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Gastronómicos afectados por la falta de deliveries que no pueden trabajar por escasez de gasolina
Unitel Bolivia
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hace 1 año
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y no es el solo.
00:07
Buenas noches. Nos encontramos
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con Fabrizio leigue, que es el
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presidente de la Cámara
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Gastronómica de Santa Cruz.
00:12
Cómo está. Muy buenas noches.
00:14
Esta falta de combustible
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afectado directamente también
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al transporte del Iberí.
00:17
Cómo afecta al sector
00:18
gastronómico que no trabajen
00:19
los de libres en Santa Cruz.
00:20
Nos afecta, porque es otro
00:20
canal de venta que se ve
00:21
mermado. Por ejemplo, ahora
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tuvimos un incremento de precio
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en casi todos los los grupos
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de líderes y servicios de
00:26
líderes que tenemos en la
00:28
en la ciudad y hay menos motos, se da un servicio menos bueno.
00:34
¿Cuánto es el incremento y cuánto se ha disminuido en la cantidad normal de motocicletas en la calle?
00:40
Tenemos el dato que se ha disminuido el 50% de los motos que hay en la calle
00:46
y han tenido un incremento de una tarifa normal, digamos,
00:49
si antes se cobraba 10 bolivianos para ir a un lugar, ahora se cobra 13 bolivianos.
00:54
¿Qué es lo que se espera ahora?
00:56
Esperamos que se normalice el tema del combustible, porque es otro golpe para todo lo que dependemos del sector gastronómico,
01:04
porque vamos a tener menos delivery, vamos a generar menos ventas,
01:08
porque la gente ya no va a querer pedir por esta vía, porque está demorando un poco más,
01:13
porque hay menos motos, hay demanda, pero no está cubierta porque no están trabajando las mismas cantidades de motos,
01:20
entonces eso igual nos genera una problemática operativa y logística para los restaurantes.
01:26
Y ahora, ¿la falta de gasolina también afecta a las personas que deciden ya no ir a los restaurantes
01:32
por el tema de que no cuenta con este carburante?
01:35
Totalmente, uno ya está viendo de cómo economizar, de cómo priorizar, por ejemplo, el tema del combustible,
01:43
uno ya no se va a mover tanto por la ciudad porque sabe que si se mueve mucho
01:47
tiene que hacer colas interminables o colas de 6 horas o de más de 8 horas,
01:52
o quizás se queda sin combustible y ya no encuentra.
01:55
Totalmente, ¿cuánto se redujo la presencia de las personas en los restaurantes?
01:59
Se ha reducido, bueno, en estos últimos dos días, yo creo que más de un 10 a 15% más o menos.
02:06
Ahora, ¿y las motocicletas? ¿Hay alguna opción o qué están haciendo para poder conseguir este combustible y poder cubrir los pedidos?
02:15
Bueno, lo que me dijeron varios grupos de los motos con los que yo trabajo, que están viendo de qué soluciones dar,
02:21
pero que, por ejemplo, los muchachos, los motoqueros están haciendo colas en las noches y ya no quieren trabajar por el día,
02:27
y eso es algo grave porque es un sustento que ellos tienen del día a día que no lo van a tener,
02:32
o quizás trabajan un día y al otro día no van a tener gasolina para poder también trabajar.
02:38
Perfecto, muchas gracias.
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