El crudo análisis de Juan Pablo Montoya sobre el accidente de Franco

Transcript

00:00William la tiene horribles, ¿Me entiendes? William destruyeron tres carros, Colapinto

00:06se estrelló dos veces y a ver, yo sé que los errores pasan y pueden pasar, pero ahorita

00:16Colapinto está en el amor de todo el mundo y entonces es muy bueno, pero se estrelló

00:19detrás del Pace Car.

00:22Pues justamente por eso le quiero preguntar, Juan, ¿Por qué? Y no me mire con cara de

00:26que se está riendo de mi voz, porque sé que lo está haciendo, pero volviendo con

00:33mi súper voz afinada de este Montoyas, a mí lo de Colapinto me pareció insólito,

00:39yo le estaba viendo en un bar de Edimburgo y con los británicos no nos lo creíamos,

00:45o sea, todos decíamos, pero ¿Cómo es posible? O sea, ¿Cómo es posible que el tipo se estrelle

00:50detrás del coche de seguridad, usted como piloto viendo, tal vez no sé, la repetición

00:55del incidente, que el barro Colapinto, que, o sea, porque tal vez para uno suena muy insólito

01:01estrellarse detrás de un Safety Car, obviamente, pues es un piloto que no tiene la experiencia

01:05de otros, pero.

01:06A ver, probablemente lo que estaba haciendo Colapinto es como, cuando sale el Safety Car,

01:14uno tiene, primero que todo, él no estaba con el Safety Car, él estaba atrás y él

01:19estaba tratando de alcanzar el paquete y una de las cosas que pasan hoy en día, acuérdate

01:23que las llantas intermedias ya no tienen tanta temperatura ni nada, ni las slicks ni

01:30nada, los calentadores de agua tienen mucha menos temperatura, y como estaba lloviendo

01:34duro, la verdad, cogió un poquito de charco, cualquier cosa por el exceso de lluvia y con

01:41las llantas no era full temperatura, es el problema, cuando los carros tienen tanta potencia

01:48y tienen tanto grip que uno está bien, está bien y ya de pronto un segundo ya no está

01:53y cuando no estás, no estás, no es un poquito.