00:00Soat para motos en 2025 ¿Cuánto costará y qué cambios avicina desde el 1 de enero?
00:08Se acerca el 2025 y la pregunta sigue en el aire ¿Cuánto costará el Soat para motos
00:13desde el 1 de enero del 2025? El inicio de un nuevo año siempre trae consigo ajustes
00:19económicos y el precio del seguro obligatorio de accidentes en tránsito Soat no es la excepción.
00:26Este seguro, crucial para circular legalmente en Colombia, ha sido objeto de debate, especialmente
00:32en lo que respecta a las motocicletas. Y es que tras un 2024 marcado por cambios significativos
00:39surge la pregunta ¿Cuál será el precio del Soat para motos a partir del 1 de enero
00:44del 2025? El aumento del salario mínimo para 2025, un factor que impacta directamente en
00:51diversos sectores económicos, genera una onda expansiva que alcanza también al sector
00:56asegurador. Si bien aún no se han oficializado las tarifas del Soat para el próximo año,
01:01es crucial entender el contexto y las variables que inciden en su cálculo. En 2024 trajo
01:07consigo una diferenciación importante, un descuento del 50% para motos de cilindraje
01:13menor a 200cc y un incremento considerable para las de mayor cilindraje, 201cc en adelante.
01:22Esta medida generó diversas reacciones y puso en el centro del debate la necesidad
01:26de un sistema más equitativo. El proyecto de ley 705, buscando un Soat más justo
01:33En el Congreso de la República se encuentra en curso el proyecto de ley 705, una iniciativa
01:38que busca modificar las reglas del Soat para motocicletas. Liderado por el representante
01:44Óscar Sánchez León, este proyecto propone una reclasificación de las categorías de
01:49cilindraje, pasando de 3 a 5. El objetivo principal es lograr una diferenciación más
01:55precisa y, en consecuencia, precios más justos para los motociclistas. Esta propuesta
02:01surge como respuesta a la necesidad de equilibrar las tarifas y segmentar el cobro de 3 a 5
02:07categorías para que alguien que tiene una moto de 250cc, mediano cilindraje, no pague
02:12lo mismo que alguien que tiene una 600cc, alto cilindraje.
02:17De ser aprobado, el proyecto de ley 705 establecería las siguientes categorías.
02:231. Motos con cilindraje inferior a 100cc 2. Motos entre 101 y 200cc
02:293. Motos entre 201 y 400cc 4. Motos entre 401 y 600cc
02:385. Motos de más de 601cc Esta nueva clasificación permitiría una
02:45mayor precisión en el cálculo de las tarifas, evitando generalizaciones que pueden resultar
02:50en precios desproporcionados para algunos motociclistas. Sin embargo, es importante
02:55recalcar que este proyecto aún se encuentra en trámite legislativo y su aprobación no es
03:00definitiva. Estimaciones de Precios del SOAT de Motos en 2025
03:06A pesar de que en la superintendencia financiera aún no han publicado las tarifas oficiales,
03:11se han realizado algunas estimaciones basadas en el contexto actual y las posibles
03:16modificaciones legislativas. Diversos medios y análisis del sector sugieren los siguientes
03:23rangos de precios. Motos de hasta 125cc entre $300,000 y $400,000
03:30Motos de 126cc a 250cc entre $450,000 y $600,000 Motos de más de 250cc entre $700,000 y $900,000
03:43Es fundamental entender que estas cifras son aproximaciones y podrían variar una vez se
03:48publiquen las tarifas oficiales. Factores como la inflación, la accidentalidad y los costos del
03:54sistema de salud influyen en la determinación final del precio del SOAT. Según información
04:01preliminar de la superintendencia financiera, documento técnico, se mantendría el descuento
04:10para las motos menores a 200cc, mientras que las de mayor cilindraje podrían tener un descuento
04:16de $72,500. Sin embargo, esta información está sujeta a confirmación y podría sufrir cambios.
04:24A continuación, imagen detallada. El impacto del SOAT en los motociclistas y la seguridad vial
04:32El SOAT no es solo un requisito legal, sino una herramienta fundamental para la protección de los
04:37ciudadanos en caso de accidentes de tránsito. Este seguro cubre los gastos médicos, la incapacidad
04:43permanente y la muerte de las víctimas de accidentes, independientemente de quién sea
04:47el responsable. Sin embargo, el alto costo del SOAT ha sido un factor que ha incentivado la evasión
04:53y la informalidad en el sector de las motocicletas. Un precio accesible y justo podría contribuir a
04:59aumentar el cumplimiento de la norma y, en consecuencia, mejorar la seguridad vial en el país.
05:05Según un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, las motocicletas representan
05:17un alto porcentaje de los vehículos involucrados en accidentes de tránsito en Colombia. Facilitar
05:23el acceso al SOAT para las motocicletas es una medida crucial para reducir la accidentalidad
05:28y proteger la vida de los usuarios de la vía.
