00:00Hizo un acto en la zona de la Vuelta de Obligado y ahí criticó la decisión del
00:04gobierno nacional, el anuncio que habían hecho, de privatizar la hidrovía.
00:08Efectivamente fue en San Pedro y en el marco de la hidrovía o la vía troncal
00:14navegable, mayor afluente el río Paraná, por donde va y por donde viaja, muy buena
00:19parte de la producción argentina. El gobierno había anunciado poner eso a
00:24concesión, lo había hecho el día anterior el propio jefe de gabinete
00:27y uno puede pensar o puede preguntarse si efectivamente en el Día de la
00:32Soberanía esa era una provocación, si nadie lo tuvo en cuenta. Bueno, se la
00:37dejaron picando para que el gobernador de la provincia de Buenos Aires lo llame
00:40vendepatria. Tenemos la posibilidad de compartir ese
00:45momento. Acá estamos plantando la bandera bonaerense
00:50y la bandera argentina, bien alta y hay una fibra sensible. Yo sé lo de la
00:57víscera que decía el general, hablaba del bolsillo, yo voy a hablar, no de una
01:05víscera, sino de una fibra y un resorte que es la soberanía argentina, la
01:11soberanía nacional y que es tremendamente importante y sensible para
01:16nuestro pueblo. Digan lo que digan y hagan lo que hagan los vendepatrias que
01:21gobiernan.
01:27Bien, importante luego Kicillof dice, si hay un intento efectivamente por privatizar
01:31la hidrovía lo vamos a judicializar, no solamente la provincia de Buenos Aires, el
01:35resto de las provincias, porque la constitución dice que la
01:38administración de los recursos naturales le corresponde, es soberanía de las
01:42provincias. La bola que le está dando la Corte Suprema a Kicillof, ninguna.
01:47Claro, cero, absolutamente. Mandó a la corte todo el recorte de los
01:52fondos educativos, ni pelota. De todas maneras fue un acto con contenido
01:57político también, había intendentes, sobre todo la segunda sección electoral, en el
02:01marco por supuesto de la disputa con Cristina Fernández de Kirchner. Ahora ya
02:05está, está acomodada en la conducción del PJ Nacional, pero de todas maneras se
02:09empiezan a jugar y se ven los carteles, es Axel, Axel presidente, veremos cómo
02:14sigue esa situación. Ayer contra Miley por el intento de privatizar la hidrovía.
02:17Respecto de la hidrovía, hay que aclarar que la hidrovía nació privada, lo que pasa que en un
02:21momento dado venció la concesión y se había armado un consorcio de las
02:25provincias. Claro. Y ahora el presidente Miley dice, no, no, la vamos a volver a
02:29privatizar. A mí lo que me extraña es que sea sólo la provincia de Buenos Aires
02:32la que tenga algo para opinar, los demás gobernadores también se pierden un lugar
02:37de potestad, de facturación, de control, de influencia. De control también, ¿te
02:43acordás el acto que se hizo? Está en las costas de su provincia. No sé si no fue el
02:47último acto antes de la pandemia o ya dentro de la propia pandemia y la
02:50cuarentena con presencia de él por entonces presidente Alberto Fernández y
02:54varios gobernadores haciendo efectivamente, subrayando la soberanía de
02:59las provincias en esos recursos y la vocación de que eso no vuelva a licitarse.
03:02Y se había armado un consorcio y además también hay que decir que atado a la
03:06privatización de la hidrovía está la cuestión del canal Magdalena, porque el
03:11gobierno de Macri se había firmado un acuerdo por el cual la hidrovía, un
03:16trazado insólito, porque buena parte de los barcos tienen que pasar por el
03:20Nueva Palmira y buena parte de los recursos y del movimiento portuario
03:26queda en Montevideo, porque no pasa por Buenos Aires. Si hubiera, si se hiciera
03:32el canal Magdalena quedarían dos vías, serían como la ruta 8 y la 9, que abren
03:36dos caminos para llegar al mar. Insólitamente la Argentina, en una
03:41sesión de soberanía incomprensible, no profundiza el canal
03:45Magdalena y sigue mandando los barcos por Montevideo, con la sospecha que hay
03:50de que eso facilita el gran narcotráfico, con la sospecha que hay que eso facilita
03:55el gran contrabando, pero el canal Magdalena, que sería fundamental para
03:58mejorar los puertos argentinos de Mar del Plata, de Necochea, hacer un puerto de
04:04aguas profundas en algún lugar de la provincia de Buenos Aires, el puerto de
04:07Ensenada, de eso el gobierno no habla. Pero el gobierno de la provincia de Buenos Aires
04:12le pide al gobierno nacional que le ceda efectivamente la potestad de hacer o la
04:17posibilidad de hacer los trabajos de dragado, eso es lo que le está pidiendo
04:21efectivamente, lo hizo la semana pasada, o la anterior reglamentación ocurre.
04:24Es incomprensible, no le dan a la provincia la potestad de tener un canal propio y mandan
04:28el tráfico para Uruguay, absolutamente. Y hay que preguntarse qué intereses hay
04:32sobre el puerto Montevideo, por otra parte.
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