SCZ director de la ANH habla sobre abastecimiento de combustibles

Name: SCZ director de la ANH habla sobre abastecimiento de combustibles
Uploaded: 2024-11-06T12:38:35+00:00
Duration: 9 min 15 s
Channel: Notivisión
Description: Ver SCZ director de la ANH habla sobre abastecimiento de combustibles - Notivisión en Dailymotion

Notivisión

hace 1 año

Categoría

🗞

Noticias

Transcripción

Mostrar la transcripción completa del vídeo

00:00Nos enlazamos a La Paz, en estos momentos habla Germán Jiménez,

00:05director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos.

00:08Escuchamos.

00:09Para explicar un poco y quitar esas dudas que tiene la población, ¿verdad?

00:14Precisamente es la preocupación.

00:17En esos instantes nuestras unidades móviles verificaban que hay surtidores,

00:21están cerrados, donde también hay filas, pero no hay combustible.

00:25Sin embargo, ustedes en una conferencia de prensa con el ministro de Hidrocarburos

00:30garantizaban que hasta el fin de semana esta situación ya se iba a regularizar.

00:35Y esa es la pregunta, la pregunta inicial que quiero hacerle, señor Jiménez.

00:39¿Usted puede garantizar a la población que hasta el domingo a más tardar

00:43ya no va a haber filas y la gente va a poder acudir el momento que quiera

00:47a cargar combustible? Buenos días.

00:50Claudio, muy buenos días.

00:52Evidentemente a la cabeza del ministro de Hidrocarburos ayer se ha dado información

00:57en una conferencia de prensa y manifestamos que esto a partir del fin de semana

01:02tiene que ir regularizando.

01:04Hay que entender que las filas no se van de la noche a la mañana.

01:07La pregunta que tú dices, Claudio, es que el día domingo ya no va a haber filas.

01:12Lo que queremos decir es que a partir del día domingo o sábado,

01:15con función a la programación que se tiene por YPFB,

01:18esto tiene que ir regularizándose y volver a la normalidad dentro de la comercialización.

01:24Son más de 23 días que han generado bloqueos en el país.

01:28YPFB ha buscado logísticas y puntos de importación para incrementar combustibles.

01:33Hemos tenido bloqueos incluso fuera del país que ha llevado a que reformulemos

01:38esta evaluación y ayer le digamos a la población con toda sinceridad

01:42que esto tiene que ir regularizando a partir del fin de semana.

01:45Y vamos a ingresar combustible para poder distribuir a las estaciones de servicio.

01:49Hace unos instantes, nada más, no sé si usted escuchaba,

01:52estábamos entrevistando a Francesco Zárate, nuestro analista en hidrocarburos,

01:59quien aseguraba que no están llegando los camiones de etanol en Santa Cruz

02:02precisamente por los bloqueos que se registran.

02:04Ahora, ¿con qué están mezclando la gasolina? ¿Qué tipo de gasolina nos están vendiendo?

02:07Primero que hay saldos en las plantas de almacenaje.

02:11Y así como tú manifiestas, no solamente no ha llegado a Santa Cruz.

02:16Hemos tenido que buscar rutas antenas para llegar a La Paz.

02:19Y es más complicado en el tema de gasolina porque no solamente es como el diésel.

02:22El diésel lo importas, lo llevas a planta de almacenaje, lo certificas y despachas.

02:27En el tema de gasolina es diferente.

02:29Tienes que importar insumos y aditivos, tienes que traer gasolinas blancas

02:32de las plantas separadoras y de las refinerías y tienes que traer etanol

02:36para poder cumplir con las especificaciones de calidad.

02:39Y esto se complica porque si tienes rutas bloqueadas, tienes que buscar rutas alternas.

02:44Pero esto tiene su tiempo. Los saldos se van agotando.

02:48Por consiguiente, hay que buscar rutas alternas para poder levantar

02:51y tener un estoque de garantía para poder distribuir nuestras gasolinas

02:54a las estaciones de servicio.

02:56¿Los porcentajes de la mezcla de gasolina y etanol se mantienen?

02:59¿Y hasta cuándo tenemos saldo?

03:02Toda gasolina que se tiene en nuestras plantas de almacenaje

03:04tiene que cumplirse estas especificaciones.

03:07Las gasolinas que cuestan 3.74 de 85 octanos se dosifican con 12% de etanol.

03:13La Premium, que cuesta 6.18, que llega a un 95 octano, también se dosifica con este 12%.

03:19Entonces, las gasolinas tienen que cumplir las condiciones de calidad

03:22y especificaciones para su comercialización.

03:25Bien. Germán Jiménez, por favor, queremos saludar a nivel nacional

03:29a nuestra compañera Yesenia Peredo, quien también tiene algunas consultas

03:33para usted respecto a, precisamente, el abastecimiento de combustible

03:36en los diferentes surtidores.

03:38Porque esta situación no solamente se está presentando en El Eje Troncal,

03:41Cochabamba, Santa Cruz, La Paz, sino también ya se han registrado filas

03:45en otros departamentos como Serpotosí, Oruro, Tarija,

03:49donde incluso hay reclamos por el abastecimiento de diésel en Tarija,

03:54específicamente después de la inundación, porque la autoridad, el alcalde de Tarija,

03:58precisamente aseguraba que no había diésel para la maquinaria pesada

04:02que estaba realizando los trabajos. Ahora sí, Yesenia, muy buenos días.

04:08Buenos días, Claudia. Buenos días, director.

04:11Varios sectores se ven afectados por esta situación a nivel nacional,

04:14sobre todo el sector productivo que se encuentra en Santa Cruz.

04:18Director, una consulta.

04:20Varios sectores solicitan la libre importación del combustible.

04:24¿Es factible habilitar este pedido?

04:28La libre importación está abierta, creía Yesenia,

04:32pero para consumo propio.

04:34Y es por eso que los decretos que existían anteriormente,

04:37que eran muy burocráticos, como el decreto 28.4.19,

04:40tenían una gran cantidad de requisitos que muchas empresas no podían cumplirlos,

04:44por más intención que exista.

04:46Hemos emitido nuevos decretos, los cuales han reducido plazos

04:49y se han desburocratizado.

04:51Y esto ha permitido que empresas puedan importar ahora combustible.

04:54Había preguntas por parte de algunos analistas de qué se puede importar,

04:58que es la otra situación, y se pueda comercializar.

05:01Debemos entender que el Estado boliviano es un Estado regulado.

05:05Y esto determina que en Yacuiba, como en Pando,

05:09como en cualquier parte del territorio, el litro de gasolina cuesta 3.74.

05:13Y esto determina que se pueda comercializar ese precio.

05:16Hay países como Chile, por ejemplo,

05:19que tiene una regulación desregulada en este sentido,

05:23porque lo que manejan son bandas de precios.

05:26¿Qué quiero decirte?

05:27Que una estación de servicio te puede vender a 10 bolivianos

05:30y otra estación de servicio que te pueda ofrecer un servicio más

05:33te puede vender a 12 bolivianos.

05:35Entonces tienes una opción de diferentes gasolinas que puedas comercializar

05:39o comprar para esta situación.

05:41En este caso, en Bolivia, la importación es para consumo propio.

05:45Lo están importando agropecuarios, productores que requieren este carburante.

05:51Pero en este caso, la gasolina o el diésel que tenemos en nuestras estaciones de servicio

05:56tiene un precio fijo en todas las estaciones de servicio en el territorio nacional.

06:03¿Y hay cómo regular estos precios para que así, por ejemplo,

06:06ASOSUR, que viene pidiendo la libre importación y comercialización del combustible,

06:11pueda también garantizar que exista el combustible, el diésel y la gasolina para la población?

06:17Por eso mismo, si ASOSUR...

06:19Y una situación, ¿no?

06:21La ley de hidrocarburos, su disposición transitoria,

06:24elimina la cadena de distribución de hidrocarburos

06:26y lo vuelve comunico mayorista y distribuidor a yacimientos.

06:29Así lo establece la normativa.

06:31Entonces hay un contexto normativo que hay que analizarlo

06:35para que esto se pueda dar una propuesta a la población.

06:39Porque lo que nosotros queremos es que llegue el combustible a las estaciones de servicio.

06:43Y cualquier propuesta que venga de cualquier sector siempre va a ser analizada.

06:46El día de mañana tenemos una reunión con ASOSUR,

06:48vamos a escuchar su propuesta para ver y después dar un criterio normativo técnico.

06:57Bueno, pero esta, director, es una alternativa pensando tal vez a largo plazo,

07:01todavía reuniones, escuchar propuesta.

07:03El conflicto está ahora.

07:05¿Cuál sería una solución inmediata para que haya gasolina y diésel para la población?

07:11Primero, que la importación para consumo propio está abierta.

07:14Es una solución inmediata que lo hemos visto hace muchos meses.

07:17Se ha socializado con los diferentes sectores.

07:19Incluso esto ha sido socializado en yacimientos en Santa Cruz,

07:24en las oficinas de yacimientos donde hemos estado con nuestro ministro y con todos los sectores.

07:28Es una solución inmediata.

07:29Hay empresas que están importando el tema de diésel específicamente para el sector del agro.

07:34Y hemos sido muy sinceros el día de ayer que a partir del fin de semana

07:37esto tiene que ir regularizándose para la siguiente semana.

07:44Bien, Germán, ¿por qué no se han adoptado estas medidas lo antes posible?

07:48¿Por qué recién?

07:50Y me refiero a que hace varias semanas, incluso estamos hablando de algunos meses atrás,

07:55cuando debido a la marejada no se podía descargar combustible en el puerto de Arica,

08:01por ello también había desabastecimiento en esa ocasión de diésel,

08:03posteriormente de gasolina.

08:05Después, bueno, se ha utilizado la situación de los bloqueos.

08:09Y ahora, por un tema de logística, ¿cuándo llegarán las soluciones prontas?

08:16Debemos recordar que el mes de octubre se han recepcionado tres buques,

08:21diésel, crudo y gasolina.

08:23Esto ha ingresado al país.

08:25También no teníamos previsto de un bloqueo que se ha generado en el lado chileno,

08:29que es un bloqueo externo, pero esto se ha superado,

08:31pero ya se ha generado una susceptibilidad a la población.

08:34Tengo entendido que Iberoeste está haciendo todas las gestiones necesarias

08:38para poder realizar e importar más combustible.

08:41Dentro de esa evaluación que nos informa,

08:44es que ayer el ministro Dido Carburos da esta noticia a la población

08:48que a partir del fin de semana esto tiene que ir regularizándose.

08:51Bueno, lo cierto es que el ministro Dido Carburos, Alejandro Gallardo

08:54y también el director general de la ANH, que en este momento conversa con nosotros,

08:58Germán Jiménez, han garantizado que a partir de este fin de semana

09:00la situación se va a regularizar.

09:02Esperemos que sea así.

09:04La población está desesperada porque tiene que hacer largas filas,

09:07incluso filas sin que haya combustible en los distintos surtidores.

09:10Le agradecemos, Germán, por su presencia

09:12y la información que nos ha brindado esta mañana.

09:14Que tenga buen día.

Sé la primera persona en añadir un comentario

Añade tu comentario

SCZ director de la ANH habla sobre abastecimiento de combustibles

Categoría

Transcripción

Sé la primera persona en añadir un comentario

Recomendada