00:00Les pourquoi de l'info, puisqu'aujourd'hui, on le rappelle, les syndicats ont appelé à une manifestation de grévistes devant l'usine Michelin de Cholet.
00:08Et vous allez nous expliquer, Florian, pourquoi des clous ont fait le succès de Michelin ?
00:14Eh bien oui Jérôme, on est en 1889, André et Edouard Michelin reprennent l'entreprise créée par leur grand-père,
00:20qui développe des produits à base d'un tout nouveau matériau made in England, le caoutchouc.
00:24Par exemple, des tuyaux d'arrosage et des balles rebondissantes, rebaptisées Michelin.
00:29Ils la relancent en s'ouvrant à un nouveau marché florissant alors, les transports, et notamment le vélo.
00:35Ils créent un patin de frein en caoutchouc, The Silent, ils lui ont choisi un nom anglais,
00:39car à l'époque les Britanniques sont les rois de la bicyclette,
00:41notamment grâce à John Dunlop qui a inventé le pneu de vélo qu'Edouard Michelin découvre par hasard.
00:47Et à quelle occasion ?
00:48Eh bien un jour, un cycliste anglais victime d'une crevaison s'arrête à l'usine Michelin.
00:52Edouard, en observant ce pneu crevé, en tire deux conclusions.
00:551. C'est une bonne idée de rouler sur de l'air.
00:57Mais 2. Sous cette formule-là, ça prend plusieurs heures à réparer une roue.
01:01Voilà pourquoi en 1891, il invente un pneu de vélo démontable qui se répare en quelques minutes.
01:07Il ne reste plus qu'à le faire connaître, et pour ça il a une idée absolument géniale.
01:10Et quelle idée ?
01:11Il organise une grande course cycliste Paris-Clairmont-Ferrand,
01:14dont le règlement stipule que les coureurs devront être équipés de pneus Michelin,
01:19qu'ils devront donc acheter, comme une carte avec l'itinéraire de la course, inventée par les deux frères.
01:24Elle est au format poche et se plie en accordéon, la fameuse carte Michelin.
01:28Il y a juste un détail dont les coureurs n'ont pas été informés.
01:31Quel détail ?
01:32Eh bien, pour prouver, Jérôme, que ces pneus de vélo sont simples et rapides à démonter,
01:35Edouard Michelin a semé des clous partout, sur les 400 km de course.
01:41Autant dire qu'il va y avoir de la crevaison à tire-larigot.
01:45Mais grâce à leurs pneus Michelin et leur facilité à être réparée,
01:4861 des 76 participants passent l'arrivée.
01:51La preuve par l'exemple que ce produit est révolutionnaire.
01:54Cette course aux clous, comme on la surnomme, va faire la renommée immédiate de Michelin.
01:59Le chiffre d'affaires explose, les ventes aussi, y compris à l'étranger,
02:03où les deux frères exportent pour la première fois.
02:05Dans la foulée, le pneu démontable est adapté à l'automobile.
02:08L'histoire est en marche et conduira Michelin à devenir, en 1979,
02:13numéro 1 mondial du pneu.
02:15Un business qui, lui, ne rapportera pas des clous à la dynastie Michelin.
Commentaires