00:00RTL, au quart de l'actu.
00:02Aux 6h13 sur RTL, vous vous en entendez parler depuis hier matin,
00:06cet accident du téléphérique de Val Thorens en Savoie,
00:09quelques jours de la réouverture de la station.
00:12Hier, juste avant 8h, la cabine qui transportait 16 ouvriers
00:15s'est encastrée à son arrivée en gare, faisant 8 blessés, dont 2 graves.
00:19On ne connaît pas encore les causes de l'accident.
00:21Bonjour Benjamin Blanc.
00:23Bonjour.
00:24Vous êtes le directeur général du domaine skiable de Val Thorens.
00:28Merci beaucoup d'être en direct ce matin avec nous sur RTL.
00:32Est-ce que vous confirmez d'abord ce matin que la station va bien rouvrir
00:35samedi comme prévu malgré tout ?
00:38Oui, tout à fait.
00:39On ouvre le 23 novembre.
00:42Reste à déterminer le périmètre d'ouverture en fonction de la météo de cette semaine.
00:47Mais oui, la station ouvrira bien comme prévu le 23.
00:50Et le téléphérique, le téléphérique fonctionnera ?
00:54Non, le téléphérique ne fonctionne pas.
00:57De toute façon, dans les principes d'ouverture comme chaque année,
01:01le téléphérique rentre en deuxième ou en troisième temps
01:04dans les ouvertures plutôt début décembre.
01:07Est-ce que cet accident a eu des conséquences sur les réservations pour vous ?
01:11À l'heure où je vous parle, absolument pas.
01:15On s'est focussé dans un premier temps sur l'état de santé
01:20du personnel qui était à l'intérieur de cette télécabine.
01:24Donc on n'a pas regardé.
01:27Mais j'ai pas eu ce retour-là.
01:29Huit blessés, dont deux graves.
01:30Comment vont les deux graves ce matin ?
01:32Est-ce que ça va mieux ?
01:34On a eu quelques nouvelles hier soir.
01:36Assez tard, un blessé qui était considéré comme grave a été dégradé
01:43avec une urgence un peu moins importante.
01:46Donc c'est plutôt rassurant.
01:48Et puis le deuxième blessé, on n'a pas encore de nouvelles.
01:51C'est quel genre de blessure ?
01:54C'est des atteintes au bassin pour les deux blessés
01:57qui étaient considérés comme graves hier soir.
02:00Alors, est-ce qu'on sait ce qui s'est passé précisément ?
02:01Quand je dis la cabine s'est encastrée à son arrivée en gare,
02:04qu'est-ce qui s'est passé exactement ?
02:05Est-ce qu'on en sait un peu plus ce matin sur les causes de cet accident ?
02:10Non, on n'en sait pas plus qu'hier.
02:12Les conditions de météo d'hier soir,
02:17les autorités n'ont pas accédé au téléphérique de manière complète.
02:23Il faudra un certain nombre de temps,
02:25voire de semaines pour déterminer ce qui s'est passé.
02:28En plus, comme vous l'avez très justement dit,
02:30l'enquête est en cours et du coup, on va se remettre à leur rapport.
02:36Il y a déjà eu un accident avec cette cabine ?
02:39Non, pas du tout.
02:42La CETAM, la société qui exploite les remontées mécaniques sur Val Thorens,
02:47ont dit hier en conférence de presse très clairement
02:51qu'il n'y avait jamais eu d'accident sur cet appareil.
02:53Il avait été rénové en 2019, c'est ça ?
02:56Oui, tout à fait.
02:57Et puis, il est réellement inspecté, révisé de manière quotidienne.
03:05Comment vous pouvez rassurer ce matin ceux qui vous écoutent
03:08et qui prévoient de venir chez vous dans quelques jours
03:11et d'utiliser ce téléphérique qui a eu un accident hier matin ?
03:15Parce qu'on est quand même à 3200 mètres d'altitude,
03:17ça ne rassure pas franchement.
03:19Je comprends tout à fait.
03:21Déjà, vous dire sans vice derrière tout ça
03:25que le transport par câble est le transport le plus sûr du monde.
03:29Et encore maintenant, l'exploitation du téléphérique,
03:32où l'accident a eu lieu en mode de chantier, ce qu'on appelle,
03:38c'est-à-dire un mode qui est utilisé pour le travail
03:41et non pas pour l'exploitation des clients.
03:46Ça veut dire qu'il était piloté à la main, c'est ça ? Manuellement ?
03:49Oui, on peut considérer ça comme un mode manuel.
03:53Nous, on appelle ça un mode chantier.
03:54C'est vraiment l'utilisation d'un appareil pour le travail,
03:59pour des gens qui sont bien conscients
04:04qu'on l'utilise dans une condition qui est professionnelle.
04:09Donc ça, ce n'est évidemment pas un mode qu'on utilise en exploitation
04:15pour les clients.
04:18C'est vraiment quelque chose d'important.
04:20Merci beaucoup, Benjamin Blanc.
04:21Je rappelle que vous êtes directeur général du domaine skiable de Val Thorens.
04:23Et les enquêteurs du BEA, le Bureau d'enquête et d'analyse
04:27transport terrestre, sont attendus sur place ce matin.
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