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Editorial | ¡Paren ese desacierto!
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hace 1 año
Editorial | ¡Paren ese desacierto!
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00:00
Listín Diario presenta el editorial del director.
00:06
Editorial del viernes 25 de octubre.
00:10
Paren ese desacierto.
00:12
No cabe duda de que restringir la vigencia de la renovación de la licencia de conducir
00:17
a los ciudadanos mayores de 65 años de edad
00:21
es ilegal, improcedente y debe dejarse sin efecto ya.
00:26
Si además de cercenar un derecho adquirido,
00:29
al conductor de más de 65 años se le obliga a pagar la misma suma de 1.900 pesos
00:35
que se cobra a quien renueva su licencia por cuatro años,
00:39
entonces estamos ante una estafa inaceptable.
00:43
El Intran afirma que esa disposición está contenida en el reglamento de aplicación
00:48
de la ley 63-17 de movilidad, tránsito y transporte,
00:52
que viene del gobierno anterior.
00:55
En ese caso hay dos cosas claras.
00:58
Primero, que el reglamento es contrario a la ley que intenta regular e inconstitucional,
01:05
porque vulnera derechos por razón de edad.
01:09
Y segundo, hasta hace poco esa disposición discriminatoria no se había puesto en vigencia.
01:15
El artículo 205 de esa ley establece claramente un mínimo de edad
01:20
para obtener la licencia, que son los 18 años, pero no dispone un máximo.
01:25
Más claro aún, el artículo 208 instituye que la licencia de conducir
01:31
será expedida por un período de vigencia de cuatro años
01:35
y vencerá el día del cumpleaños del titular.
01:38
El Intran declaró antes de ayer que una persona de más de 65 años
01:42
podría tener un deterioro natural de su salud.
01:46
Esa es otra presunción discriminatoria,
01:49
porque una persona joven puede perder habilidades y facultades físicas para conducir,
01:54
de la misma manera que un adulto mayor puede mantenerse hábil,
01:57
con más experiencia y serenidad al volante.
02:00
Si el Intran supone que los mayores de edad se deterioran para conducir
02:05
y hay que reducirles el tiempo de vigencia de la licencia,
02:08
mientras que los más jóvenes no,
02:11
¿para qué se hace entonces el examen previo a la renovación,
02:14
que puede excluir a los inhábiles?
02:17
Hablemos seriamente.
02:19
El Intran debe reducir su vocación retardatoria
02:22
y centrarse en buscar solución a los graves problemas de circulación vial
02:26
que están acabando con la calidad de vida en las ciudades.
02:30
El Intran debería instruir a los agentes de la IGC
02:33
para que prioricen la viabilidad del tránsito de forma preventiva
02:38
y dejar la fiscalización y exponer multas para casos excepcionales.
02:44
Mientras la autoridad del tránsito, Intran y IGC,
02:48
estén enfocadas en recaudar dinero,
02:51
los taponamientos de las vías serán cada vez mayores y más angustiantes.
02:56
¡Paren estos desaciertos!
02:58
Listín Diario presentó el editorial del director.
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