En pausa Puente Coatzacoalcos lll y modernización de carreteras en el sur ¿por qué?

Name: En pausa Puente Coatzacoalcos lll y modernización de carreteras en el sur ¿por qué?
Uploaded: 2024-09-25T22:18:07+00:00
Duration: 2 min 16 s
Channel: Diario del Istmo
Description: <br />La modernización y rehabilitación de carreteras en el lado veracruzano del CIIT, así como la construcción de un nuevo puente alterno al Coatzacoalcos 1, están pausados ante el cambio de administración federal. <br /><br />

Diario del Istmo

hace 1 año

La modernización y rehabilitación de carreteras en el lado veracruzano del CIIT, así como la construcción de un nuevo puente alterno al Coatzacoalcos 1, están pausados ante el cambio de administración federal.

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00:00Muchas felicidades por la presentación.

00:03Gracias a un proceso que es un método clave para el desarrollo económico de la región,

00:07se han sentado las bases para que el Istmo se convierta en un punto de interés

00:13para la inversión nacional e internacional.

00:16Consideramos que la infraestructura carretera y obras interurbanas juegan un papel de su importancia

00:22para integrarse a los programas de inversión en puertos y en áreas de desarrollo industrial.

00:28¿Qué información se tiene en relación a obras de infraestructura carretera,

00:33como en el caso de la Ruta 180 o la misma carretera transística,

00:37que requiere atención en algunos tramos?

00:39Así como la posibilidad de un nuevo puente que resuelva el cuello de botellas

00:43de consangoarcos y sesión industrial,

00:46y la articulación hacia los municipios más al sur de Veracruz.

00:49¿Qué se tiene previsto en materia de inversión en estos grupos?

00:54Sí, muchas gracias por la pregunta.

00:57Justo en ese momento, como comentaba durante un momento de nuestras presentaciones,

01:04estamos en esta época de transición política.

01:07Conocemos perfectamente la necesidad de poder mejorar todas estas realidades,

01:13la carretera, y crear este puente para poder mejorar este cruce interoceánico,

01:20ya que, como cruce intermodal, vamos a utilizar todo este transporte carretero,

01:26también con los camiones y los flyers.

01:29¿Qué se está causando?

01:31Probablemente, evidentemente, sabemos que tenemos que crecer.

01:34Ha habido obras que se realizaron en el estado de Oaxaca,

01:38para mejorar y evitar ese cruce, evitar pasar por las poblaciones,

01:44y mejorar con realidades y poderlo hacer más rápido.

01:47Sin embargo, en este momento estamos en espera,

01:50estamos en seguimiento y trabajando con la Secretaría de Infraestructura,

01:54Comunicaciones y Transportes, para que en breve reponamos a ese tema

01:58y poder inyectar la carretera de inversión desde la propia administración

02:03y poder contar con unas mejores carreteras más rápidas para poder hacer este cruce interoceánico.

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