Michel Chevalet souligne l'état inquiétant des ponts en France

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Le journaliste Michel Chevalet décrypte un rapport inquiétant sur la mauvaise santé des ponts en France. Selon ce spécialiste, plusieurs dizaines de milliers de ponts devraient être rénovés.

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00:00– Elle aurait dû s'améliorer, c'est un peu amélioré tout de même.

00:04Je vous rappelle que le pont Gênes c'est une erreur dans la construction

00:08et également surtout une erreur dans l'entretien.

00:11Alors le rapport, il remonte à 2019 et le rapport soulignait qu'en France

00:15on a entre 200, on ne sait pas le nombre de ponts, 200 ou 250 000,

00:19on est très riche au point du pont, ça c'est le premier point,

00:22et le deuxième, le rapport estimait qu'entre 30 et 35 000 ponts

00:27devraient avoir des travaux et donc ils méritent des travaux,

00:31donc la situation est urgente.

00:33Et même le rapport parle d'un véritable plan Marshall

00:36qui va mobiliser beaucoup plus de moyens.

00:38La difficulté est qu'en France la responsabilité est répartie,

00:42il y a 10% des ponts qui sont à la charge de l'État, seulement 10,

00:4790% c'est les collectivités territoriales,

00:50c'est-à-dire que c'est les départements, c'est la région,

00:53le département, les municipalités, donc vous voyez, c'est extrêmement flou.

00:59Et vous imaginez bien, quand vous voyez un pont,

01:01la complexité des ouvrages d'art, il y a par exemple des petites communes

01:05sur le Rhône qui ont des ponts suspendus,

01:07les ponts suspendus c'est des câbles qu'il faut changer,

01:09vérifier régulièrement tous les cinq ans,

01:11vous imaginez que quand il faut changer les câbles,

01:13on va demander aux municipalités de payer la note, c'est impossible.

01:16Donc vous voyez, le rapport souligne bien,

01:18un, le manque de financement,

01:20deux, le manque de personnel pour l'inspection,

01:22il faut qu'ils soient inspectés tous les ans,

01:24et surtout le fouillis un peu administratif.

01:27Moi j'ai noté pour le moment qu'il y a 1, 2, 3, 4, 5 organismes différents

01:33qui s'occupent de la surveillance des ponts, c'est donc complexe.

01:37Donc le rapport souligne, un, il faut un véritable plan Marshall,

01:41deux, mettre en place enfin, comme pour l'aviation,

01:45une espèce de DGAC, une espèce d'organisme de surveillance,

01:49de contrôle, qui donne les ordres,

01:52et surtout va contrôler le résultat des travaux.

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