Jesús Hernández explica en entrevista para MILENIO TELEVISIÓN cómo los aranceles a textiles y calzado en el Bajío están impactando las cadenas productivas y el empleo en México.
00:00Por cierto, déjenme comentarles. Hace unos días se anunciaron nuevas medidas a la importación de productos textiles a México,
00:07una de las cuales incluye el aumento del 35% al arancel de mercancías confeccionadas y un 15% a insumos textiles.
00:16Es más, en ese momento la nota fue que no llevaba dedicatoria para nadie. Pues dejémoslo así si quiere.
00:21Pero aquí está con nosotros Jesús Hernández, nuestro editor de Milenio Negocios, para platicar un poquito.
00:26¿Cuáles son los alcances de estos impuestos, esos aranceles? ¿A quién le afecta?
00:33¿O sea realmente a grandes empresas, a boutiques, al pequeño emprendedorcito que de repente compró ahí algo de ropita y empieza a hacerse de lo suyo?
00:41¿O hasta a mi comadre que compra en estas plataformas chinas?
00:46La industria es muy diferenciada y bueno, primero buenas noches para ti, para el auditorio.
00:50Pero en efecto, a ver, ¿a quién se exporta en general?
00:54¿A quién se importa a las empresas que exportan e importan mercancías textiles?
01:01Definamos como textiles lo que mencionabas hace un momento, confeccionadas, ¿no?
01:06Sacos, camisas, pantalones de mascarilla, calcetines, la ropa de usar, ¿no?
01:14Y textiles como los materiales que se utilizan para los automóviles, para cortinas, para forrar el estudio, ¿no?
01:25Y sonorizarlo, en fin.
01:27Todo lo que se usa como implemento, pues bueno, sirve también y viene a partir de una tela, pues está incluido dentro de esta parte textil.
01:37¿Qué pasó y qué está en el centro de esto?
01:41Esto viene por el incumplimiento de un programa que se llama importaciones temporales.
01:47A raíz de que México abrió sus puertas y se convirtió en una economía abierta de libre comercio,
01:55pues es natural que al formar cadenas productivas, pues algunos componentes van y vienen.
02:01Hablemos del clásico ejemplo de la industria automotriz.
02:04Un asiento, muy probablemente la tela se importa de algún país, se confecciona aquí una parte de ese asiento,
02:13se va a Estados Unidos o al país donde se ensambla, regresa otra vez porque hay que armar el chasis completo con todas las partes
02:22y luego regresa para pintarse y terminarse de construir.
02:25Eso significaba que en algunos casos las mercancías entraban y salían y se les cobraba impuesto cada vez que entraban y salían por la frontera
02:36y pues hacía obviamente muy cara la producción.
02:40El programa lo que trataba de evitar es eso, pero ¿con qué se encontraron?
02:45Con que de estas 138 fracciones arancelarias más las otras 17, pues se supone que en el 80% de los casos la mercancía tendría que salir
03:00y en 48% de estas fracciones arancelarias la mercancía se quedaba y muchas veces ni siquiera correspondía a lo que decía la fracción,
03:11es decir, textil de poliuretano con tales y cuales características y resulta que a la mera hora era pantalones de mezquilla por inventar algo
03:24y que no era para volver a salir del país sino que se quedaba para la venta en México.
03:29Esto lo estuvieron denunciando mucho textileros y también gente de la industria del calzado del Bajío
03:36que insistieron mucho en que eso les estaba causando pérdidas no solamente a nivel económico sino de empleos, de competitividad, de mercado, de oportunidad de exportación
03:51y pues evidentemente señalaba a la autoridad, bueno, esto generó en los últimos años 79 mil empleos menos
04:01y que la contribución de la industria textil en general al PIB fuera cayendo de a poquito 4.8% cada año
04:09al grado de que hoy una industria que quizás hace unos años implicaba 4 o 5% hoy solamente es 1.8% del PIB.
04:19Hablamos también de que se perdieron estos empleos, hoy hablamos de que hay 400 mil en la industria
04:27y cada año, de acuerdo con lo que presentó la Secretaría de Economía, se pierden 1.229 millones de pesos por estas falsas importaciones
04:38que llegan a través de las aduanas, a través de los agentes aduanales.
04:43¿Qué pasó con esta puesta de aranceles? No solamente es incrementar el impuesto,
04:49también se hizo corresponsables a los agentes aduanales de ver qué era lo que se traía al país.
05:00Lo decía Marcelo Ebrard hace unos días, me parece que el 26, y decía, a ver, no se puede,
05:09porque el gobierno, ningún gobierno en el mundo tiene la capacidad de vigilar todos y cada uno de los contenedores
05:15que llegan a sus puertos o a sus patios de transferencia.
05:21La norma es que cuando más es el 7%, ninguno llega al 10%.
05:28Y, pues bueno, aunque no tenemos la cifra de cuánto puede ser en México, se supone que para eso están estos agentes aduanales.
05:36Estamos hablando de que en México, pues hay un total de, me parece que son 800 activos,
05:43y se sospecha de 40 que son irregulares, 7 de ellos ya perdieron la licencia a través de estos operativos que se han hecho en estos días.
05:51¿Qué más implica eso? Bueno, evidentemente hay una excepción, que son los países con los que tenemos ya un libre comercio
05:59y la mercancía puede entrar y salir libremente. En teoría tendría que eso poner piso parejo para que la competencia desleal, ¿no?,
06:11de ropa importada, mañosamente, etc., pudiera provocar que los textileros pudieran salir adelante.
06:21Sí está dando un poco ese efecto, hoy hablaba el presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Vestido,
06:27que cerrarán con este año 7500 millones de dólares de exportación, superando el año pasado que fueron 7300.
06:34Sin embargo, hay otra parte, los que se dedican a otro tipo de industrias, automotriz, por ejemplo,
06:40impresos, tampados y otras cadenas productivas, que sí se ven afectados porque sus mercancías se quedaron atoradas en las aduanas.
06:48Y que esto les representa pérdidas, mayores costos y en algunos casos hablan de 52 empresas ya afectadas
06:58y algunas otras que en cinco días podrían perder sus negocios o tener que salir de México.
07:05Sin duda alguna esto me parece que va a ir cuajando conforme van los días para ver cómo se van detallando más este tipo de afectaciones y beneficios.
07:13Y ya ver, yo creo que el gobierno va a ir ajustando, ¿no?
07:18Sí, y es lo que están tratando diferentes cámaras que ven estas afectaciones y tratan de ir viendo cómo pueden hacer para llegar a un justo medio
07:29de no afectar la competitividad de las empresas nacionales y mantener la actividad.
07:36En medio de esto hay un montón de retos que van desde ponerse al día en tecnología para las empresas nacionales,
07:44suprimir algunos componentes internacionales y desde luego buscar que la industria en México sí, de verdad, sea beneficiada.
07:53Ese es el punto clave, ojalá que así sea. Muchísimas gracias, como siempre. Me encanta cómo nos aclaras todo el panorama, Jesús. Gracias.
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