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scz concejal Lola Terrazas se refiere al informe técnico sobre el pasaje urbano, previo al paro de micreros
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hace 1 año
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Perfecto, gracias. Estamos nosotros con Lola Terraza, concejal en este momento.
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La determinación del transporte ha decidido de que va a un paro por el
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tema del pasaje mañana y este viernes. La percepción sobre eso primero.
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Primero no está bien de que el sector empiece a chantajear al consejo con ese
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tipo de medidas, porque el gran perjudicado siempre es la gente, así como
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por la calidad del servicio que actualmente presta. El sector del
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transporte debería de ser respetuoso de las normativas que regulan la
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convivencia de esta ciudad y no empezar así con ese tipo de chantaje. Además que
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teniendo en cuenta los mismos altos dirigentes admitieron que sus buses, por
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ejemplo, no están registrados en el municipio, es decir, no cumplen la norma.
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Entonces pretender hacer de esta medida un sistema de presión que
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perjudique a la gente y quieran hacer aprobar un informe que todavía no nos
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ha llegado a nuestras manos con este tipo de medidas que me parece una
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irresponsabilidad. El informe es decir que ha manifestado el alcalde con el tema ya
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también de un precio que arrojaba por lo menos el informe técnico. ¿No ha
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ingresado todavía a tratamiento a este consejo municipal? Sí, hoy hay sesión,
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imagino que hoy va a ingresar por lectura de correspondencia y nos van a
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hacer llegar a todos los concejales. Pero hay un dato muy muy curioso. Hace una
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semana atrás el alcalde envió a este consejo las conclusiones de las mesas
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técnicas donde concluía claramente de que ninguna de las mesas había concluido
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que justifique la subida del precio del pasaje del transporte público. Hoy por
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los medios de comunicación conocemos de que el informe técnico que han
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elaborado en menos de cinco días sí contempla una posible subida del precio
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del pasaje de 2 bolivianos con 18 centavos a 2 bolivianos con 38 centavos.
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Está claro de que hay una intención de que el precio del pasaje suba a 2
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bolivianos con 50 porque no van a cobrar 2 bolivianos con 38. Entonces el alcalde
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está admitiendo la subida del precio del pasaje pero el alcalde no le está
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asegurando a la gente de que el sector del transporte se va a ajustar a las
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normas que regulan el transporte público de este municipio. El alcalde no tiene la
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moral para exigirles. ¿Por qué no les exige? ¿De qué sirve una subida del precio
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del pasaje si la calidad del transporte público no mejora para la gente en el
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día a día? Entonces aquí hay un problema estructural del transporte público. Es
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que este sistema es obsoleto, es caótico y no brinda seguridad a la gente. Ese es
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el problema de fondo. Pareciera que no hay autoridad que regula el transporte
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público porque en lugar de avanzar en esta gestión más bien han retrocedido
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10 años atrás con la eliminación de los cordones del BRT que le daba a los
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cruceños una posibilidad de soñar con un transporte más moderno.
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Consejales, entrando a este proyecto que ya tiene su informe pero ¿hay la posición
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clara de no incrementar el pasaje? ¿No hay las condiciones tampoco? Primero es
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imposible no reconocer de que todo está subiendo en el mercado pero la subida del
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precio del pasaje no es una cuestión de comparar cuánto han subido los fierros
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y las llantas y cuánto cobra el chofer de una línea de micro. No es solamente
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esos dos elementos que el alcalde le informa a la ciudad. ¿Cuántas unidades
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operativas circulan en esta ciudad? ¿Cuántas unidades de las que circulan
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están registradas en este municipio y aportan a los impuestos, a los ingresos, al
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desarrollo de este municipio? Ningún sindicato de micro que no está
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registrado en este municipio tiene el derecho de exigir la subida del precio
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del pasaje. ¿Por qué? Porque no están aportando a este municipio. Por ejemplo,
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¿cuánto es la frecuencia de ruta? ¿Cuánto es la demanda de pasajeros de
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origen destino? Todos esos detalles y otros más y otros elementos más el
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alcalde tendría que informarle a este consejo y a la gente. ¿Por qué? Porque la
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frecuencia de ruta, la demanda de pasajeros de origen destino es la que
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justifica cuánto le ingresa a cada chofer, a cada micro. En base a esos
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elementos es que se tiene que regular la posible subida del precio del pasaje. Por
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otro lado, también hay otro detalle. Mientras los sindicatos sigan
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registrando más socios, es decir, vendiendo más líneas de micros que no
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valen barato, entonces los mismos transportistas van a tener menos
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ingresos. ¿Por qué? Porque hay muchos motorizados parados y no circulan las
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veces que necesitan para tener los ingresos suficientes. Entonces hay muchos
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elementos que debe de contemplar el informe técnico que tiene que
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realizar o que ha realizado el Ejecutivo Municipal. Tras que nos llegue a nuestras
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manos lo vamos a analizar y vamos a ver todos esos elementos. Si no tiene esos
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elementos, señor alcalde, su informe técnico es un papel que lo único que
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han hecho ha sido subir el precio del pasaje de 2 a 18 con 2 con 38 y eso no
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es un estudio técnico.
05:00
Gracias. La posesión de la consejera Lola Terraza.
05:02
Yesenia.
05:03
Gracias Ulises.
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