00:00Im Vergleich zum Vorgänger ist das Design des neuen Audi Q5 Sportback wesentlich straffer.
00:10Der breite Single-Frame sitzt hoch und wird von vertikalen, funktionalen Air-Curtains
00:15flankiert.
00:16Stark gefeilte und skulptural ausgeformte Scheinwerfer erzeugen einen scharfen Blick.
00:22Im Bereich unter dem Single-Frame sitzt ein großer Lufteinlass mit der Sensorik.
00:27Über dem Schweller führt eine ansteigende dynamische Linie über die Radhäuser bis
00:31in den hinteren Stoßfänger und verleiht dem Fahrzeug damit schon im Stand einen dynamischen
00:36Auftritt.
00:37Die horizontale Schulterlinie, als verbindendes Element zwischen Front- und Heckleuchten, steigt
00:43beim Sportback über den Heckleuchten nochmals leicht an, um den Dachbogen mit der flachen
00:47Heckscheibe optisch aufzufangen.
00:49Das Heck des Q5 Sportback ist optisch maximal nach hinten gezogen, um eine nach hinten abfallende
00:56Dachlinie ab der B-Säule zu erreichen.
01:56Das Heck des Q5 Sportback ist optisch nach hinten gezogen, um eine nach hinten abfallende
02:02Dachlinie ab der B-Säule zu erreichen.
02:26Das Heck des Q5 Sportback ist optisch nach hinten gezogen, um eine nach hinten abfallende
02:30Dachlinie ab der B-Säule zu erreichen.
Kommentare