00:00Haberlerkom Stüdyosu'ndan herkese merhabalar, ben Abdurrahman Yazıcı.
00:06Bugün yine Türkiye'nin çok konuştuğu otomotiv sektörünü ele alacağız.
00:10Otomotiv sektöründe iflaslar, çer pay düşüklükleri ardı ardına geliyor.
00:15Türkiye'nin de ürettiği yerli otomobil var, TOG'dan da aynı şekilde bahsedeceğiz.
00:19Bir konuğum var, Prof. Dr. İbrahim Gürhan Yumuşak, Sabahattin Zayim Üniversitesi
00:24İşletme Fakültesi Dekanı.
00:25Hocam hoş geldiniz.
00:26Hoş bulduk.
00:27İyi yayınlar diliyorum.
00:28Teşekkürler hocam.
00:29Hocam bütün dünyada şu anda otomotiv sektöründe ciddi bir daralma söz konusu.
00:35İflaslar ardı ardına geliyor.
00:37Başta Avrupalı otomotiv üreticileri, hatta Alman otomotiv üreticileri diyelim biz onlara.
00:43Olmak üzere çeşitli iflaslar var, iflas haberleri var.
00:47Bununla ilişkin böyle bir genel değerlendirmenizi rica edeceğim sizden.
00:51Evet, şu anda hem Amerika hem Avrupa ekonomisi genel olarak Çin ekonomisiyle ciddi bir rekabet
01:02halinde.
01:03Aslında otomotiv sektöründe yaşanan süreçler, diğer sektörlerinde habercisi.
01:10Müstakilen bu sektörle ilişkili özel durumlar da var ama nihayetinde öyle ya da böyle
01:17yavaş yavaş ciddi bir Amerika, Avrupa ve Çin rekabetiyle karşı karşıyayız.
01:25Çin'in hem nüfus hem de global milli hasadaki payı nedeniyle genel ekonomik trendi etkileme
01:35ve belirleme gücü oldukça yüksek ve bu giderek de artan bir trend sergiliyor.
01:43Uzun yıllardan beri Çin bu üretim gücünü, tedarik zincirini güçlendirerek ve çeşitlendirerek
01:54destekliyor ve bunun aslında yavaş yavaş da neticelerini aldı.
02:00Dolayısıyla başta daha ucuz ücretlerle başlayan süreç, daha ucuz girdi ve ham
02:11madde temini hatta Rusya krizi nedeniyle de daha uygun enerji girdileriyle desteklendi
02:22ve Çin'in de uyguladığı genel ekonomi programı aslında kamunun bu stratejik sektörleri
02:33çeşitli enstrümanlarla sübvanse etmesi, desteklemesi.
02:38Bunlar üst üste geldiğinde aslında öyle ya da böyle Çin'in önemli sektörlerde
02:47dünya piyasalarına hızlı ve etkin biçimde girdiğini görüyoruz.
02:53Tabi bu gelişmelere bağlı olarak bir de Avrupa'nın son dönemde yaşadığı enerji
03:00krizi ciddi bir darboğazı beraberinde getirdi.
03:04Halbuki şu anda Avrupa ekonomisi de ciddi bir duraklama içerisinde, pandemiyle başlayan
03:12ve ondan sonraki süreçte ve bu kapsamda Amerika her türlü gücünü, kendi büyüklüğünü
03:21ve etkinliğini arttıracak biçimde kullanmaya çalışıyor, özellikle Trump döneminde
03:27muhtemelen bunun daha etkin bir şekilde kullanıldığını göreceğiz.
03:36Nitekim İtal ürünlere özellikle hem Güney Amerika'da hem Çin'den gelen ürünlere
03:43ek vergi koyacağını deklare etmesi aslında bunun ilk aşaması ve bütün gelişmeler
03:51Avrupa'daki otomotiv sektörünü zaten genel olarak zorlayıcı bir süreçti.
03:58Bu söylediğimiz hem Rusya krizi nedeniyle enerji darboğazı ve maliyetlerin artışı
04:04hem de Amerika'nın korumacı yaklaşımı özellikle Avrupa ekonomisini ve otomotiv
04:09sektörünü bundan sonra ciddi anlamda zorlayacak gibi gözüküyor.
Yorumlar