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00:00Il sistema Brescia marcia a compatto, tutta la corda molla deve restare

00:04gratuita. Lo ha ribadito Palazzo Broletto dopo il nuovo tavolo di lavoro a cui

00:08oltre ai tre sindaci di Cazzago, Montirono e Travagliato hanno partecipato

00:12Confindustria Brescia, Camera di Commercio, Autotrasportatori e l'associazione

00:17che raccoglie spedizionieri e corrieri. La richiesta, in partenza prima con una

00:21telefonata e poi con una lettera, è un incontro urgente con Autovia Padana che

00:26ha in concessione i 30 chilometri del nastro d'asfalto che corre da

00:30ospitaletto Montichiari. Abbiamo ribadito la necessità della

00:33gratuità della corda molla per l'impatto importante che ha sui costi sia per le

00:39famiglie ma sia anche per le imprese e alla luce di questo chiederemo un

00:43incontro con la concessionaria. Ma se Brescia parla con una voce sola, durante

00:47il tavolo di lavoro sono emerse anche diverse ipotesi per il momento top secret

00:51non appare facile modificare il contratto che lega Autovia Padana e il

00:55Ministero dei Trasporti e che prevede appunto che il transito non sia gratuito.

01:00Il concessionario è disponibile a sedersi al tavolo, certo, ma la

01:03precondizione è che possa recuperare i 160 milioni di investimento finora fatto

01:08e che, naturalmente, qualsiasi ipotesi di accordo abbia lo che è del Ministero.

01:13Il Ministro Salvini ci aveva dato la disponibilità di un incontro e adesso si

01:17tratta di concordare le agende per vederci quanto prima perché è evidente

01:23che è importante anche quanto il Ministero farà su questa partita.

01:28Nel frattempo rimane un grosso punto interrogativo, la data entro la quale i

01:32lavori termineranno con il completamento della tratta Zanomella-Ospitaletto.

01:36Avrebbero dovuto chiudersi a fine 2023, nei mesi scorsi la scadenza era eslittata

01:42a ottobre 2024, ma anche quella data ad oggi pare irrealistica.