00:00Ahora, hablando de lo que es la autosuficiencia de combustibles y lo que
00:05es la refinación, lo mismo. En las seis refinerías con las que contaba el país
00:14en el 2018, Caderey, Tamadero, Minatitlán, Salamanca, Tula y Salina Cruz, en el 2013
00:23se llegaron a procesar 1.224.000 barriles. Y miren, la falta de inversión, la falta
00:32de interés fue reduciendo este proceso, de manera que en el 2018, 511.000 barriles
00:42sólo se procesaban en las seis refinerías, que es menos de la mitad de lo de 2013.
00:50¿Qué pasó en esta administración? Bueno, partimos de los 511.000 barriles y poco a
00:57poco, con inversión en las seis refinerías, fuimos incrementando el proceso. En el 2002
01:06seguimos invirtiendo en las seis refinerías y compramos Deer Park, lo que nos llevó a
01:12más de un millón, casi un millón 100 barriles de proceso diario, de manera tal que en el
01:21periodo de enero-junio de este año ya estamos en un millón 202.000, más de dos veces lo
01:30que recibimos en el 2018.
01:32¿Cómo vamos a entregar en septiembre del 24, en un millón 702.000, más de tres veces
01:42lo que recibimos? ¿A qué se debe este incremento entre 1.2 y 1.7? A que va a entrar en función
01:52en los próximos días la refinería Olmeca y a que vamos a incrementar en estos días,
02:00se van a entrar unas plantas en el SNR de 936 a casi un millón 100 en el SNR.
02:10Nos iríamos a un millón 700 y el primer trimestre de 2025, y lo señalamos aquí por
02:16una razón, en este trimestre va a entrar ya en producción completa la coquizadora
02:24de Tula, que convierte el combustóleo en gasolinas. Tula y Salamanca y Salina Cruz
02:31producen mucho combustóleo, ese combustóleo se va a convertir en gasolinas y eso se va
02:37a reflejar en un mayor proceso.
02:42El hecho de que ya tengamos autosuficiencia, que tengamos combustibles para vender, implica
02:55que recuperemos mercado. Esto es muy importante porque con la reforma energética hubo la
03:03política de amarrarle las manos a Pemex para permitir que los privados entraran en la
03:10competencia de la venta de gasolinas.
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