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BFM
  • il y a 1 an
Peu importe le trajet effectué, depuis le jeudi 10 octobre 2024, les automobilistes et conducteurs de deux-roues motorisés empruntant le boulevard périphérique seront à présent tous soumis à une limitation de vitesse fixée à 50 km/h.

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Transcription
00:00Depuis un mois, obligation de lever le pied sur le périphérique parisien.
00:05Fini les 70 km heure, désormais c'est 50 maximum.
00:09Un premier mois mitigé pour les automobilistes.
00:12Il y a beaucoup plus d'accidents en vrai depuis l'alimentation à la 50.
00:16Parce qu'il y a des gens qui roulent vite, des gens qui roulent lentement,
00:19et du coup ça fait un contraste.
00:21C'était bien avant, mais bon après il faut voir ce que ça va donner dans le temps.
00:24La nuit, 50 km heure, c'est l'horreur.
00:29Soit ils peuvent mettre une vitesse la nuit passée à 70 et le jour 50.
00:34Moins d'accidents, moins de pollution aussi.
00:37La mairie de Paris l'assure, les premiers tests sont concluants.
00:41Si j'avais un mot à retenir de tout ça, c'est encourageant.
00:44Ça veut dire que cette mesure, à la fois elle est respectée,
00:47et puis elle a ses premiers effets sur les personnes,
00:51surtout qui habitent à proximité du périphérique.
00:53Et en termes de pollution de l'air et de nuisance sonore que nous mesurons,
00:57on voit une diminution.
00:59Encore difficile de voir les effets des 50 km heure sur la pollution de l'air,
01:03mais sur le bruit, les résultats sont bien là, surtout la nuit.
01:07On a des réductions la nuit qui sont de l'ordre de 2 à 3 décibels à peu près,
01:13de moins depuis la vitesse.
01:16Une diminution de 3 décibels, ça reviendrait à diviser le trafic par deux.
01:21De quoi soulager un peu les 550 000 riverains du périphérique.
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