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¿Hasta cuando el caos del tráfico y los motores? | Hoy Mismo
Color Visión Canal 9
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Hoy Mismo es transmitido por Color Visión, Canal 9 en República Dominicana
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mire, hoy hay un anuncio de que se va a firmar un pacto del INTRAN, Instituto
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Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, un acto que se está convocando
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en el Palacio Nacional, no sé si está en la agenda del presidente, no he visto la
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agenda, no sé si Jorjito, no sé si Jorjito, no sé si Jorjito ha mandado la
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agenda del presidente, él la mandó, él la mandó, él la mandó, y no este es el acto del
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presidente de la República, no, ni está la policía hoy tampoco, no, él va a las diez y media de la mañana a la inauguración de una
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academia de béisbol, y quiero hablar de eso, ojalá pueda tener más tiempo más adelante,
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esto va a las diez y media de la mañana, la semanal a las cuatro y media y a las ocho de la noche,
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la cena pre-inaugural del Centro Cultural Taíno del Cordón, yo no sé qué
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vaina es esa, pero está en la Casa del Cordón, Calle Isabel la Católica, Zona
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Colorida, pues el Intran va a firmar en el día de hoy una especie de
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compromiso con representantes de decenas de instituciones que van a estar allí,
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que tienen que ver con la vida del tránsito, la gente de la IGCET, el mismo
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Intran, otras agencias del gobierno que tienen que ver con el tema, como
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representantes de compañías de béisbol, que tienen que ver con el tema, comercializadores
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de vehículos, representantes de marcas en el país, van a participar de ese
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acuerdo por la seguridad vial, hay una serie de compromisos y anuncios que ya
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se están adelantando, está hablando el director del Intran sobre unos
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programas de reeducación en el tránsito, yo creo, me gusta el esfuerzo, creo que
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comprometer a tantos sectores para buscar una salida a un problema tan grave
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como es los accidentes de tránsito tan frecuentes y con saldos tan altos de
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víctimas, es importante que el Intran se involucre en eso y que comprometa a
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sectores importantes del país que pueden ayudar, yo sigo insistiendo en un tema y
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lo he hecho frente a las compañías de seguro, en una ocasión con la Cadoar, que
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es la entidad que agrupa a las compañías aseguradoras en el país, en el
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sentido de que tienen que hacer una inversión en una campaña permanente de
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publicidad dirigida a generar valores distintos a lo que tenemos hoy entre los
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que tienen un guía, esto que se va a hacer, tengo entendido que igual procura
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lo mismo, pero incluso creo que los medios de comunicación pudieran
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colaborar con esto en atención a lo que está ocurriendo, la cantidad de personas
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que se nos mueren, la cantidad de personas que pierden uno de sus miembros,
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que se inutilizan para la producción después de que son víctimas de un
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accidente, no sé, no conozco el pliego de cosas que se va a afirmar en el día de
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hoy, creo que la actividad está programada para las tres de la tarde y
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tengo entendido, repito, que la va a encabezar el presidente de la república y
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digo esto a partir de que alguna de las personas que han sido invitadas tienen
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la invitación de que el presidente de la república va a participar en el acto y
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es un asunto que debe tener esa dimensión, o sea, cuando se trata de
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comprometernos frente a un tema tan serio como es este, creo que tiene lógica
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que el presidente de la república sea el impulsor fundamental para que los
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sectores que participan del transporte de personas y de cargas se sientan que
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el gobierno le está dando la dimensión que esto tiene, repito, no conozco el
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contenido de lo que se va a afirmar allí, pero insisto en que el Intran,
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básicamente el Intran, que es la agencia oficial a quien le corresponde la
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normativa sobre el tránsito en la república dominicana, debería animarse o
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debería comprometer a diferentes sectores del país con una campaña
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permanente de orientación a los que se van a iniciar como conductores y a los
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que ya están en el ejercicio de conducir, a los que ya estamos, oí hablar de unos
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cursos que piensa dar el Instituto de Formación Técnico Profesional Infotec o
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que no sé si lo está dando ya, y oí hablar del plan que está describiendo
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Milton Morrison en el sentido de reeducar, que no sé si será un plan
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adicional que tiene el propio Intran, pero algo tenemos que hacer porque la
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manera en que aquí se está conduciendo, esa agresividad,
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todo el que sale a la calle lo ve, usted no quiere dejar pasar al otro porque
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tiene que pasar primero y si no lo choca, y si lo choca se le monta con una
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pistola en la mano, un revólver en la mano, eso tenemos que cambiarlo. Bueno, yo
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estoy de acuerdo con cualquier cosa que quieran hacer para el tránsito, por lo que a mí
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quiero verlo en pendejada, mientras demos los motores a los que les da la gana de la calle.
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Por ahí es que hay que convencer. Ya, vamos a firmar un pacto hoy y mañana, cuando yo salga de aquí,
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me voy a parar en la López de Vega con Kennedy y un enjambre de motores, plaga
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asesina, va a arrancarme por todos lados, va a doblarme en vías contrarias, me va a tirar arriba,
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se va a llevar un retrovisor, entonces vamos a estar claro. Esto es lo mismo,
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¿cómo se llama? El famoso sociólogo éste que estableció el criterio de los cristales rotos,
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que fue lo que utilizó Guiliani para reformar Nueva York allá a principios de los noventa,
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el criterio de que cuando hay algo que se ve en desorden, provoca que todo lo demás se ve en
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desorden, entonces usted puede dar todos los excusos que usted quiera, puede controlar lo que
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usted quiera, pero si usted sale a la calle y lo que ve es un desorden, y que me disculpen,
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yo entiendo que los motoristas son gente... miren, yo estoy claro que el 80% de los delitos,
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no lo digo yo, dicen las estadísticas, se cometen en motores, pero estoy claro que el 95% de los
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motoristas son gente de trabajo, yo estoy claro en eso, yo no los acuso de delincuentes, desde el
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punto de vista del delito formal, son delincuentes del volante, porque cometen todas las impresiones de
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vida y por haber, pero porque se lo permiten, porque si a mí me dejaran hacer lo que me diera
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mi gana, yo lo hiciera, porque los seres humanos somos salvajes, tú tienes que fiscalizar a la
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gente, entonces ese mismo motorista, y yo estoy seguro, usted lo monta ese mismo motor en Nueva
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York, hoy en la mañana, y se párala, en rojo es, te lo garantizo, el mismo tipo con el mismo motor,
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y no se va en vía contraria, no hacen esa vaina, aquí se lo permitimos, porque la DGC no hace
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nada para controlarlos, entonces mientras no le establezcan algún tipo de fiscalización a este
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caos en que se han convertido los motores, que repito, eso solo está pasando en el gobierno del
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PRM de Luis Abinader, antes de que Luis se juramentara presidente, que había muchos motores,
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algunos comiten su vagabundería, pero lo que está pasando ahora es inaudito, eso nunca se había
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visto en la historia de República Dominicana, por lo menos yo tengo su razón, entonces mientras no
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se le ponga control a eso, yo decía la pasada semana, y Milton Morrison quiere hacer algo,
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mande a DGC dos meses, yo sé que es un poco la gente de la DGC, yo sé que no hay mucha gente,
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ni hay mucha grúa, pero dedica los dos o tres meses a fiscalizar los motores, solamente a eso,
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olvídese de todo lo demás, con grúa, llévenselo, cuando se vayan en rojo, en vía contraria,
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montenlo en una grúa y que lo vayan a buscar al canódromo y paguen mil o dos mil pesos de multa,
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métale fiscalización a esa gente, mientras no se haga, olvídese que la sensación de desorden que
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provoca lo que está sucediendo con los motorizados en el país completo, pero en el Gran Santo Domingo
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donde puedo dar testimonio, no hay forma de que usted dé un paso en la dirección correcta en
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materia de tránsito, mientras no siga así, porque yo le voy a decir algo, yo cumplo la ley de tránsito
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dentro de lo que puedo, porque también a veces que si tú la cumples completamente en un palomo,
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y no sale nunca, yo salí de la ciudad el viernes y yo cumplí la ley de tránsito y me fui dos horas
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después, porque en la GOME por ejemplo, la gente se te mete adelante por el túnel y te corta,
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yo estaba tranquilo, me fui con mi perrito y yo tranquilo oyendo con la paz del señor,
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yo no sé de cual señor, pero con la que ella andaba conmigo y al lado, yo cogí su avesito,
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pero salí dos horas después de la ciudad, dos horas para salir de la ciudad, viene en la noche,
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lo viene terrible, pero porque nadie también cumple nada, pero a veces yo también hago mi vaina,
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capaz puede llegar, pero en sentido general cuando usted ve que todo el entorno hace lo que da la
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gana, a usted le provoca también hacer lo que da la gana, le provoca tapón de intercesión,
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que está en verde, tú sabes que no vas a cruzar porque hay un tapón, pero usted provoca taparla,
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porque si no tiene un motor y te va a meter en el medio y usted va a dar, entonces tiene que haber
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un sentido de orden para usted poder comenzar a generar algún tipo de avance en el tránsito,
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entonces qué bueno que fue un empate, yo los cursos los favorezco, CONATRA también un acuerdo
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con CONATRA, un aprobativo fantástico, yo simplemente le digo mientras no se busque
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una solución al maldito caos que significa la plaga de motores en República Dominicana en
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sentido general, olvídense de algún avance importante en materia de tránsito, porque no
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hay forma que en ese caos la gente cambie nada, imposible simplemente. El señor Milton Morrison
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fue entrevistado en Diario Libre la semana pasada y decía él que la inobservancia de la ley nos
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había llevado donde estamos, pero bueno nosotros no, los ciudadanos, los dominicanos, lo que andan
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por la regla no quieren escuchar de las autoridades quejas, los dominicanos quieren escuchar de las
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autoridades cuál es el plan para enfrentar esta crisis que tenemos en el tránsito, hay una
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rabalización, los motoristas tienen aquí en la ciudad una rabalización visual, el que viene aquí,
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el turista que viene aquí a la ciudad tiene que salir en pánico porque no respetan nada, te llevan
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el espejo, te rayan el vehículo, no respetan absolutamente nada, no llevan el casco, no hay
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una, no se detienen porque ellos entienden que pierden tiempo, o sea tú estás parada esperando
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el semáforo, pero ellos no se detienen, ellos se van porque no tienen por qué esperar, porque son
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motores y caben en todas las esquinas, si hay un espacio entre tu vehículo y el que
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está delante de ti, bueno pues por ahí ellos se fueron, no importa si te rayaron el vehículo, no
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importa absolutamente nada, entonces estamos esperando el plan a ver en qué consiste para
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enfrentar el tema de la crisis en el tránsito aquí, sobre todo en el Distrito Nacional, ahí
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viene diciembre, cuando van a salir las autoridades a regularizar el parqueo, el doble parqueo paralelo
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en las calles, en calles donde usted no puede, o sea cómo te enfrenta al que viene de frente, no
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tienes para dónde moverte porque tiene un doble estacionamiento, cuando van a ir a enfrentar a los
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dealers, a los dueños de, a los negocios de vehículos, que su lugar de negocio es la
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acera y parte de la calle, o sea no va a salir ninguna autoridad de la Digeset, de las alcaldías,
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del Interam, a regularizar a estas personas que se toman la acera y parte de la calle para
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estacionar los vehículos que están en venta, no va a salir nadie a regularizarlo, o sea usted no
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tiene forma de movilizarse, las personas andan en pánico, preocupadas o alteradas porque usted no
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sabe el que tiene al lado, qué es lo que le va a suceder, ahí tengo el vehículo guayado de un lado
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porque uno se me llevó la puerta de atrás, tratando de hacer rebases imprudentes, todo eso pasa aquí
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en la ciudad, pero la autoridad sale a quejarse y nosotros queremos cuál es el plan, hay que educar
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a la gente, no todo el mundo tiene educación y no todo el mundo sabe cómo funciona la ley de
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tránsito ni cómo respetar al peatón, por ejemplo, hay que educar a la población, hay que educarlos
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y aplicarle la ley, las dos cosas. Pues mire, el acto al que hago referencia, ciertamente me están
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confirmando que el presidente de la república lo va a encabezar y se llama pacto nacional por la
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seguridad vial, con el propósito de frenar los accidentes de tránsito en las principales vías
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y carreteras del país, ese es el propósito. ¿A qué hora es eso? Para las 3 de la tarde. ¿Cuáles son las instituciones?
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No, no conozco las instituciones, pero la cantidad de instituciones involucradas son cerca de 100.
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Ahí están agencias oficiales y ahí están instituciones que tienen que ver, están los
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representantes de las marcas, los concesionarios, están los representantes de los comercializadores
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de vehículos, parece que hay que buscar un salón bien grande. El lunes, ya mañana a la tarde está resolvido el problema.
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