00:00Rete ferroviaria italiana, società capofila del polo infrastrutture del
00:03gruppo FS italiana, è aggiudicato al raggruppamento temporaneo di imprese
00:07costituito da Micos S.p.A., Macek, Gema, Salcef, l'appalto di progettazione
00:13esecutiva e realizzazione del raddoppio della tratta Valle Aurelia-Vigna Clara
00:17lotto 1A dei lavori per la chiusura dell'anello ferroviario di Roma,
00:21l'appalto del valore di circa 30 milioni di euro.
00:24Il progetto prevede la realizzazione del raddoppio di binario dell'attuale tratta
00:29Valle Aurelia-Vigna Clara, riattivata giugno 2022, comprensivo di tutte le
00:33attività relative alle opere civili, all'armamento ferroviario, agli impianti
00:38di trazione elettrica e delle altre tecnologie ferroviarie.
00:42La realizzazione del nuovo binario, in aggiunta a quello esistente, consentirà
00:45di incrementare il numero delle corse e istituire un servizio metropolitano
00:49cadenzato. L'intervento di raddoppio della tratta costituisce la prima fase
00:54funzionale del complessivo intervento di chiusura dell'anello ferroviario di
00:59Roma, che ha l'obiettivo di potenziare l'offerta commerciale passeggeri nel
01:03nodo di Roma e creare un itinerario di gronda alla capitale per il traffico
01:07merci, garantendo pertanto maggiore accessibilità al sistema ferroviario.
