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Quotidiano Nazionale
  • 1 anno fa
Trascrizione
00:00Lo studio Decarbonizzare i trasporti pesanti, prospettive per i segmenti stradale e marittimo
00:10al 2030 e al 2050, curato dal gruppo strategico carburanti ed energie alternative per la
00:16mobilità di Unem, in collaborazione con il RIE di Bologna, è stato presentato insieme
00:21ad Anita e con Fitarma al Centro Studi Americani di Roma.
00:25Non esiste un unico modello da qui al 2030, al 2040, al 2050 per decarbonizzare i trasporti,
00:30ma degli scenari alternativi che devono essere percorsi soprattutto in quello che presenteremo
00:35oggi nei settori marittimo e trasporto pesante.
00:38È possibile, tuttavia esistono degli appuntamenti importanti nei prossimi anni dove dobbiamo
00:44assolutamente intervenire per permettere la realizzazione di questi scenari alternativi
00:48che, come dimostrato già negli studi precedenti, potranno realmente decarbonizzare il settore
00:54e non elettrificare il settore.
00:56Sono state analizzate le prospettive di decarbonizzazione del trasporto pesante stradale e marittimo
01:01in Italia alla luce del mutato contesto geopolitico che ha reso evidente come sia stato un errore
01:06immaginare di escludere a priori tecnologie consolidate nell'area della mobilità.
01:11Il legislatore europeo ha fatto un sacco di errori, di danni direi anche, negli ultimi
01:17anni.
01:18Credo che se invece vi fosse stato un maggiore ascolto, soprattutto sul lato della decarbonizzazione,
01:25si sarebbe, ripeto, compiuto qualche errore in meno.
01:27Io credo che ci sarà un cambio di stagione politica e quindi ci sarà anche un cambio
01:31di politiche.
01:32Credo che si possa valorizzare di più il concetto di neutralità tecnologica che particolarmente
01:42in questo convegno è stato più volte richiamato.
01:45Questo evento ha aiutato a fornire anche qualche elemento oggettivo, quindi non solo
01:50opinioni ma qualche numero, per cercare di convincere che si può arrivare alla decarbonizzazione
01:57utilizzando più vettori, in particolare tra questi sicuramente i biocarburanti, ma non
02:02solo, parlare anche della digitalizzazione, delle efficienze energetiche, di come tutti
02:07questi elementi opportunamente guidati, coordinati, ci aiuteranno ad avere al 2050 il net zero
02:15così come negli obiettivi della Comunità europea.
02:45Sottotitoli creati dalla comunità Amara.org
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