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BikingMan Origine 2024 : Maroc - Résumé jour 2
Sport en France
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il y a 1 an
L'expérience ultime du BikingMan au Maroc, l'ultra au royaume des sables ! Partez à la découverte des montagnes de l'Atlas ses routes sinueuses et ses pistes vertigineuses !
Catégorie
🥇
Sport
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Salam aleykoum, bienvenue pour ce résumé du jour 2 du BikingMan X au Maroc,
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vous le voyez derrière moi, voilà l'une des raisons pour lesquelles le parcours a été modifié,
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nous sommes tout proche du checkpoint 2 à Foumsguide, il est de l'autre côté ce checkpoint 2
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dans l'auberge de l'Oasis, impossible de passer en voiture, bien sûr vous pouvez tout de même
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traverser en vélo, mais voilà c'est pour vous montrer concrètement comment la région a été
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dévastée par des inondations et comment il faut s'adapter pour la sécurité des participants avec
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la gendarmerie royale, le parcours a été modifié, pour arriver ici la nuit a été agitée pour
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quelques-uns des participants avec notamment des routes détruites qu'il a fallu traverser
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en enjambant les rivières, en se mouillant les pieds parfois,
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et puis au petit matin on a retrouvé Sébastien Pahy, le leader de ce BikingMan
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Origin X au Maroc, Sébastien Pahy qui est toujours devant ses poursuivants,
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j'ai fait une petite sieste de 20 minutes à la moitié du deuxième gros col, histoire de rester sur
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le plateau à 2000km, et j'en ai refait une ici, et puis on va voir dans la journée comment ça se
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passe, l'idée c'est d'en refaire un au CP3, et puis voilà on s'amuse avec le vent et le fond
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Regarde tu te fais doubler, tu te fais doubler Guillaume, en live, c'est pas grave, la vraie
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course c'est contre soi même, la vraie course c'est le son de la cloche, ça c'est la victoire,
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c'est le son de la cloche à l'arrivée, content de trouver un peu d'asphalte, et puis ici magnifique
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là on a 60 km, on longe le Oued, et à l'aller on l'a fait dans le noir, et là maintenant au retour
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on va découvrir toutes les belles vues qu'on a loupées, non j'ai pas encore dormi, mais à mon
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avis je vais m'arrêter faire un petit somme quelque part, la nuit s'est bien passée, on a un peu commencé
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par, il y a le chemin qui était coupé, il a fallu traverser avec les vélos sur le dos, et après
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monter, je sais pas, il y avait 1m50 à monter, ça a aidé un peu l'escalade, mais bon on a réussi
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à retrouver le chemin, j'ai eu les 40 bornes de montée jusqu'au col, qui était complètement défoncé
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par les crues, et la pluie, enfin par la pluie surtout, et non non pas de sommeil, non ça allait,
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non je me suis bien amusée, c'était marrant après une fois que tu étais là-haut, t'as l'impression d'être
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sur Mars, j'avais pas l'image en fait, j'avais tous les contrastes, mais c'était marrant, tu restes longtemps à
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1900, 2000. Il fait déjà nuit, et c'est normal, car ici nous sommes déjà au checkpoint 3, à l'auberge
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Kasbah de Thiriguit, mais ne vous inquiétez pas, bien sûr qu'on va revenir sur quelques faits marquants
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de cette deuxième journée, pendant ce temps, nous l'équipe média, on est allé au checkpoint 2, donc à
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l'auberge Oasis de Foumsguide, on a traversé le pont totalement détruit, que vous avez vu au début de
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cette vidéo, on l'a traversé à pied, car les véhicules ne passent pas, et c'était l'heure du petit déjeuner
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à l'auberge Oasis de Foumsguide, quelques-uns des ultra cyclistes fraîchement arrivés, ont pu se
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délecter d'un petit déjeuner spécialement marocain. Donc j'ai roulé toute la nuit, après on attaque un col
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40 km, avec une très grosse partie en gravel, après on est en haut, et puis après la descente, je me dis
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je vais essayer de dormir, je trouve un petit spot sympa, et il y a un mec qui me voit
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m'installer, qui vient et qui s'installe à côté, et je n'ai pas réussi à m'endormir. On a fait la nuit en haut du col,
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c'était la pire idée en fait, dans le vent, le froid, donc du coup j'ai dormi une heure, ce qui est bien
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car j'ai quand même réussi à me reposer, et après j'ai repris la descente, la route était
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juste à côté en fait, on aurait fait 500 mètres de plus, c'était quand même beaucoup plus simple.
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J'ai pédalé 12 heures, je me suis arrêté 45 minutes au total, d'après le GPS, mais sur des routes
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qui, enfin des pistes, ou ce qu'on peut appeler des pistes défoncées, compliquées. En même temps j'ai
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été les trois quarts du temps seul, et c'est un petit plaisir aussi de pouvoir être seul dans un
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bike-man sur ce genre d'industrie. Nous aussi donc on a repris ce tronçon en sens inverse, en direction
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du checkpoint 3, en passant notamment par la grande ville d'Axde, et on a croisé la route de Guillaume
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Klein, qui fait partie du groupe de tête, il a pu profiter de ce paysage spectaculaire qui rappelle
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pour beaucoup le paysage typique des Etats-Unis, vous l'avez sûrement vu dans plein de films,
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ces longues lignes droites au milieu d'un paysage qui semble interminable, entouré de montagnes de
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couleur ocre, et pour y être allé aux Etats-Unis, je peux vous garantir que ce que propose l'Atlas
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au Maroc n'a rien à envier aux paysages américains. Guillaume Klein, on a donc profité au milieu de
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cette journée, sous la chaleur écrasante du soleil, il faisait plus de 30 degrés, je vous propose de
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l'écouter. Ouais bon ça, ça me gêne pas, mais c'est les deltas de température quoi, tu vois, cette nuit on a
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eu bien bien froid, et là maintenant il fait bien bien chaud, donc ça change, mais je préfère la chaleur.
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On va maintenant parler de ce qui se passe ici, à ce checkpoint 3, à l'auberge Casbah de Thiriguit,
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nouvelle information majeure à retenir, le parcours a encore été modifié, et cette fois-ci dans des
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proportions importantes, puisque les pistes en terre, le gravel tout autour de ce checkpoint 3
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est totalement impraticable, malheureusement le groupe de tête emmené par Sébastien Pailly s'y est
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déjà engagé à un moment difficile, car c'est impraticable et parfois il faut marcher sur ces
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pistes de gravel, conséquence, on a supprimé donc toutes ces pistes en terre, en consultation avec la
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gendarmerie royale, pour garantir la sécurité de tous les participants, car se retrouver dans cette
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portion sans ravitaillement et sans eau en pleine nuit, ça peut très vite devenir dangereux, donc les
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poursuivants après le groupe de tête ont été déroutés, ils vont désormais emprunter des routes
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100% asphalte depuis le checkpoint 2, en passant notamment par la grande ville de Ouarzazate pour
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rejoindre ici, et le premier à être arrivé à ce checkpoint 3, c'est bien Sébastien Pailly qui
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a conservé la tête après toutes ces mésaventures, il est toujours le leader de ce BikingMan X au
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Maroc. Dernier col pendant huit heures sans eau, ça c'était dur, j'ai dû bien baisser de
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régime parce que sinon j'allais sauter, et on a eu deux grosses sections de gravel bien bien bien bien
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bien, la première très technique, l'autre juste très dure, donc ouais, journée, on n'a pas fait
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beaucoup de bornes, mais j'ai laissé des traces. Je mange, je pars, et on verra, ce que le corps décidera.
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Aujourd'hui c'était Atlas Mountain Race, on s'est retrouvé dans des endroits mais au milieu de
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nulle part, c'était très rocailleux, éprouvant sur le corps, mais avec des magnifiques récompenses
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avec des paysages, mais j'ai jamais vu ça. La gravel c'est toujours douloureux, parce que ça fait
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mal à la montée, et ça fait encore plus mal à la descente. Quand tu descends, t'as les mains qui
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brûlent, t'as le dos qui est crispé, surtout si c'est la rocaille. Mais bon, on oublie
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souvent les douleurs en fait. On ne se rappelle que des bons moments. La fatigue, c'est la première fois,
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c'est la même course là, c'est la seconde ascense. Moi c'est au maximum 300 kilomètres,
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400 kilomètres, mais maintenant c'est 1000. Difficile, mais je voudrais dire que c'est très très difficile.
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Mais demain, incha'Allah, c'est fini, incha'Allah.
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Et vous vous en doutez, les soucis logistiques qui ont conduit aux modifications du parcours ont
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considérablement impacté notre couverture média. On ne peut pas vous proposer plus pour cette deuxième
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journée, mais soyez rassurés, on va se rattraper dès demain pour le troisième jour de course.
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En attendant, je vous propose de se quitter, comme d'habitude, avec un dernier point sur le
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classement provisoire de ce BikingMan X au Maroc, en prenant compte les temps de passage au
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Checkpoint 2 et au Checkpoint 3. On vous donne rendez-vous demain. D'ici là, vous pouvez toujours
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bien sûr nous suivre sur les réseaux sociaux pour suivre justement ces courses en temps réel.
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Merci d'avoir été encore une fois avec nous et rendez-vous demain pour le troisième jour de ce BikingMan X.
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