6 JOURS  DE GRENOBLE   - 1980  - - Vidéo Dailymotion

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Cyclisme  - 6 Jours de Grenoble  - 1980 - Novembre  1980 - Comm  FRA

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00:00La piste pour moi c'est quand même l'endroit où je suis le plus souvent. Ici on est à Grenoble c'est

00:09vraiment une très belle piste mais il n'y a pas longtemps nous avons commencé avec Bernard

00:13Vallée de faire les six jours de Dortmund. Nous sommes à Dortmund avec beaucoup d'espoir et

00:21bon ça a été un peu décevant pour nous puisque nous avons fini dernier à 56 tours. Enfin j'ai

00:27beaucoup appris surtout au contact de Bernard. Je dirais qu'il a très très bien et s'est très

00:33bien comporté. Je vous cacherai pas que le premier soir j'ai eu très très peur. Je

00:37croyais qu'il avait fait des six jours. C'est un garçon qui n'avait jamais fait d'américaine

00:40et le premier soir il avait très très peur. Il était paniqué, il se plaçait très mal et je

00:45vous cacherai pas que même moi même le premier soir j'ai pris peur. J'ai dit c'est pas possible

00:49qu'on finisse des six jours dans ces conditions.

01:12Les spécialistes c'est d'abord les allemands. Il y a beaucoup d'allemands qui sont spécialistes

01:17puisqu'en Allemagne il y a beaucoup de vélodromes. Mais enfin le plus grand c'est Patrick Sercu. Il

01:23a le surnom du roi des six jours et je crois qu'il le porte bien. C'est vraiment le record

01:29man des victoires. Comme Sercu est vraiment le roi de tout ça, je me suis un peu rapproché de lui

01:36et je lui ai demandé quelques conseils.

01:38Combien t'as déjà descendu ?

01:40Un centimètre.

01:41Déjà ?

01:42Oui.

01:43C'est presque deux centimètres plus bas que sur la route.

01:46Deux centimètres ?

01:47Sinon tu ne peux pas tomber la jambe.

01:49Au début ça tourne et après ça ne tourne plus.

01:52Tu te finis par aller à l'air.

01:54J'arrive à 30 mètres et c'est terminé.

02:11La poursuite c'est ma discipline de prédilection.

02:15La première fois que je me suis illustré dans un chemin de France en poursuite,

02:18ça a vraiment été ma discipline.

02:21Pourquoi ? Je n'en sais pas trop rien.

02:24Mais c'est toujours la discipline dans le vélo qui me plaît le plus.

02:29C'est se battre contre le chronomètre.

02:32Il n'y a pas de possibilité d'arrangement, d'autres possibilités de défaillance.

02:39C'est le chrono.

02:45Et hop hop !

02:49Pendant les six jours d'une poursuite, c'est très mauvais.

02:51On change de braquet, on change de position et on change totalement de discipline.

02:56C'est-à-dire que dans les six jours, on fait au maximum trois tours à bloc en chasse.

03:03Et dans une poursuite, on a fait 18 tours à fond.

03:06Donc sur le plan cardiaque, ce n'est pas du tout la même chose.

03:09Et sur le plan de disposition, pas du tout non plus.

03:13Pour tout à l'heure, dans la chasse, ça va être très dur pour nous.

03:20Ce que j'apprécie dans les six jours, c'est quand même l'ambiance, le côté spectacle.

03:25Pour moi, une chasse, c'est très spectaculaire.

03:28On voit les garçons passer les uns en dessous des autres.

03:31Pour moi, vraiment, je me souviens quand j'avais dix ans,

03:35j'allais voir les six jours, c'est vraiment mon rêve,

03:38de voir un jour disputer cette épreuve.

03:40J'apprécie ça, l'ambiance, tout ce qui se passe autour des six jours.

03:45Ce que j'ai vraiment peur dans les six jours, c'est les chutes.

03:50Les chutes, pour moi, c'est vraiment ma hantise.

03:53Parce que quand on tombe là, on se fait très mal.

03:56Et bien sûr aussi la compétition.

03:59Parce que finir comme à Dortmund à 56 tours, pour moi, c'est très dur moralement.

04:04Et quelle est véritablement la difficulté ?

04:07Bien sûr, ce sont les relais, la technique des six jours.

04:10Et aussi la souplesse, avoir un coup de pédale vachement souple.

04:13Presque à la rigueur, il ne faut faire que ça.

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