Patané, la rivoluzione del ferro che migliorerà la qualità della vita

Una nuova linea della metropolitana, la D, e lavori di prolungamento anche per le altre. In vista del Giubileo ma non solo, il campidoglio vuole potenziare il trasporto pubblico sotterraneo. Le novità riguardano in particolare il tracciato che va da viale dell’Agricoltura a via Ugo Ojetti e poi l’allungamento della Linea B da Rebibbia a Casal Monastero: il via libera è contenuto in una determina in cui si prevede anche l’impegno di fondi per portare a termine i progetti di potenziamento e adeguamento antincendio delle Linea A e B, come conferma ai microfoni del nostro telegiornale l'assessore alla Mobilità di Roma, Eugenio Patanè:
“siamo pronti a dare un’altra notizia che è molto importante cioè l’affidamento alla nostra società di progettazione delle metropolitane Roma metropolitane della progettazione di una delle linee più importanti di Roma ma vorrei dire d’Italia perché è una delle linee che carica di più la quarta linea della metropolitana di Roma cioè la linea d che attraversa tutta la città da nord a sud partendo da via Ugojetti incrociando a Ionio la ? AB uno e poi scendendo verso i quartieri più a sud quindi vescovio il quartiere africano arrivando a incrociare la linea c proprio a piazza Venezia che si sta realizzando proprio con la predisposizione della linea d arrivando a Trastevere poi scendendo giù verso l’eur dove incrocerà Magliana la linea BE poi si fermerà ad agricoltura”
Un sospiro di sollievo per quei passeggeri che quotidianamente si spostano con i mezzi di trasporto, in particolare con tram e metropolitane che per la Capitale rappresentano lo scheletro sul quale si fonda la mobilità cittadina.
“la rivoluzione del ferro e la cura del ferro di degli anni 20 e 30 sarà molto importante non soltanto per cambiare la cultura del trasporto pubblico ma anche per migliorare sensibilmente la qualità della vita dei cittadini di Roma e di quelli che vivono Roma quotidianamente”

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