00:00para hablarnos más sobre esto saludo con muchísimo gusto a Juan Manuel Ríos Navarrete
00:04es director ejecutivo de aplicación de programas preventivos institucionales de la Secretaría
00:10de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, obvio pues también parte responsable de este
00:16alcohólimetro. Les saludo con gusto, buenas noches. Buenas noches y gracias por la invitación
00:21a sus órdenes. Hay un par de cosas que quisiera tocar con usted. Ya de repente nos acostumbramos
00:27al alcohólimetro, pero es una realidad que sí previene los accidentes. Ahorita mi compañera
00:32ha dado algunas cifras, pero ¿cuál es el porcentaje de accidentes, si es que existe
00:37el dato, que se han visto reducidos cuando se aplica el alcohólimetro? Sí, claro, en
00:44la Secretaría de Seguridad Ciudadana cruza información con otras dependencias del gobierno
00:49como la CEMOVI, la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, y nos permite estimar
00:56una reducción de hasta en un 30% en los últimos tres años, 30% de menos incidentes
01:03de tránsito. De estos, tal vez el 20% tienen que ver con el consumo de alcohol, pero bueno,
01:09justamente lo medimos para ver la eficacia del programa e implementar unas nuevas estrategias
01:16en la instalación de puntos de revisión, donde tenemos esta incidencia de hechos de
01:21tránsito. Así, lo que hacemos es que nuestros puntos se instalan de manera estratégica,
01:27donde sabemos que el factor de riesgo es velocidad combinado con alcohol para disminuir los accidentes.
01:33Ahora, de repente hay personas que se dedican en redes sociales a compartir la ubicación
01:39del alcohólimetro como si fuera una gracia. ¿Esto representa una merma y también sin
01:45duda alguna un riesgo para toda la gente, no? Sí, desde luego puede significar un riesgo
01:50porque los conductores que hacen caso a esos donde puntean estos puntos, pues lo esquivan.
01:56Sin embargo, déjame decirte que los puntos son itinerantes, Liliana. ¿Qué quiere decir?
02:02Que de acuerdo a las condiciones de cada ubicación, lo vamos moviendo para evitar una que lo señalen
02:07en redes sociales y otra para canalizar a los conductores a nuevos lugares donde sabemos
02:14que van a concurrir un mayor número de vehículos. ¿Ha cambiado la tecnología a lo largo de estos años?
02:22Sí, claro. Hoy en día estamos utilizando tecnología de punta en materia de aparatos
02:29de alcoholimetría. La entrevista a la que se refería la reportera que nos comentaba hace
02:34un momento son alcohólimetros ambientales, Liliana. El oficial lo acerca a la ventanilla
02:39del vehículo y pues mide la presencia de alcohol. Con esa sola presencia de alcohol le invitamos al
02:46conductor a pasar al punto de seguridad que son las carpas que todos conocemos de los puntos
02:50de alcohólimetro y ahí le hacemos la prueba de alcoholimetría que se está conociendo. Estamos
02:54viendo la imagen que hay que soplar a través de una pipeta. Este este aparato también reduce los
03:01tiempos, es muy eficaz, no permite ser este engañada la prueba y es el que mide la cantidad
03:09que está permitida. Oiga, ahora para la gente que es detenida, ¿Vienen más personas en el vehículo,
03:16se detiene, se hace la prueba para el piloto para el que viene manejando, sale positiva? El
03:22resto de las personas pueden irse o sé que se tiene que ir al corralón, el carro, se les hace
03:27la prueba a las otras personas para ver si se pueden ir. ¿Qué procede en este caso? Sí, la
03:32prueba solo se le hace al conductor, no podemos hacerle prueba a los que no van conduciendo, pero
03:37desde el febrero del veinte, veintiuno, se reformó el reglamento de tránsito y ahora todos los coches
03:42son enviados al corralón. Entonces, lo que hacemos es pedirle a explicarle a los acompañantes que
03:48que pidan un taxi o que alguien venga a recogerlos porque el coche invariablemente tiene que ser
03:52remitido al corralón. Y solo les es devuelto, Liliana, si me permites, una vez que ese infractor
03:58haya cumplido la totalidad de horas de arrestos que le imponga un juez cívico. Porque aparte se
04:04puso muy de moda el hecho de meter los amparos, ¿No? O que decían que había. Perdón, este amparo lo que
04:10hace, pues sí, para desde nuestro punto de vista es ineficaz porque si obtienen la libertad de ese
04:16conductor tratándose la libertad personal, obtienen una suspensión definitiva por lo que recobran su
04:23libertad, su libertad inmediata, pero eventualmente van a tener que regresar a cumplir las horas de
04:28arresto y mientras tanto el vehículo está en el corralón, no le será devuelto hasta que cumpla
04:33ese arresto. Perfecto, pues yo le agradezco muchísimo estos minutos, de verdad, gracias,
04:38porque sin duda alguna es un gran programa que salva muchas vidas y ojalá que se siga manteniendo
04:44esta temporada vacacional. ¿Hasta cuándo termina? Vamos a terminar este operativo especial el
04:50próximo seis de enero del año próximo. Perfecto, bueno, pues muchísimas gracias, abrazo grande,
04:56feliz Navidad, felices fiestas. Igualmente, felicidades a todos, buena noche.
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