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Davies : «Le Vendée Globe est dur pour tout le monde» - Voile - Vendée Globe
L'Équipe
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il y a 10 mois
Six femmes seront au départ dimanche de la 10e édition du Vendée Globe. Parmi elles, la Britannique Samantha Davies (Initiatives-coeur) plutôt optimiste avant sa quatrième participation.
Catégorie
🥇
Sport
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00:00
Oui, je t'entends très bien, ça marche bien.
00:03
Ça va, merci Samantha.
00:04
Est-ce que t'es en forme et est-ce que t'arrives à trouver le sommeil à 5 jours du départ ?
00:09
Oui, je suis en forme.
00:11
Voilà, le sommeil c'est facile parce qu'en ce moment le lit ne bouge pas.
00:14
J'ai tant à faire et pas dans mon bateau Initiatives-Coeur.
00:18
Donc je profite du lit qui ne bouge pas et de l'eau chaude sous la douche encore.
00:24
C'est ton quatrième Vendée Globe, je le disais.
00:26
Est-ce que tu as pu constater l'évolution ?
00:28
Parce qu'il paraît que le village est noir de monde, qu'il n'y a jamais eu autant de monde.
00:32
Il y a la queue pour venir voir les bateaux.
00:33
Tu constates ça aussi, toi qui as l'habitude maintenant ?
00:38
Oui, c'est incroyable de voir le nombre de gens qui sont là.
00:43
La queue commence plus d'une heure avant l'ouverture du village.
00:48
Et là, je ne sais pas si vous voyez juste, c'est pas là derrière moi,
00:53
un peu les gens qui passent.
00:55
Il y a des gens qui nous prennent en photo actuellement.
00:58
Et c'est toute la journée.
01:00
Mais ça fait vraiment du bien parce qu'en plus pour nous,
01:03
avec Initiatives-Coeur, on compte sur le soutien du public pour sauver les enfants.
01:07
Donc moi, je suis ravie de voir autant de monde ici.
01:09
C'est vraiment incroyable.
01:10
Parce qu'on rappelle que Samantha Davies a un double engagement solidaire et sportif
01:14
puisqu'elle navigue au profit de l'organisme Mécénat Chirurgie Cardiaque
01:17
qui aide les enfants atteints de maladies.
01:19
On voit les petites photos au clin d'œil partout.
01:21
Samantha, on parle un peu des femmes.
01:22
Je suis désolée, c'est la vieillerie tournelle.
01:24
Mais six femmes cette année parmi les 40 au départ.
01:26
On égale le record de la précédente édition.
01:28
Vous allez découvrir en images les six femmes.
01:30
Mais on reconnaît Clarisse Crémer, Violette d'Orange, 23 ans,
01:33
la plus jeune de la flotte.
01:34
Ou encore Isabelle Jochequeux.
01:35
Toi, là-dedans, t'es la plus expérimentée, Samantha.
01:39
La plus habituée. C'est la patronne un peu.
01:41
Est-ce que le Vendée Globe, c'est forcément plus dur pour une femme ?
01:45
Moi, question à déplacer.
01:46
Parce que moi, je m'imagine les voiles à portée, c'est la galère.
01:51
Le Vendée Globe est dur pour tout le monde.
01:54
Hommes-femmes, c'est la même chose.
01:57
En fait, les bateaux sont physiquement tellement difficiles
02:00
que la différence en force physique entre un homme et une femme
02:04
est négligeable par rapport à la force qu'on met dans le bateau.
02:09
Après, c'est ça où moi j'ai de la chance.
02:12
Et je pense que toutes les cinq autres femmes aussi,
02:14
on a des superbes équipes techniques.
02:16
Mon équipe ici, elles sont vraiment à l'écoute.
02:18
Et on a bossé ensemble pour qu'Initiativka,
02:20
il soit équipé pour mon façon de naviguer, ma taille, ma force.
02:26
On peut d'y multiplier grâce au winch, grâce au pulley,
02:30
pour que la force physique n'ait pas un problème.
02:35
Et puis après, la force qui fait gagner, c'est pas ça.
02:38
C'est la force mentale, l'endurance.
02:40
Et là, je pense qu'on est égalité avec les hommes.
02:43
Ouais, on est au-dessus même. Allez, on y va.
02:45
Nouveau bateau, amélioré, mais j'ai cru comprendre
02:48
que la vie à bord était plus dure que par le passé.
02:51
Ça veut dire quoi ? Ça secoue un petit peu plus ?
02:53
C'est moins confort ?
02:56
Oui, ça secoue plus, mais ça, c'est plutôt une bonne chose
02:59
parce que ça veut dire que le bateau, il va plus vite.
03:01
Surtout quand la mer est un peu, pas trop plate.
03:06
Donc, il faut supporter un peu ces mouvements assez brutaux sur nos bateaux.
03:11
Mais c'est pour la bonne cause, pour aller vite.
03:15
Mais c'est vrai que c'est plus pareil que le premier Vendée Globe
03:18
que j'ai fait en 2008 en termes de vitesse, de puissance.
03:22
C'est incroyable de faire partie de cette évolution,
03:25
d'être un peu pionnière dans ce sens-là.
03:28
Mais oui, j'ai adapté Initiatives-Coeur.
03:30
J'ai une siège avec une amortisseur.
03:34
Je suis maintenant dos à la route parce que sinon,
03:36
il faut mettre une ceinture parce que parfois, on fait projeter dans le bateau.
03:40
Il y a toujours les casques anti-bruit parce que ça fait beaucoup de bruit.
03:44
Mais c'est ça en fait qu'on évolue avec ce changement de comportement du bateau.
03:51
Et on s'habitue.
03:53
On prépare physiquement aussi.
03:54
Il faut faire beaucoup de gainage,
03:56
préparer bien pour que nos jambes soient amorcées pour nous,
04:01
pour que le corps, il est moins sollicité à se tenir.
04:04
Moi, j'ai des mains courantes partout pour se tenir dans le bateau
04:08
et se protéger tout le temps.
04:10
T'imagines, pendant trois mois, t'es tout le temps sur le qui-vive.
04:12
Ça doit être épuisant.
04:13
Juju Alian.
04:14
Salut Samantha.
04:15
Alors, lors des deux derniers Vendée Globe,
04:17
t'avais eu des soucis techniques avec ton bateau.
04:19
Là, comme tu nous l'as dit, ton bateau va beaucoup plus vite.
04:22
Est-ce que tu sens que tu peux être dans le match pour la victoire cette année ?
04:28
Oui, c'est génial d'avoir un super bateau.
04:31
C'est un nouveau bateau que j'ai grâce à mes partenaires
04:36
qui m'ont montré confiance.
04:39
Et depuis les dernières quatre Transatlantiques
04:43
et les dernières trois en solo,
04:45
j'ai fait des bons résultats avec mon bateau.
04:47
Donc, assez consistant.
04:49
J'ai toujours dans les cinq ou six premières.
04:52
J'ai fait mon premier podium cette année aussi
04:54
sur la première Transat de l'année,
04:57
la Transat CST 20 New York.
04:59
Donc, j'ai confiance.
05:02
J'ai beaucoup gagné en confiance.
05:05
Mais après, la flotte, le niveau est hyper élevé.
05:08
Je pense qu'il y a une quinzaine de bateaux qui peuvent gagner.
05:11
Mais pour moi, l'objectif, c'est de vraiment rester dans le match.
05:15
Essayer de m'accrocher.
05:17
Il y a peut-être cinq bateaux qui sont vraiment au-dessus,
05:21
un petit peu plus rapides sur le papier.
05:23
Essayer de m'accrocher le mieux possible au paquet de tête.
05:28
Et j'ai confiance que je vais pouvoir le faire.
05:30
Tu as intérêt à avoir confiance.
05:32
Pierre Bouby.
05:33
Salut, Samantha.
05:34
J'avais une question par rapport au…
05:37
France le disait, tu es habituée justement de cette course.
05:40
Est-ce que les conditions…
05:43
De navigation, non ?
05:45
Non, de météo qui évoluent, les conditions climatiques qui évoluent,
05:48
est-ce que c'est une stratégie à adopter,
05:51
à préparer différente qu'il y a quelques temps ?
05:57
Je ne dirais pas.
05:58
C'est très, très différent.
06:00
Je pense que cette évolution est quand même très longue.
06:04
Et ça dépend aussi des évolutions annuelles aussi.
06:09
Selon…
06:11
On entend parler de la ligneur et du lino.
06:14
Il y a des phénomènes de la température de l'eau
06:17
qui fait que chaque année n'est pas pareille que l'année précédente.
06:22
Donc nous, au niveau de préparation météo,
06:26
on étudie un peu toutes les possibilités
06:29
qui n'ont pas énormément évolué,
06:33
mais quand même on voit des petits changements,
06:35
comme il y a un peu plus de glaces qui se détachent des banquises.
06:40
Donc ça, pour nous, c'est dangereux dans le sud,
06:44
mais on a des zones…
06:46
L'organisation nous empêche, en fait,
06:48
on a des zones interdites pour ne pas prendre des risques dans les icebergs.
06:52
Mais ces zones-là, parfois, elles sont un peu plus grandes,
06:54
parce que ces glaces font un peu plus,
06:57
ils se détachent et ils viennent un peu vers notre parcours.
07:00
Donc parfois, on voit que la route est peut-être un petit peu plus longue.
07:05
Et puis, oui, je crois qu'il y a quatre ans,
07:08
au départ du Vendée Globe,
07:09
on a croisé une tempête tropicale
07:12
de notre côté de l'Atlantique,
07:14
qui est assez inhabituelle.
07:16
Donc on peut dire que ça aussi,
07:18
c'est peut-être un signe de ces changements climatiques.
07:25
On croise des tempêtes, on croise des icebergs,
07:27
on ne croise pas des bouchons sur le périph', n'est-ce pas ?
07:29
Question de drague !
07:31
Attends, il est quelle heure, là ?
07:32
Juste pour savoir combien je vais en prendre.
07:34
Salut, Samantha.
07:36
Je suis très content de pouvoir discuter avec toi.
07:38
J'ai une question, parce que moi,
07:40
ce qui m'intéresse beaucoup, c'est l'aspect mental dans ton sport,
07:43
parce que c'est très long.
07:45
Et la question que je me pose,
07:47
c'est ça consiste en quoi, la préparation ?
07:49
Parce que là, on te voit, on te voit très détendue,
07:51
on voit que tu as le sourire,
07:52
mais on sait que tu vas t'embarquer dans une course
07:54
qui va être très mentale aussi.
07:55
Donc moi, je voulais savoir comment tu te préparais mentalement
07:57
pour ce qui t'attend ?
08:00
La préparation mentale, c'est quasiment tout le temps.
08:04
Il y a une partie où je travaille avec un préparateur mental.
08:08
J'ai même aussi travaillé avec un psy,
08:12
parce qu'il y a quatre ans, j'ai eu un gros accident,
08:15
j'ai eu une grosse collision, je me suis blessée,
08:17
et ça m'a un peu traumatisée.
08:19
Donc il y a une partie un peu classique de préparation mentale,
08:23
mais pour moi, la grande partie aussi,
08:26
c'est la préparation globale, d'avoir confiance en fait.
08:30
Je suis prête, ça veut dire que j'ai coché toutes les boîtes,
08:33
d'avoir fait assez de miles en navigation avec mon bateau,
08:37
d'avoir passé assez de temps avec l'équipe technique
08:39
pour que je connaisse tous les systèmes.
08:41
En cas de panne, moi je dois dépanner aussi
08:43
tous les systèmes du bateau qui sont hyper complexes,
08:46
que je peux monter dans le mât s'il faut,
08:48
que je plonge sous le bateau s'il faut,
08:50
que dans la tempête, j'essaie de gérer mon bateau,
08:53
réduire la toile, de ne pas me mettre en danger.
08:56
Je prépare aussi de travailler avec des météorologues
09:00
pour apprendre le métier,
09:02
parce qu'on doit choisir notre propre route, notre stratégie,
09:05
on n'a pas le droit d'avoir quelqu'un
09:07
qui nous pilote depuis la Terre.
09:09
En fait, c'est cette préparation globale
09:11
qui me donne confiance,
09:13
qui pour moi est peut-être le plus,
09:15
pour être pas mentale, le plus important en fait.
09:17
Comme tu dis, je suis là sereine,
09:20
s'abdomen, parce que j'ai confiance en mon bateau,
09:24
mon équipe, et je suis prête à partir,
09:27
et ça c'est super important.
09:28
Elle a 12 métiers en un en fait,
09:29
elle sait tout faire Samantha.
09:30
Samantha, si tu sais tout faire sur ton bateau,
09:33
tu sais déplacer la caméra
09:34
pour nous faire un petit tour du proprio ou pas ?
09:36
Ou elle est accrochée ?
09:38
Non, elle est accrochée pour que j'ai pas mal aux bras,
09:41
mais si vous voulez, je peux faire ça.
09:43
Tu peux bosser, là, t'es pas trop fatiguée.
09:44
Allez, fais-nous la petite, le room tour, on t'écoute.
09:46
Là, il y a tout le monde qui s'échappe,
09:48
parce qu'il y a mon équipe technique
09:49
qui se retient en train de baisser.
09:52
Donc là, déjà, je vous emmène voir la foule,
09:56
parce qu'on a parlé de ça tout à l'heure.
09:59
La foule devant le bateau.
10:01
Incroyable, fais leur coucou !
10:03
Ça marche, vous voyez là.
10:05
On voit très bien.
10:07
Voilà !
10:09
Et à l'intérieur, ça donne quoi alors ?
10:11
Où tu dors, où tu manges, où tu fais ta toilette ?
10:13
Donc là, on va dans le cockpit,
10:18
on va voir la descente,
10:20
et là, vous allez rencontrer un petit peu de monde,
10:23
parce que ça bosse quand même.
10:25
Bonjour !
10:27
Excusez-nous de vous déranger.
10:30
Ok, responds.
10:33
Cette technique d'Hubert,
10:35
c'est grâce à toute l'équipe que je suis prête.
10:37
Ça coupe un tout petit peu, Samantha,
10:39
je sais pas si tu m'entends.
10:40
Forcément, on rentre à l'intérieur,
10:42
donc ça coupe un peu.
10:44
Voilà, super, très bien.
10:46
Et le coin où tu dors, tu peux nous le montrer ou pas ?
10:48
C'est le plus important pour un skipper.
10:50
C'est la sieste.
10:52
On va voir si ça marche encore, j'ai un petit peu d'espoir.
10:57
Est-ce que vous m'entendez ?
10:59
Oui, vas-y, le coin dodo pour finir,
11:01
et on va se quitter là-dessus.
11:03
Si ça marche ?
11:05
Elle sait mieux naviguer que le portable.
11:07
C'est pas son boulot, le portable.
11:09
Je crois qu'on l'a quitté.
11:11
Ça marche plus, mais on a eu le principal de l'interview,
11:13
donc c'est très bien, et on te souhaite, évidemment,
11:15
bonne chance.
11:17
Elle nous entend encore un petit peu.
11:19
On ne t'entend plus trop et on ne te voit plus,
11:21
mais on te souhaite bonne chance, on se retrouve dimanche midi.
11:23
À la mascotte !
11:25
On a la mascotte, avec Initiatives-Coeur.
11:27
Le grand départ dimanche midi sur la chaîne L'Équipe.
11:29
Le Vendée, on y sera dès 7h du matin,
11:31
même la veille pour la dernière soirée à terre,
11:33
ça va être un événement fou.
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