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Le fabricant de chariots de supermarché Caddie va être liquidé
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C'était une histoire vieille de 100 ans. Les caddies de supermarchés, c'est fini.
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Le tribunal de Saverne a prononcé la fin d'activité pour le fabricant alsacien de
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chariot. 110 personnes étaient encore employées.
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Bonsoir Margot Fauderé.
00:13
Bonsoir.
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Caddies, c'était une légende du quotidien.
00:16
L'histoire commence au début du XXe siècle, dans le Bas-Rhin, où l'entreprise ancêtre
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de caddies fabrique d'abord des paniers à salade, des mangeoires pour poussins et des
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égouttoires. Il faut attendre la fin des années 50 pour que Raymond Joseph importe
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en France le concept de chariot à roulettes venu des Etats-Unis. Il dépose la marque
00:32
Caddy en 1959, un nom inspiré du monde du golf. Et c'est avec l'essor de la société
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de consommation que la marque connaît son heure de gloire. Cindy Magnon est spécialiste
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de la grande consommation chez Sia Partners.
00:44
Caddy est une vraie marque iconique française qui s'est beaucoup développée avec l'ouverture
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des supermarchés dans les années 50-60.
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A tel point que Caddy finit par donner son nom au chariot de supermarché, objet du quotidien.
00:55
C'est ce qu'on appelle une antonomase comme les Kleenex, les Sopalin ou encore les Frigidaire.
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Mais après plusieurs années de succès, l'horizon s'assombrit. Confronté à une forte concurrence,
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notamment de l'allemand Wanzel, le chiffre d'affaires dégringole. Entre 2012 et 2024,
01:10
Caddy aura été placé quatre fois en redressement judiciaire. Aujourd'hui, selon l'avocat
01:14
du CSE de l'entreprise, la Chambre commerciale du tribunal judiciaire de Saverne a considéré
01:19
que c'était une fois de trop.
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