00:00Ya estamos sobre los tres carriles que a eso de las 10 de la mañana serán inaugurados.
00:04Información importante para todos los residentes de Panamá Oeste que se enfrentan a diario,
00:11como podemos observar en las imágenes, al importante tráfico vehicular.
00:16Son tres carriles desde Panamá hacia La Chorrera y es importante conocer en detalle
00:22las salidas, entradas que se habilitarán o que estarán disponibles después de esta hora,
00:27una vez se le dé la apertura de estos carriles.
00:30Conmigo, Gilberto Marengo, Director de Proyectos Especiales del Ministerio de Obras Públicas,
00:36nos explica que estará habilitado luego de las 10 de la mañana para los conductores.
00:41Estamos muy cerca a la salida de Howard.
00:45Sabemos que hay un tramo hasta Raiján de estos tres carriles nuevos que serán habilitados
00:51para que nos explique en detalle a partir de las 10 de la mañana la disponibilidad
00:56que tendrán los conductores en este nuevo proyecto.
00:58Sí, muy buenos días, Viola, y a todos los televidentes.
01:00El día de hoy estamos entre Panamá Pacífico y Cocolí, que hoy es un gran hito para este
01:05proyecto de la ampliación de la carretera panamericana desde el Puente de las Américas
01:09a Raiján, o mejor conocida como los ocho carriles.
01:11El día de hoy vamos a hacer una apertura parcial del tramo de los tres carriles desde
01:16Panamá Pacífico hacia el sector de Burunga.
01:19También vamos a habilitar el intercambiador de Howard, una mega obra que construimos
01:23también bajo el Ministerio de Obras Públicas, que le va a dar un acceso y salida al sector
01:27de la agencia Panamá Pacífico, una agencia con gran flujo vehicular y también peatonal.
01:32Posteriormente, también haremos la apertura de la estructura 11, que va a dar conexión
01:37con la carretera CPA existente en el sector de Raiján Cabecera, cercano al extra de Raiján.
01:43Y por último, terminaremos estos.
01:45Este proyecto cuenta con una longitud de 11 kilómetros, ocho kilómetros de nueva carretera
01:51que vamos a empalmar con la vía Centenario en el sector de Burunga, y ya hemos rehabilitado
01:56tres kilómetros desde Burunga hacia el puente Perurena.
01:59Esto para mejorar la calidad de vida de todas estas personas que viven en el sector oeste
02:03del país y las personas que viajan hacia la ciudad de Panamá.
02:06Conocer en detalle, y es importante, los residentes, por ejemplo, de Lomacová y a Raiján Cabecera,
02:12¿por qué tipo de acceso deben utilizar para poder llegar?
02:17Para las personas de Lomacová, la comunidad 7 de septiembre, nosotros tenemos el intercambiador 3.
02:24Estamos ultimando unos detalles que esperamos terminarlo este fin de semana como tal.
02:28Sin embargo, vamos a habilitar ciertos buses y rutas alternas que va a implementar el consorcio
02:35Lomacová para darle movilidad a todos los peatones como tal.
02:39También Lomacová a Raiján Cabecera, los residentes deben utilizar el intercambiador 6,
02:43que es el que va a estar habilitado frente al Extra de Raiján específicamente, ¿no?
02:48En el Extra de Raiján estamos construyendo el intercambiador 6 o la rotonda 6,
02:54una rotonda que le va a dar más movilidad al sector de Raiján Cabecera.
02:57También estamos ultimando detalles, sin embargo, a la fecha se puede utilizar parcialmente.
03:02Parcialmente, importante la información.
03:04¿Esto forma parte del proyecto de ampliación de la Panamericana Tramo Puente de las Américas a Raiján?
03:10¿Cómo avanza el porcentaje de avance de ese proyecto?
03:12Y también sabemos que en las próximas semanas se dará otra apertura importante en la Yorrera,
03:19específicamente en el área de La Pesa.
03:20Sí, claro. Este proyecto de la ampliación a ocho carriles lleva un 98% de avance.
03:24Esperamos a mediados de septiembre, aproximadamente el 16 de septiembre,
03:29hacer la apertura total del proyecto.
03:31Cabe señalar que este proyecto cuenta con tres años de mantenimiento
03:34que estará bajo a cargo del contratista consorcio Lomacová.
03:38También, otro de los hitos más importantes que tenemos en esta administración,
03:41vamos a hacer la apertura del viaducto de La Chorrera o el viaducto de La Pesa.
03:46Un gran proyecto que va a movilizar todo el sector de Chorrera Centro.
03:52Hablando del mantenimiento, esta vía, ya sabemos, son más de 200.000 residentes en Panamá Oeste
03:59que serán beneficiados con esto, que utilizan a diario estas estructuras viales.
04:05Hay que saber un poco el tema de la durabilidad de los materiales
04:10para tener un poco de conocimiento del mantenimiento que se le dará,
04:14tomando en cuenta que será una vía muy utilizada.
04:16Y sabemos que muchas veces el tema de las vías, su estado,
04:20es en ocasiones el dolor de cabeza de algunos conductores.
04:22Sí, la estructura de pavimento de este proyecto es carpeta asfáltica,
04:27pavimento flexible con la metodología SuperPave.
04:30Esta metodología le optimiza el diseño y alarga, prolonga la vida útil
04:34de la carretera como tal.
04:36Y como comentaba, este proyecto tiene mantenimiento,
04:39lo cual el contratista estará a cargo de darle mantenimiento a la rodadura,
04:42a las cunetas, a los taludes.
04:44Y algo muy importante, uno de los componentes fundamentales de este proyecto es la seguridad.
04:49Tenemos señalizaciones horizontales, que son las líneas blancas y amarillas sobre la calle.
04:54Tenemos una serie de señalizaciones verticales, que son todo el letrero.
04:57Y algo muy importante, la iluminación.
04:59Tenemos que garantizar la seguridad de los usuarios y de los conductores.
05:03Por ende, hemos trabajado de la mano con el contratista y la concesionaria Naturgy
05:07para tener un sistema de alumbrado en el horario nocturno.
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