00:00de los combustibles.
00:02La reducción del incremento en el precio del ACPM desde $1.900 hasta $800 por galón
00:06va a apretar aún más las cuentas del déficit del Fondo de Estabilización de Precio de
00:11los Combustibles.
00:12El hueco del FPEC va a continuar y se va a cerrar de manera muy lenta porque depende
00:16del ritmo con el que se aumente el precio del ACPM, por lo cual el gobierno va a tener
00:21que continuar financiando dicho déficit.
00:23Lo que se está diciendo con este acuerdo es que de esas dos terceras partes de un
00:27problema de semejante tamaño no lo vamos a resolver o si acaso lo vamos a mitigar
00:33de manera superficial.
00:34Expertos consideran que el ajuste fiscal que deberá hacer el gobierno el próximo año
00:38va a ser mayor.
00:39Cuando esas cifras llegan a un presupuesto que ya tiene problemas, que ya tenemos entre
00:4430 y 40 billones de pesos de desfinanciación, lo que estamos viendo es simplemente una nueva
00:50gota en un mar de problemas de las cuentas fiscales que varios expertos han señalado.
00:54Se estima que el déficit del fondo es de un billón de pesos al mes y que este incremento
00:59en el diésel de sólo 800 pesos va a reducir esa cifra en tan sólo 200 mil millones de
01:05pesos mensuales.
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