00:00En medio de la faena de pesca, pequeños artesanos dan vida al puerto Coquira ubicado en el distrito de Chepo.
00:09Una actividad que desarrollan con la mirada puesta en los avances que tiene la construcción de un gran puente vehicular sobre el río Bayano que promete traer progreso al lugar.
00:23Esperemos que con la cuestión del puente que viene tengamos mejores facultades para transportar lo que se dedica a la pesca.
00:33Por lo menos a nosotros nos beneficia mucho porque ya el transporte buscaría el pescado a otros puertos más seguros.
00:39Y ya nos evitaría también de mucho gasto de combustible aquí. Es una trayectoria bien larga hasta aquí.
00:46Pero si ya hacen el puente, pues a nosotros, por lo menos yo vivo en Chinina, se me hace más fácil porque queda cerca de la costa.
00:52Bueno, ciertamente para las comunidades que están para adentro, que llega más o menos esta carretera hasta Santa Cruz, Chinina,
01:00cambia mucho en la manera de que por lo mínimo los enfermos, cualquiera cosa por allá, la vía de acceso sea más rápida,
01:08pues debido a que el puente ya comunica a todas esas comunidades que quedan para adentro.
01:13Muchas distancias, son bastantes comunidades para adentro.
01:16El proyecto del puerto de Coquil avanza muy bien. Creo que está para terminar en diciembre de este año, si no me equivoco.
01:24Pero lleva buen avance.
01:26¿De cuánto es el avance y el presupuesto que tienen para este proyecto?
01:29Creo que está como en el 80% y el puente está entre los 20 y pico, 30 millones.
01:35Mientras las canastas se llenan de pescados,
01:39en lo alto, obreros de la construcción van viento en popa con la obra que dejara en el pasado
01:45la travesía en lanchas que hacen cientos de familias para llegar a sus hogares.
01:50Bueno, sí, en realidad con la construcción del puente debe haber mejoría,
01:54porque junto con él debe venir todo lo que es el avance en cuanto a infraestructura,
02:01mejora de las calles, agua, luz.
02:04Y bueno, eso sería muy beneficioso para las comunidades de este corregimiento de Santa Cruz de Chinina.
02:11¿Ahorita no cuentan o con loja acá?
02:13No, solo panel solar.
02:15Profesor, ¿y usted cuántos estudiantes acá le da clase? ¿Ve la necesidad en sus estudiantes?
02:19Sí, claro. La matrícula aquí en esta escuela es de 13 alumnos.
02:23Para acá sale mucho producto.
02:26Hay mucho producto, también la necesidad que a veces se enferma cualquiera persona,
02:32se le pica una culebra o se enferma y una mujer con ganas de dar luz.
02:39¿Cómo se saca? Por medio de, por aquí de carro y a veces no hay.
02:45¿Y luego entonces la lanchita o la canona?
02:47Sí, la lanchita.
02:50Durante 55 años, la señora María de Matas ha visto cómo las aguas del río Bayano
02:56separan al corregimiento de Santa Cruz de Chinina con el puerto,
03:00dejándolos del otro lado con una serie de necesidades.
03:04Nuestra producción a veces, muchas veces no la podemos sacar porque no podemos sacarla
03:08porque no tenemos un buen transporte.
03:11¿Qué tipo de producción ustedes, por ejemplo, usted a qué se dedica a producir?
03:15Bueno, nosotros allá arriba en Manuel Santo producimos, por ejemplo, yuca, ñame
03:20y también al tiempo de aguacate.
03:23La ganadería para acá, pues el fuerte para acá, para esta área es la ganadería.
03:28La ganadería es lo que se produce en el río.
03:30La ganadería es lo que se produce en el río.
03:32La ganadería es lo que se produce en el río.
03:35La ganadería para acá, pues el fuerte para acá, para esta área es la ganadería también, ¿verdad?
03:41Y es que para llegar a los pueblos del Tigre, Santa Fe, Manuel Santos, Lagarto, entre otros,
03:47tienen que abordar una lancha y luego un auto que lo traslade hasta sus hogares,
03:51ubicados en áreas de difícil acceso.
03:54Bueno, mi condición, nosotros vinimos de la comunidad de Manuel Santo,
03:58pertenece al corregimiento de Santa Cruz de Chinina.
04:01Como ustedes pueden ver, hacemos la travesía del bote de aquí 45 minutos en chiva
04:05y después dos horas a caballo.
04:07Cosa que si tuviéramos el puente y la calle bien hecha, en media hora, 45 minutos,
04:13estamos acá en el puerto.
04:14Le pido al director médico que queda de la región de salud que haga una evaluación en esos puestos,
04:21porque hay muchas necesidades en los puestos de salud e infraestructura.
04:26Entonces, le pido al director médico que queda en la dirección.
04:30Nosotros metimos una ambulancia hace como un año, pero nunca salió en consulta ciudadana.
04:36Entonces, ahora esperamos que de nuevo vamos a hacer esa petición para el corregimiento de Santa Cruz de Chinina.
04:43Apoyo grande el puente, mucho apoyo.
04:46Necesitamos el puente, con urgencia y la calle, el agua.
04:50Muchas necesidades tenemos para acá.
04:52El proyecto también llega con incertidumbre para los pangueros,
04:56encargado del traslado de mercancía y pasajeros,
04:59por lo que el señor Chacón pide promover el turismo para sumarlos al desarrollo.
05:04Pero digo, en sí nos afecta, porque la verdad que cuando el dólar se termina aquí,
05:08lo único que vamos nosotros a hacer aquí es mover un bote, una lancha,
05:13un pasajero podría buscar su lancha allá o su bote para transportarlo.
05:18Lo que es asunto de turismo, eso es de vez en cuando, eso no va a ser cada ratito.
05:25A los encargados de la obra también les ha tocado vivir la experiencia
05:30de trasladar pesados equipos de un lado a otro por medio de barcazas.
05:35Se espera que este proyecto, tan esperado por la comunidad,
05:39pueda ser entregado a finales de este año o a inicios del año entrante.
05:44Un proyecto complejo, cuyos objetivos están en las manos de la Comunidad.
05:49La Comunidad tiene la responsabilidad de garantizar la seguridad y la seguridad
05:54de los pasajeros.
05:56La Comunidad tiene la responsabilidad de garantizar la seguridad de los pasajeros.
06:02Un proyecto complejo cuyos costos superan los 20 millones de dólares,
06:06pero que los residentes apuestan a que traerá prosperidad a sus vidas.
Sé la primera persona en añadir un comentario