00:00Quante cose potrebbero essere positive, quante cose magari sono forse un po' esagerate?
00:04Non so se posso chiedergli sul punto di vista.
00:06Mi sembra che in generale ci sia un grande inesprimento delle sanzioni anche economiche,
00:14quindi con nuove sanzioni, nuove diciamo sanzioni molto più pesanti e una stretta su alcol
00:23e droga che probabilmente questa può essere necessaria e causa però il solo 5% dell'incidenza.
00:29Le perplessità infatti delle associazioni delle vittime erano sul discorso velocità.
00:35Sembra che nel decreto Salvini, che diventerà legge probabilmente questa estate, c'è poca
00:45attenzione per il discorso della velocità, nel senso che sarà difficile mettere zone
00:5230 nei centri cittadini, sarà difficile installare autovelox e i ciclisti non vengono più tutelati
01:00perché sarà molto difficile aumentare le ciclabili o dare più spazio per le ciclabili,
01:07quindi c'è molta perplessità dei familiari.
01:09Sul discorso del telefonino e dell'alcol possiamo concordare, tutti i discorsi, una
01:17stretta si vuole, tutti i discorsi però vanno integrati con un maggiore controllo sulle
01:23strade perché le leggi ce ne sono anche adesso, ma non vengono rispettate perché i controlli
01:28sono del tutto insufficienti, quindi non c'è polizia locale che faccia rispettare
01:33le strisce pedonali o non c'è polizia stradale sulle autostrade, non ci sono i controlli
01:38sull'uso del telefonino e non ci sono i controlli sull'alcol di notte fuori dalle discoteche
01:44e quindi sono tutte leggi che astrettamente potrebbero andare bene, ma poi alla prova
01:51dei fatti non vanno poi benissimo.
01:54L'unica cosa che potrebbe funzionare è quella stretta su alcool e droghe e sul discorso
02:02poi invece su tutto il resto non mi sembra che sia un grande miglioramento, se viene
02:08introdotta poi la legge, l'ora di educazione stradale obbligatoria nelle scuole che noi
02:13proponiamo da tanti anni, questo sicuramente è un aspetto positivo, sempre che nel testo
02:20definitivo venga poi approvata questa ora di educazione stradale nelle scuole per insegnare
02:25ai giovani il corretto uso della viabilità.
02:29E' qua che volevo anche arrivare perché è l'educazione che noi abbiamo, quindi la nostra
02:38mentalità spesso ci porta a salire in auto anche quando abbiamo magari bevuto, adesso
02:45non sto dicendo che magari siamo ubriachi intendo, però a volte noi abbiamo questa
02:50cultura che dice vabbè vado a cena fuori, mi faccio magari una bottiglia con un amico
02:53poi tranquillamente mi salgo in macchina e torno a casa.
02:56Nella nostra cultura italiana abbiamo queste cose qua, io volevo fare degli esempi, sono
03:02stato anche un po' all'estero ma ultimamente pochi giorni fa e mi sono reso conto che altri
03:08paesi e altre culture sono abituati sia a bere però non guidano mai, quindi hanno un
03:12servizio che chiamano, arriva un tizio con la biciclettina, apre il cofano, infila dentro
03:18la bicicletta e li guida fino a casa, quindi li porta veramente a casa ed è un servizio
03:22fantastico, un servizio un po' come Uber, un taxi per farle capire e non hanno proprio
03:30questo tipo di cultura, sei bevi fuori dalla macchina, invece noi siamo un po' morbidi
03:34e mi ci metto in mezzo come italiano, siamo un po' morbidi su questo e credo che l'educazione
03:39stradale e capire anche il pericolo, perché lei da avvocato ci fa capire anche che uno
03:46se uccide una persona comunque passa dei guai, perché magari si mette in macchina, beve
03:53qualcosa da per scontato e invece poi succede il fattaccio, quindi basta quella distrazione,
03:59quella poca lucidità, quindi partire dalle scuole e avere un'educazione stradale secondo
04:04me potrebbe essere un grande abc avvocato. Sicuramente le scuole sono fondamentali perché
04:12i ragazzi imparano da subito, fin dalle scuole elementari e da sicurezza stradale ed è l'incidente
04:19stradale la prima causa di morte per i giovani sotto i 30 anni, quindi per loro è la cosa
04:24più importante forse da imparare in una scuola, oltre tutto il resto naturalmente, però è
04:28fondamentale, dato che le famiglie purtroppo non spiegano spesso ai figli per mancanza
04:34di tempo di cultura, ci vuole una scuola che lo faccia, quindi questo è senz'altro
04:39indispensabile. Noi come italiani non rispettiamo le regole in generale, questo è vero, anche
04:45sull'alcol, sulle strisce pedonali, su altre cose, da un lato per il nostro modo di essere,
04:51ma da un altro lato perché sappiamo che usciamo da una discoteca di notte, non troviamo la
04:56battuglia e quindi possiamo bere, addirittura c'è anche l'issidroga, quindi purtroppo è
05:02ancora più pericoloso. Ci sentiamo liberi, liberi senza controllo, no? E' anche un problema
05:09della sanzione, perché viaggiando all'estero, l'Inghiterra ha ridotto il numero delle vittime
05:14da 10.000 a 2.000 in pochi anni e gli inglesi erano proprio di forte, sono famosi per non
05:21essere morbidi con l'alcol, però hanno il guidatore, come diceva lei, hanno il guidatore
05:28designato, cioè hanno il bob o hanno addirittura quello che viene con la biciclettina e sale
05:33sulla macchina il guidatore che comunque li porta a casa, ma perché sanno che fuori dal
05:37locale c'è il controllo, sanno che se c'è il controllo vanno a finire in galera o ai
05:41servizi sociali, hanno delle sanzioni. Noi sappiamo che quando usciamo da un locale 99,9%
05:48non rischiamo niente, quindi c'è anche un paura della sanzione, come mai gli italiani
05:53quando entrano con la macchina svizzera automaticamente rispettano i limiti di velocità, perché
05:57sanno che lì veniamo sanzionati, come lo svizzero quando entra in Italia e inizia a
06:04correre a 200km all'ora. E poi il problema è la deterrenza della sanzione, cioè nel
06:12senso che noi sappiamo che i controlli non ci sono.
06:14Sì, sì, e poi mi volevo legare nuovamente a quella cosa che dicevamo prima della velocità,
06:18perché effettivamente ora che parlavo con lei e stavo cercando di spiegare questa cosa
06:22dei ragazzi che escono dal club, dal locale, l'educazione, però effettivamente se non
06:27erro è la velocità che è quella che causa più incidenti o sbaglio, piuttosto che l'alcol.
06:34La velocità e la distrazione, allora è stato calcolato che solo il 5% appunto degli incidenti
06:42sono causati da guidatori drogati e ubriachi e tutto il restante è causato da velocità,
06:50distrazione e da manovre azzardate, ma soprattutto la velocità è legata alla distrazione e all'uso
06:57dello smartphone che rappresenta più o meno il 70% delle cause di incidenti stradali.
07:02Quindi è su questo che le associazioni hanno delle riserve, proprio perché la legge sembra
07:12che non tuteli, non metta attenzione sul discorso velocità, ovvero le zone 30 vengono
07:21un po' viste come una cosa negativa, invece nei centri storici vicino alle scuole questo
07:27andrebbe sicuramente osservato, non certo nelle grandi arterie.
07:34Certo, bisogna avere comunque alcuni parametri, è normale che magari davanti alle scuole,
07:42in zone dove comunque sono tanto trafficate, bambini, parchi ed altro, è normale che la
07:46velocità deve essere ridotta, in zone invece al contrario dove si ha la possibilità di poter
07:51camminare di più, allora lasciamo camminare di più, andrebbe livellata. Le rubo solo l'ultimo
07:57minuto, prima di chiudere, che cosa rischia una persona che investe o addirittura a questo
08:04punto uccide un'altra persona al volante o al piede che sia?
08:09Allora la legge è cambiata notevolmente, se passate dei 2-7 anni dell'omicidio colposo
08:15semplice che c'era prima, una pena che arriva fino a 12 anni, quindi 8-12 anni per i casi
08:22di alcool, droga o velocità eccessive, la pena minima per i pirati della strada è di
08:285 anni, si può arrivare a 18 anni di carcere in caso di incidente con più vittime, la
08:34legge è diventata molto più severa l'omicidio stradale, quindi si punisce la velocità,
08:40si punisce l'alcool e la droga, la pena appunto, se prima la pena base era da 2-7, adesso è
08:46diventata da 5-10, poi da 8-12 in caso di alcool e droga e può arrivare a 18 anni,
08:53i pirati della strada hanno delle pene minime di 5 anni, anche qui però non sempre nei
08:59tribunali vengono applicate correttamente le sanzioni, a volte si riesce a fare dei
09:03parteggiamenti, abbiamo visto il caso di Casal Paloccu, abbiamo visto altri casi in cui la
09:08pena viene ridotta notevolmente, però rispetto a prima la situazione con la legge sull'omicidio
09:14stradale è notevolmente migliorata, però non sono diminuiti i morti, i morti sono sempre
09:183 mila, 100 all'anno e temo che anche con il decreto Salvini non ci sarà una grande
09:25diminuzione, poi non sono state ascoltate le associazioni dei familiari perché hanno
09:30chiesto delle audizioni adesso in vista dell'approvazione e il governo è andato avanti senza il parere
09:39delle associazioni, questo secondo me è un aspetto negativo.
09:43Avvocato Domenico Unsicco, intanto grazie per aver chiacchierato con noi in punto di
09:47rottura e quest'ultima cosa che ha detto mi interessa particolarmente, magari potrei
09:51strapparle una promessa, potremo magari riparlarne tra qualche giorno in punto di rottura perché
09:58è un argomento molto importante ascoltare le famiglie vittime della strada e d'altro,
10:03quindi se ci dà magari questa opportunità io la farò chiamare nuovamente dalla redazione.
10:10Molto volentieri, grazie dell'invito.
10:13Grazie davvero, grazie all'Avvocato.
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