00:00Quel est le déroulement de l'accident survenu le 11 janvier, dont le tunnel de la gare de Strasbourg, de Tianhui se sont percutés,
00:07provoquant un choc tant physique que psychologique pour les 130 passagers concernés.
00:1124 heures après la collision, Jean-Kirchenbaum ressent encore les répercussions de l'incident.
00:16Avec des hématomes et des courbatures sans oublier le souvenir marquant de ce moment traumatisant.
00:21Ce jour-là, vers 16 heures, la panique envahit les passagers.
00:25Avec 68 d'entre eux blessés à la suite de l'accident.
00:28Enquête en cours.
00:29Un acte involontaire.
00:30D'après les premiers rapports d'enquête, le tramway en tête était à l'arrêt à un feu rouge hors.
00:35De manière inattendue, il a rétrogradé.
00:38Heurtant l'autre tramway qui était stationné dans le tunnel.
00:41Ce dernier a glissé en arrière sur plusieurs centaines de mètres, gagnant de la vitesse.
00:45Il convient de noter que l'incident comparable s'était déjà produit en 1900.
00:50Les enquêteurs n'ont pas encore déterminé les circonstances exactes de l'accident.
00:54Mais excluent l'hypothèse d'une action délibérée de la part du conducteur, Emmanuel Lano, directeur général de la CTS.
01:01Précisent que chaque tramway est muni d'une boîte noire qui enregistre les informations essentielles.
01:07Concernant son fonctionnement, comme le mécanisme des freins et les actions du conducteur,
01:11les tjamuis impliqués ne pourront être retirés que lorsque les enquêteurs auront terminé leurs
01:16constatations sur les lieux de l'accident.
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