00:00Le covoiturage dans l'agglomération grenobloise, ça marche.
00:09Une nouvelle ligne des serfs Vizil, Brié et Angonne, Ébince et Innovalet.
00:13Peu coûteux pour les collectivités, le SMAC développe ce mode de transport depuis 2020.
00:18C'est une ligne M covoite ligne plus, donc à haut niveau de service,
00:22qui vient compléter l'offre du territoire du SMAC,
00:24qui comporte maintenant 19 lignes de ce type avec cette nouvelle ligne entre Vizil et Ébince,
00:28et qui va même jusqu'à Innovalet.
00:30Le service de covoiturage est extrêmement intéressant, parce qu'il est efficace.
00:35Évidemment, en partageant les véhicules, ça fait qu'il y a moins de véhicules en volume,
00:39donc ça diminue la congestion.
00:41C'est vrai que nous avons été dans les premiers en France,
00:43donc nous sommes aujourd'hui très bien dotés,
00:44mais nous allons continuer à développer, à mailler ce réseau sur l'ensemble des territoires,
00:48parce qu'il ne doit pas concerner que les zones urbaines denses,
00:51il doit aussi concerner notamment les zones de coteaux, les périphéries,
00:54puisqu'il faut savoir s'adapter aux situations et aux besoins des usagers
00:58sans avoir à faire de grandes infrastructures, et c'est tout l'avantage.
01:01C'est gratuit pour les passagers, et le conducteur gagne 2 euros par voyageur.
01:06Pour Vizil, c'est une vraie solution pour fluidifier la circulation.
01:09Vizil est un carrefour, un carrefour au niveau du territoire,
01:13carrefour par rapport à l'Amathésine, le territoire de l'Oisen,
01:16et donc je pense que c'est important de développer les mobilités sur notre territoire.
01:22Par rapport à l'importance des bouchons,
01:25c'est les bouchons qui pénalisent énormément les salariés, même les habitants,
01:30et si on veut développer notre territoire, il faut absolument qu'on développe les mobilités.
01:36Effectivement, c'est un territoire où, comme le reste, il y a des embouteillages,
01:39comme le reste, on sait que 70% des déplacements au domicile de travail sont en voiture,
01:44et que le taux d'occupation des véhicules, il reste de 1,2 à 1,4 personne par véhicule,
01:50et donc il y a un enjeu à faire augmenter ce taux d'occupation des véhicules.
01:53ECOV opère 55 lignes de covoiturage dans toute la France.
01:56C'est cette entreprise qui organise les lignes de la métropole.
02:00On a un certain nombre de lignes aujourd'hui où on va avoir des temps d'attente inférieurs à 5 minutes,
02:03donc c'est-à-dire qu'une personne, sans avoir à s'organiser à l'avance,
02:05va à un arrêt de covoiturage, fait une demande,
02:07et va partir en moins de 5 minutes avec un conducteur pour la destination qu'elle a demandé.
02:10En moyenne, en 2024, 600 trajets ont été effectués par semaine sur le réseau Covoit Ligne Plus.
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