00:00Hola, ¿qué tal? Un saludo a toda nuestra audiencia del Economista, yo soy Jimena Bravo
00:08y el día de hoy estamos muy contentos de estar aquí en la presentación de la nueva
00:12Nissan Kicks 2025 desde una de sus subcursales muy particulares de Nissan con la subcursal
00:18de Istacalco y el día de hoy estamos aquí con Alejandro Lemus, quien es gerente general
00:22de esta subcursal. ¿Cómo estás, Alejandro?
00:23Dime, ¿cómo estás? Un placer, bienvenida. Te agradezco mucho que hayas venido.
00:27No, a ustedes por invitarnos aquí a su casa y precisamente me gustaría comenzar esta
00:31conversación con que nos contaras un poquito más sobre esta nueva Nissan Kicks. ¿Qué
00:35trae de nuevo?
00:36Ok, bueno, la Nissan Kicks es un producto totalmente nuevo para la marca, es un relanzamiento
00:42que se está llevando a cabo, es un producto rediseñado en su totalidad que ha crecido
00:48mucho en cuanto a prestaciones, hoy incrementa su potencia en casi 20%, lo cual es sumamente
00:56positivo. Máximo que hoy en día en el sector automotriz es el segmento de mayor crecimiento,
01:04entonces esto se vuelve crucial y algo estratégico para nuestra marca.
01:08Y, por ejemplo, en términos de tecnología y seguridad, que son cosas que le importan
01:12mucho a los consumidores, ¿cómo está la Nissan Kicks?
01:15Bueno, la realidad, en la Kicks una gran ventaja que tiene es, tiene diversos sistemas que
01:21están orientados siempre a la protección de los conductores y los pasajeros. Tenemos
01:27sistemas que permiten que el vehículo sea mucho más seguro en caso de una colisión
01:32o en el transcurso de un manejo en el día a día. Estos van orientados hacia generar
01:39alertas, hacia dar asistencia en la conducción o evitar en la medida de lo posible cualquier
01:46accidente.
01:47Y además de todos estos aspectos, ¿qué tiene de diferente esta nueva Nissan?
01:52Bueno, este vehículo está siendo producido aquí en el mercado mexicano, orgullosamente.
01:59Tiene un motor 2 litros de 142 caballos, es un vehículo que consta, que va a ser comercializado
02:10en 4 versiones. Tenemos Sense, Advance, Exclusive y Platinum. Obviamente cada una de las versiones
02:18está hecha para un público diferente, en función de las necesidades que la gente esté
02:22teniendo con respecto a ello. El equipamiento es muy elevado, una gran ventaja es que todo
02:27el equipamiento que va orientado hacia la seguridad, ese no se compromete, ese está
02:32prácticamente en cada uno de los segmentos, lo cual es una gran ventaja. Como mencionaba
02:36al principio, el vehículo tiene 142 caballos, lo cual lo hacen los motores más potentes
02:43del segmento.
02:44¿Cómo estas 4 versiones se adaptan a cada estilo de vida?
02:48Bueno, realmente creo que mucho va en función del rango de equipamiento que cada persona
02:55quiere. Ahorita estamos arrancando con un precio de 550 mil pesos, esto es para la versión
03:02Advance, pero inclusive un poco más tarde, el día de hoy, habremos de tener ya los precios
03:06confirmados por parte de la planta, ya que hoy es el lanzamiento de dicho producto a
03:11nivel nacional. Esto que quiere decir que estamos llevando a cabo este lanzamiento en
03:16más de las 230 agencias de Nissan Mexicana.
03:19¿Y qué hace tan particular esta agencia?
03:22Bueno, yo creo que una de las grandes ventajas que tenemos en esta agencia es, tenemos el
03:31piso más grande de showroom a nivel nacional. Estamos hablando de una exhibición de 5 pisos,
03:39en la cual podemos tener un piso inclusive, exclusivamente de pick-ups, para que los clientes
03:45por ejemplo en un momento dado puedan ver las distintas opciones que se tienen. Tenemos
03:50un piso que va orientado más hacia la parte de SUVs, tenemos un piso de vehículos de
03:56carreter, sedan, y bueno, los clientes evidentemente se verán beneficiados en poder comparar de
04:01una manera mucho más visual entre una versión y otra versión de un vehículo.
04:09Nuestra agencia es una agencia relativamente joven, tenemos ya 4 años en el mercado mexicano,
04:16hemos tenido grandes aciertos, de hecho me atrevo a decir que somos una de las agencias
04:22que en Ciudad de México ha tenido los mejores niveles de atención al cliente, esto evidentemente
04:29valuado directamente por Nissan México.
04:32¿Cuál es este diferenciador de atención al cliente respecto a otras oposiciones?
04:37Yo creo que la capacidad de respuesta. Algo que tenemos es un compromiso, algo que queremos
04:42lograr a través de todos nuestros gerentes y todos nuestros colaboradores es que realmente
04:47exista un compromiso. Yo creo que el pensar que no pueda haber error alguno es difícil.
04:53Claro, somos humanos.
04:55Somos humanos, pero la diferencia es la capacidad que nosotros tenemos de respuesta ante cualquier
05:02eventualidad. Siempre tenemos un gran compromiso con que el cliente esté totalmente satisfecho
05:08y eso es realmente nuestro compromiso.
05:10Y por ejemplo, además de esta nueva Nissan Kicks, ¿qué otros modelos también podemos
05:13encontrar aquí?
05:15Bueno, por ejemplo, la X-Trail es un vehículo que fue lanzado en diciembre de 2022, es un
05:22producto excepcional, es uno de los grandes productos en un nicho que, de nueva cuenta,
05:27así como yo comentaba hace rato, las SUV están siendo los segmentos de mayor relevancia
05:34y crecimiento que está teniendo el industria en México. De hecho, muchas de las marcas
05:39que están llegando a México llegan con estrategias de ingreso con vehículos que
05:44son Sport Utilities. Creo que ese es uno de los grandes productos que tenemos, es un producto
05:49que se importa de Japón, pero realmente la marca, si algo tiene, es un abanico muy extenso.
05:55Tenemos el Versa, que es el vehículo más vendido a nivel nacional, es el vehículo
05:59de mucho mayor fuerza, relevancia. La línea Pick-Ups, Nissan, es líder en el mercado,
06:09en el mercado absoluto en el mercado mexicano, por toda la gama y, sobre todo, lo más importante,
06:13por la confiabilidad. El producto realmente es superior en muchos sentidos, es un producto
06:22que realmente está hecho para el trabajo y la calidad, en verdad, es excepcional. Los
06:28clientes que tenemos hoy en día de Pick-Ups son los clientes que son mucho más asidos
06:34a seguir comprando de forma continua el producto.
06:37Y, por ejemplo, con toda tu experiencia, Alejandro, háblanos un poquito de qué está demandando
06:41el mercado mexicano hoy en día.
06:43Esto en cuanto a qué? En cuanto a vehículos, en cuanto a comodidad, tecnología.
06:49Bueno, por ejemplo, el mercado mexicano ha cambiado en los últimos años. Yo creo que
06:54a partir de la pandemia y después de lo sucedido, ha sido importante la cantidad de marcas que
06:59han llegado al mercado mexicano. La oferta es muy grande. La ventaja en este sentido
07:04que veo en Nissan es, evidentemente, la solidez que tiene un mercado como el mercado mexicano.
07:14El hecho de que sea la marca que mayor confianza genera en nosotros los mexicanos, es una marca
07:20que siempre ha sido, se ha reconocido por las prestaciones, por la calidad misma que representa.
07:29El mercado está cambiando, el mercado hoy en día también empieza a demandar vehículos
07:34híbridos, vehículos eléctricos. Por ejemplo, en este sentido, nosotros tenemos una de las
07:39más grandes ventajas, que es el producto e-Power. El producto e-Power es una tecnología
07:46que se presenta tanto en Kicks, en Kicks Play e-Power, como en la, como en el X-Trail.
07:54E-Power no es otra cosa que un sistema el cual cuenta con un motor de gasolina, el cual
08:02sirve como generador de energía para almacenamiento de las baterías. Las baterías son las que
08:08dan la potencia de forma directa al vehículo y eso hace que el vehículo, bueno, pues tenga,
08:15tenga lo mejor, el mejor de los dos mundos, ¿no? Por un lado, es un vehículo que funciona
08:21directamente con un motor eléctrico, baterías, pero que no estamos sujetos a que el vehículo
08:26tenga que estar siendo recargado, ¿no? Que muchas veces eso es algo que en la sociedad
08:31genera una preocupación, el dónde voy a cargar el vehículo, o lo que va a costar
08:35en mi casa la instalación. Es muy común que, por ejemplo, en el mercado mexicano,
08:41más en Ciudad de México es la cantidad de edificios que la gran mayoría de las personas
08:46vivimos, muchas veces la instalación de estos equipos para recargar los vehículos no es
08:52algo sencillo, ¿no? Es algo complicado. Y esto es una gran ventaja, en este caso, por
08:58ejemplo, en la tecnología e-Power, mientras haya una gasolinera cerca, con eso será suficiente
09:02para que nosotros podamos tener recorridos sumamente amplios, ¿no? Por ejemplo, yo manejo
09:10diariamente un X-Trail e-Power, algo que sí puedo asegurar y con mucho orgullo es, es
09:16un producto que me ha dado hasta 850 kilómetros de autonomía, ¿no?
09:20Ok, y por ejemplo, ¿cómo va Nissan en términos de sustentabilidad, de energías verdes, justamente
09:26en el término de sus vehículos? Ok, bueno, yo creo que esta es una de las
09:31grandes fortalezas que tiene hoy en día la marca en el mercado mexicano. De hecho, esta
09:38tecnología hoy en día está haciendo, tiene una gran expansión, por ejemplo, en Japón,
09:44en Estados Unidos va a ser incorporada, actualmente no se está ofreciendo como tal, pero tiene
09:49planes de llevarse a cabo como tal. Y también la marca está desarrollando una fuerte cantidad
09:57de vehículos eléctricos, los cuales se incorporarán en próximos años en el mercado mexicano.
10:05Alejandro, ¿qué podrías compartirnos de lo que viene para Nissan en los próximos
10:08años? Bueno, realmente dentro de los planes de la marca, digo, realmente no hay tanto
10:14que yo pueda hablar, pero sé que el portafolio que tiene considerado la marca es amplio.
10:21Hay un plan que está establecido aquí en cara hacia el 2030 donde vendrán vehículos
10:25que sean mucho, muy competitivos. Esto es hablando tanto de segmentos como de tecnologías,
10:32como de vehículos que puedan cubrir adecuadamente las necesidades del mercado mexicano.
10:41Ok, y por ejemplo, ¿qué planes tiene Nissan aquí dentro de la manufactura de vehículos?
10:46¿Cómo está esta parte? Bueno, por ejemplo, una gran ventaja de Nissan
10:51hoy en día es realmente el producto que hoy en día tenemos en el mercado mexicano, es
10:56decir, el portafolio con el que contamos, la gran mayoría son vehículos que están
11:00producidos en México. Eso es lo que nos puede garantizar y siempre lo ha sido así, es una
11:05máxima calidad. La manufactura mexicana es una de las más avanzadas a nivel global.
11:10Somos uno de los países más importantes en cuanto a producción de vehículos y eso
11:15es una gran ventaja que esto supone. Y realmente también eso de manera colateral siempre es
11:23un beneficio en cuanto a la disponibilidad de refacciones. Eso es algo que nunca en esta
11:28marca se sabe que existan problemas de partes en backorder, cuando muchas veces lamentablemente
11:35eso es una constante en algunas otras. Sí, por ejemplo, estos vehículos que se
11:39producen aquí en México, ¿se quedan en México? ¿se exportan? ¿Cómo está eso?
11:43Bueno, realmente mucho depende del vehículo, pero una gran parte de la producción de los
11:49vehículos en México son exportados a Estados Unidos y Latinoamérica.
11:53Y con este fenómeno del New Shoring, que es algo que está allá, es parte de todas
11:57las empresas, háblanos un poquito de qué planes tiene Nissan en este sentido aquí
12:01en México. Bueno, yo creo que en cuanto al New Shoring,
12:04lo que busca una empresa global y más de la magnitud como un Nissan mexicana, es aprovechar
12:10la sinergia que tiene con la producción en otros países. Yo creo que nosotros tenemos
12:16un privilegio al hecho de tener dos plantas sumamente importantes en el mercado mexicano
12:25y que puedan abastecer a otros países. En cuanto al mercado mexicano, yo creo que estamos
12:30cubiertos en ese sentido y seguramente Nissan mexicana tomará las mejores decisiones con
12:35respecto al producto que habremos de tener en próximos años.
12:39Me parece increíble. Y algún mensaje final que le quieras dar a nuestra audiencia de
12:43El Economista. Adelante, Alejandro. Invítalos a esta sucursal, que es maravillosa.
12:47Bueno, antes que nada, muchas gracias. Les agradezco mucho el que hayan podido escuchar
12:52esta entrevista. Realmente me complace el llevar a cabo esto. Y lo que les puedo decir
12:57es bienvenidos a la marca Nissan. Si no la han conocido, dense en la oportunidad. Es
13:02una marca en la cual es un privilegio, es un orgullo poder trabajar. Yo lo digo con absoluta
13:07seriedad. Mi reputación y lo que siempre he amado yo a esta industria está de la mano
13:14en ello, en lo mucho que yo confío y agradezco el poder trabajar en esta marca.
13:19Máxima y algo muy importante en este grupo de automotriz. Un grupo de automotriz que
13:23realmente se esfuerza y trabajamos en el día con día por la felicidad de nuestros clientes y
13:32el hecho de que estén absolutamente convencidos de que haremos todo por ellos.
13:35Me parece maravilloso y muchísimas gracias, Alejandro, por abrirnos las puertas de esta
13:40sucursal, de verdad que es maravillosa. Y también invitamos a la audiencia de
13:43El Economista que vengan a conocerla, que, por supuesto, adquieren aquí su
13:46nueva Nissan Kicks. Y muchísimas gracias por acompañarnos. Yo soy Ximena Bravo. Hasta luego.
Comentarios