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SCZ trufis se oponen al incremento de pasajes y cobrarán Bs 2
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hace 1 año
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Esto ha traído muchas repercusiones. Desde mañana, el transporte público, los
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micros, incrementarán el precio del pasaje de dos bolivianos a tres. Lo han
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ratificado a pesar de que las autoridades municipales anunciaron
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multas y sanciones. Saludamos a David Alanoca, secretario
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ejecutivo departamental de Fede Tra Cruz. Muy buenos días, bienvenido. Gracias
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señorita. Retorno a saludar al auto al mismo tiempo, saludar a todos mis hermanos
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transportista. Primero, me respeto al usuario, al vecino de Santa Cruz. Coméntenos
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la postura de la Federación de los Trufis con relación a, claro, esta
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intención de incrementar el precio del pasaje a tres bolivianos desde mañana
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sábado. La Federación Departamental de Transporte de Santa Cruz, lo que es los
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minibuses, no va a subir pasaje, va a mantener con su precio y tiene que estar
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tranquilo la vecina, el usuario, nuestro pasajero. Entonces, quiere decir, Fede
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Tra Cruz tiene una posición que hasta que nos convoque al alcalde Ionel Fernández, porque el
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sector de transporte de minibus ha cumplido a la ley 1216, su reglamento, tenemos
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resolución administrativa que hemos pagado patente al gobierno municipal por
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kilometraje. Por lo tanto, dice la ley, una vez adecuado la ley, que nos tiene que
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convocar al alcalde municipal para tocar en tema pasaje. Eso estamos esperando
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para tocar en tema pasaje. Creo que en realidad, mis hermanos, transporte de
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microbuses, los micros, no tiene dirigente, porque si ellos se fueran adecuado a la
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ley 1216, porque ellos nunca quisieron adecuarse a la ley. Entonces, eso ha
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perjudicado. ¿Cuáles son esos argumentos? Ha perjudicado al propietario de micro, a los
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asociados están perjudicados por sus malos dirigentes cuando le dice no se
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adecuen a la ley 1216. Si todo sector transporte público de pasajeros, si se
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fueran adecuado a la ley 1216, reglamento, y hace tres años ya dejó la
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Angélica Sosa, arquitecta, si fueran adecuados, tenemos nosotros para decir al
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alcalde, convóconos en tema pasaje, si fueramos solucionados. Entonces, yo creo que
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ahorita los dirigentes están echando la culpa en tema dólar. En tema dólar, en
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tema repuesto, otro contexto, contexto nacional, de que realmente el gobierno
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nacional. Entonces, no podemos llevar esa carga al usuario, a nuestro pasajero.
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Entonces, yo creo que Fede Tra Cruz tiene posición claro, no va a subir pasaje,
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mantiene su pasaje tal como está, hasta que nos convoque alcalde municipal.
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Van a continuar con el precio de la tarifa de dos bolivianos. Claro, como
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usted bien lo mencionaba, estamos viviendo una situación económica
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complicada en la región. Están incrementando los precios de la canasta
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familiar, ahora este nuevo anuncio del incremento de los micros, y ustedes
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mantendrán este precio hasta ser convocados por el alcalde. ¿Hasta la fecha
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no han sido convocados? No, no han sido convocados. Nosotros esperamos la buena
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voluntad del alcalde, tal como dice la ley 12.16, su reglamento, artículo 10, 11, 12, 13,
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dice el presidente del consejo técnico constructivo, que debe convocar a las
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instituciones en Santa Cruz, para resolver en tema los pasajeros, y otros puntos
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para modificar la ley, digamos, los reglamentos. Entonces, yo creo que el
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alcalde debe convocar para la situación, para no complicar más a
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problemas a los usuarios, a los vecinos, que están preocupados, que suban
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pasajeros. Yo creo que hermanos transportistas del sector transporte
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ingles, quiero pedirlo, ustedes piden regularización. ¿Por qué no se ha
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regularizado la ley 12.16? Ahora, fuéramos tocados con el alcalde, nos
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fuéramos sentados para solucionar este problema. Entonces, yo creo que en realidad,
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espero yo entrar en un diálogo con todos los sectores, digamos, de Santa Cruz,
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con los pasajeros, representantes, el control social, pero aparte usuario, nuestro
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pasajero. Entonces, nosotros esperamos la convocatoria del alcalde. ¿Hace cuánto
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tiempo el sector no incrementa el precio del pasaje? El sector transporte y minibuses
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no era un transporte público, y 2019 nos reconoce la arquitecta Angélica Sosa y
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Alperce Fernández como un transporte público. A partir de la fecha, no hay una
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norma, una ley que nos regule al sector transporte y minibuses. Si el transporte
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masivo regula la 0.29 que duraba 2013, dice 2 pesos el pasaje. Entonces, creo que
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eso ya va hace 12 años. Entonces, creo que entonces, aquí lo que se aplazan son
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los dirigentes de mis hermanos de transportes públicos, de los micros,
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porque no lo entienden, no lo entienden, porque ellos mismos han salido en varias
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marchas. Ustedes tienen conocimiento en medio de prensa, donde dice, la ley 12.16
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queremos la anulación, decía, ¿no? Y después, también no dice nada, otros sectores se han
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regularizado, pero aquí cometido error de la alcaldía municipal, solamente ha
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hecho el pre-registro. ¿Qué es un pre-registro? Tienen que adecuarse y hacer
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cumplir las normas, la ley vigente en el municipio de Santa Cruz de Sierra, pero
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¿dónde está para los concejales? Los concejales debían fiscalizar para que se
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cumpla, para que no entremos en este problema y para afectar al vecino, al
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usuario, los pasajeros, el vecino se le afecta, por lo tanto, entonces, queridos vecinos,
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siéntense ustedes, tranquilidad, sector transporte de minibuses va a mantener su
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pasaje de dos pesos, pero manejamos nosotros sentados, no hay parado, entonces,
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yo creo que es la diferencia. Es más, nosotros hemos planteado al alcalde de
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minibus convertirnos al transporte masivo con un pasaje de dos pesos, eso ya lo
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planteó el alcalde y nos ha mandado una nota hace un mes, creo que entonces, hasta
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ahorita no hay una respuesta. ¿Qué conclusiones se espera que se lleven
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adelante tras esta reunión del alcalde, de las autoridades municipales con el
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sector de transporte? Diálogo con los sectores representantes en Santa Cruz,
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otros sectores, tanto control social, la universidad, arquitectos, ingenieros, otros
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sectores, un consenso para analizar, digamos, esta coyuntura, el crisis
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económico que afecta al país, no simplemente Santa Cruz, entonces, creo que
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en realidad eso no podemos cargarlo al pasajero, porque hay un crisis, entonces,
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nosotros tenemos que analizar cómo se debe prestar, por eso que hemos apuntado,
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hemos apostado para crear, digamos, un sistema de transporte en Santa Cruz, que
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no lo han entendido los dirigentes, entonces, nosotros apuntamos a un sistema
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de transporte que realmente sirva un desarrollo de Santa Cruz, un Santa Cruz
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limpio, un Santa Cruz seguro, un Santa Cruz su transporte con seguridad jurídica y
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para lo que preste servicio al usuario en nuestro vecindario, creo que esperamos
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nosotros la buena voluntad del alcalde y ojalá que nos convoque para entrar a un
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consenso y así, que no afecte al pasajero, nosotros eso estamos esperando,
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querida Príncipe. Vamos a estar al pendiente, muchísimas gracias David Alanoca,
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secretario ejecutivo departamental de FEDERACRUZ, por acompañarnos en la
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entrevista, muchísimas gracias.
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