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  • 1 year ago
新闻报报看 | 交通部今天宣布,出于安全考量,从明年7月1日起,任何使用液化天然气燃料的车辆,都不再允许注册或在路上行驶。部长还举例一个月前发生在泰国曼谷校车爆炸案,巴士就是非法安装的NGV储气罐爆炸起火的,造成了23名师生死亡。(主播:颜江瀚、洪欣仪)

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00:00看影片之前提醒你
00:01热点网站有更多内容哦
00:04马来西亚在90年代
00:06道路上就有出现大批的液化天然气
00:10就是我们常说的NGV燃料车
00:13那由于它的耗油比传统的汽油车来的少
00:18相对而言价格比较便宜
00:20所以那个时候曾经有出现过一股车辆改装潮
00:25特别是计程车
00:27但是交通部今天就给大家捎来消息
00:29说从明年7月1号起
00:32任何使用液化天然气燃料的车辆
00:34都不再被允许注册或在路上行驶了
00:39也就是说明年下半年
00:41大马再也看不到NGV液化天然气车子在路上行走
00:46那先给大家解释一下
00:48我国目前的液化天然气车辆分为两类
00:51那一个是经过改装实现双燃料使用的车辆
00:55占NGV车辆总数的95%以上
01:00第二是专门使用NGV单一燃料的车辆
01:04而目前国内的NGV轿车大约有4万4千辆
01:08包括德士、私家车、巴士和罗里等
01:12但是这4万多辆的NGV车子
01:14只占了国内的注册车辆的0.2%
01:18也就是5.1%
01:19其实是非常的少
01:21那国内NGV数量不多
01:23那为什么政府要禁止NGV车在路上行驶呢
01:27交通部部长陆兆福就说
01:28这是因为为了车主和公众的安全考量
01:32特别是液化天然气的车主
01:34根据记录
01:35液化天然气车辆的改装和安装高峰期
01:38是在1995到2014年这一段期间
01:42而液化天然气储气罐的安全使用期限是15年
01:47所以大家算一算
01:48目前所有相关车辆的储气罐
01:51基本上都已经接近
01:53它们使用寿命的尾声
01:55是要更换了
01:56如果不更换的话
01:58就存在安全的隐忧
01:59随时可能发生故障
02:01导致严重的伤害
02:03或者交通事故或者死亡
02:06但是如果到期更换储气罐不就好了吗
02:09为什么要全面禁止呢
02:12那陆兆福提到
02:13使用原装零件更换的费用是非常高的
02:16每辆车可能超过7000令吉
02:19而且市场上很难找到原装的液化天然气零件
02:24尤其是储气罐
02:26所以有很多车主就使用液化石油气
02:29LPG气瓶的二手储气罐去改装车辆
02:34非常的危险
02:35在2008年到2024年期间
02:37就酿成了6宗涉及NGV车的事故
02:41陆兆福还提到了一宗震惊全球的命案
02:44那就是一个月前发生在泰国曼谷校车爆炸案
02:48那巴士就是非法安装的NGV储气罐爆炸起火的
02:53造成了23名师生死亡
02:56虽然这项政策势在必行
02:58但政府说他们也不会完全一刀切
03:00他们是会分阶段实行
03:03同时推出NGV车辆过渡援助计划
03:06陆兆福说
03:07内阁决定要求国有Petronas
03:09分阶段停止向市场提供NGV零售供应
03:13直到2025年7月1号就全面停售
03:17为协助受影响的车主平稳过渡
03:20国家石油公司将会推出三项过渡方案
03:23可以一次性获得3000令吉的电子贷金券
03:28那他要怎么样申请呢
03:29那符合资格的德士的司机
03:32和其他的液化天然气车辆的车主
03:35必须在15到30个工作日
03:37通过Stell应用程序提出申请
03:40还包括免费拆除液化天然气系统
03:43以及为单一燃料的车辆提供一次性的补贴
03:47多谢您收睇时局新闻,再会!
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