lo que hemos escuchado de los ejecutivos de la empresa,
00:32
el avión todavía tenía un remanente de 4.000 horas para volar.
00:36
Entonces realmente no hay una explicación muy coherente,
00:41
en el sentido de que, ¿cómo teniendo semejante margen de horas de vuelo todavía,
00:46
se puede producir una falla de esa naturaleza?
00:48
Claramente hay aquí algún descuido, hay algún problema de falta de mantenimiento adecuado,
00:55
preventivo, como se mencionaba, y eso es lo que ha producido la falla.
01:01
Jorge Valle, presidente de ALA, señaló que BOA registraría constantes incidentes
01:06
debido al excesivo itinerario de vuelos y el uso de las aeronaves.
01:10
El tema también tiene que ver con el número de operaciones,
01:14
el volumen de operaciones que tiene BOA, que seguramente afecta,
01:18
pero precisamente cuando hay ese volumen, tiene que haber un estricto control técnico,
01:24
y creo que ahí es donde está un poco fallando la cosa.
01:27
Esperan que exista una investigación profunda y sepia para hallar a los responsables.
01:32
Lo que preocupa realmente es esta sucesión tan permanente,
01:36
tan continuada y tan seguida de acontecimientos.
01:41
Hay repercusiones políticas por este tema,
01:44
opositores piden que otras aerolíneas privadas puedan empezar a operar en el país.
01:50
Boa ya se va a convertir como una ruleta rusa,
01:53
y prácticamente está en juego la vida de todos los bolivianos.
01:56
En ese sentido, esperamos que se puedan abrir los cielos de nuestro país.
02:04
Tras el nuevo incidente de una aeronave de BOA al despegar del aeropuerto de Cochabamba,
02:08
parlamentarios de la oposición, así como del mismo oficialismo,
02:11
coinciden en que el principal motivo de estos reiterados incidentes
02:14
tiene que ver con el monopolio que en la actualidad ostenta la línea aérea nacional.
02:18
Tiene que permitirse el ingreso de otras líneas aéreas, líneas extranjeras,
02:22
que puedan darle solución a todo esto, líneas nacionales.
02:25
El diputado oficialista Gustavo Vega también atribuye los incidentes al monopolio de BOA,
02:29
y considera que urge el recambio de sus aeronaves,
02:32
así como el ingreso de otras empresas para operar en el mercado de la aeronavegación nacional.
02:39
Porque al final cuando hay monopolio siempre ocurren situaciones,
02:43
sobre todo porque al final nosotros vemos el BOA tremendamente saturado,
02:47
bueno, sobresaturado inclusive,
02:49
y necesitamos que realmente se aperte a otras empresas privadas
02:52
que realmente puedan dar servicio.
02:55
Los parlamentarios emitirán peticiones de informe a las autoridades de BOA
02:58
y el Ministerio de Obras Públicas.
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