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canal de Panama 18jul2024.mp4
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DiversiónTranscripción
00:00conmemorando los 110 años de la ruta que une al mundo felicidades al canal de
00:17panamá petróleos delta siempre cerca de ti
00:23el canal de panamá está a sólo horas de arrancar una página más al calendario
00:30cumplirá 110 años miren el canal es un portento de la ingeniería los anales
00:37cuentan que el capitán griego john constantine fue el primer práctico de la
00:42nueva zanja interoceánica constantine fue el encargado de guiar al célebre
00:46vapor cementero hong kong aquel 15 de agosto de 1915 el salto cualitativo se
00:54produce a partir de la construcción del canal por parte del gobierno de los
00:59eeuu
01:02atrás quedaban los 11 años de excavaciones explosiones la paciente
01:08tarea de negar tierras y de erigir inmensas moles entre tejidas de cemento
01:13y acero en la obra que se levantaba con una de las maravillas de la ingeniería
01:17del siglo 20
01:21los hoyo 8 mil 434 trabajadores es el orgullo de este país que mantienen ese
01:32canal vigente y que le aporta al país pero la historia del canal es como un
01:39gran árbol cuyas raíces se meten en lo profundo de la tierra del tiempo los
01:44antecedentes de panamá como país de tránsito datan de muchos siglos antes
01:49panamá ha sido una zona de tránsito de la época porque pre colombina hasta la
01:55actualidad es decir antes de ser un canal de aguas para unir al mundo panamá
01:59fue un canal terrestre que unía las américas en los cenotes de méxico se han
02:06encontrado joyería y piezas de cerámica que se elaboraron en panamá
02:12mil 501 marca la llegada de los españoles a panamá y así el primer
02:18canal terrestre para unir los dos mares hoy entre la maleza y la selva aún
02:23quedan vestigios del empedrado camino real que unía a la muy noble y leal
02:28ciudad de panamá con las terminales atlánticas de nombre de dios primero y
02:32de portobelo después en un camino de piedras con un ancho de 1,22 metros
02:37dimensión que equivale a casi un carril de nuestras calles hoy en día corría el
02:42siglo 16 los registros reales datan de que anualmente se transportaban entre
02:47100 y 200 toneladas de plata a lomo de mulas por este canal de panamá terrestre
02:54el oro y la plata que sacaban del potosí por eso mendez perera dice por aquí
02:59pasaron lo vimos pasar pero no se quedó absolutamente nada a mediados del
03:06mismo siglo nacía un canal de panamá mixto o multimodal para usar términos
03:11modernos el camino de cruces una travesía de unas seis horas por un
03:15camino empedrado el doble de ancho que el camino real las riquezas y viajeros
03:20se trasladaban desde la antigua ciudad de panamá hasta el poblado de venta de
03:25cruces después se movilizaban en bote por el río chagres hasta el recién
03:29remozado fuerte de san lorenzo desde allí el destino era españa o portobelo
03:34corazón ferial y comercial del imperio hispano para esa misma época el rey
03:39carlos quinto de españa y primero de alemania ordena estudiar la posibilidad
03:43de construir un canal marino a través de panamá pero ese mismo soberano sepultó
03:48el proyecto citando la frase bíblica de mateo 19 6 lo que dios ha unido no lo
03:53separa el hombre después de la destrucción de la antigua
03:57ciudad de panamá este el camino de cruces fue realineado seguiría siendo un
04:03canal multimodal para unir la ciudad de panamá en el barrio de san felipe hoy
04:07con el castillo de san lorenzo en el atlántico
04:12en 1850 se da la primera palada de un canal multimodal más moderno el
04:17ferrocarril que uniría a panamá con venta de chagres primero y que de
04:22vendría en un canal seco a unir panamá y colón después fue necesario traer
04:26mano de obra más barata desde las andillas la india y china requirieron
04:31mano de obra china que llegaron 711 personas en una travesía que les duró
04:3864 días desde cuancho llegar a panamá desde el otro lado del mundo no era una
04:44travesía fácil en 1854 un 30 de marzo llegó la nave seaway a panamá ellos a
04:53mis espaldas está la isla de taboga ellos desembarcaron en la isla de taboga
04:57fueron trasladados de la isla hacia tierra firme por las áreas del actual
05:03mercado de marisco de panamá que era un manglar el ferrocarril fue el más
05:08costoso de la época ocho millones de dólares oro cuando el primer tren de
05:12pasajeros transitó a todo lo largo de la ruta en 1855 más de un tercio de su
05:18costo ya había sido pagado por las tarifas de fletes y aranceles el precio
05:22del pasaje 25 dólares oro en primera clase
05:27también se vuelve a repetir la misma historia el que construye el ferrocarril
05:31son norteamericanos los obreros son panameños y extranjeros pero el que se
05:34lleva todos los beneficios económicos son los eeuu
05:38sólo entre 1855 y 1867 más de 700 millones oro fueron transportados por
05:46el caballo de hierro en 1879 inicia el proyecto del canal francés más logrado
05:52por las enfermedades y la corrupción la fiebre amarilla diezmó mucho a los
05:59obreros los trabajadores y además los franceses cometían errores en la pata de
06:03la cama colocaban una lata llena de agua es decir que en vez de tú estar
06:09marcando matando el enemigo que era el mosquito lo que estaba haciendo es
06:15creando ellos dormían con el enemigo dormían con él con el enemigo
06:21en 1904 arranca la construcción del canal de panamá bajo la batuta
06:26estadounidense pero a partir de la construcción del canal aquí se produjo
06:31una revolución sanitaria de gran valor se combatieron dos enfermedades terribles
06:38la malaria y la fiebre amarilla entre 1904 y 1913 un total de 56 mil 307
06:45personas trabajaron en la construcción del canal de panamá de las cuales 11 mil
06:49873 eran de europa 31 mil 71 de las antillas 11 mil de los eeuu y 69 no
06:57clasificados cuando yo le digo a mis estudiantes que no más de 345 panameños
07:06participaron en la construcción del canal quedan asombrados no se importó
07:11mano de obra china la mano de obra china no fue usada en la construcción del
07:16canal cuando llegan los gringos ellos tenían una ley de exclusión 1880 donde
07:21se le prohibía a las razas prohibidas que fue una ley repetida por la
07:26república cuando se formó en 1903 se declaran que eran des indeseables los
07:34chinos los turcos en estos turcos eran los árabes del norte de áfrica y los
07:39hindustanes sólo los chinos latinizados del perú se sumaron a la obra venían del
07:46perú venían de trinidad y tobago tenían otros nombres y pudieron haberse un
07:52ejemplo es juan antonio susto pero los chinos asentados ya en panamá se
07:57convirtieron en la tiendita móvil del proyecto canalero 45 mil trabajadores
08:03que llegaron de todas las islas del caribe ellos dependían de un trabajador
08:08que les proveyera el servicio porque ellos no podían estar trabajando
08:12lavando ropa cocinando y nada de eso la comunidad china lo hacía per se con
08:20pagándoles claro por supuesto el canal nace el 15 de agosto de 1914 su costo 375
08:29millones de dólares pero estados unidos se apodera de la obra basado en el
08:33tratado que ningún panameño firmó el jay buno varilla y nos quitan el canal
08:37el 18 de noviembre de 1903 la entrega de la obra manos panameñas tardó 85 años
08:44y el parteaguas de esa historia fue escrito con sangre el 9 de enero de
08:491964 hasta que estalló el 9 de enero de 1964 entonces allí estados unidos se
08:57dio cuenta de que no tenía diferencias con panamá sino un auténtico conflicto
09:01el río de décadas de luchas entre david y goliad desemboca en la firma de los
09:06tratados torrijos cárter el 7 de noviembre de 1977 cuando el más pequeño
09:11vuelve a ganar se hace justicia a panamá
09:15los tratados torrijos cárter señalan ya que en un periodo de transición de 23
09:20años el canal y todo el territorio canalero iba a ser parte de nuestra
09:26república si no hubiésemos logrado el 7 de septiembre de 1977 todavía
09:33estuviéramos discutiendo las posibilidades de los panameños de
09:38dirigir el canal
09:46y comenzó la cuenta regresiva 23 años de reversión canalera a manos para mí
09:52ese proceso nos parecía una eternidad 23 años y siete meses pero luego se fue
09:59cumpliendo en buena hora
10:04este momento cumbre cuando la alegría de los panameños rebasa los actos
10:08oficiales y se toma las faldas de langón es una de las páginas insuperables
10:13escritas con letras tricolor en la historia panameña de la historia de
10:18nuestro canal
10:21representa angostura y ubicación geográfica y la adaptación tecnológica a
10:26través de los siglos de cómo poner ferrocarril puertos canal oleoducto para
10:32poder servir la ruta por panamá la criatura nacida hace 110 años se hace
10:38más grande en 2016 con el canal ampliado por una decisión tomada por los
10:42panameños en las urnas en 2006
10:47así inició un nuevo capítulo de la historia de nuestro canal que aún
10:51escribimos esa es nuestra historia y es nuestra
10:55vocación
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