JO-2024 : le gouvernement donne son feu vert aux taxis volants à Paris

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00:00Y aura-t-il un jour, dans le ciel de la capitale, des taxis volants ?

00:04C'est en tout cas ce qu'espèrent les aéroports de Paris et la région Île-de-France.

00:08Un projet novateur, mais très critiqué par ses opposants.

00:12D'abord, au regard de sa capacité.

00:15L'engin ne peut accueillir que deux personnes, dont un pilote par vol.

00:19Ensuite, à cause des nuisances sonores.

00:2265 décibels à 120 mètres de distance, selon le constructeur Volocopter.

00:27Une évaluation jugée incomplète par l'autorité environnementale.

00:31Et si le projet est présenté comme plus écologique ?

00:34Pour 100 km de vol, VoloCity consomme tout de même 190 kWh,

00:39soit 12 fois plus que pour une voiture électrique.

00:42Pour le moment, l'Agence de l'Union Européenne pour la Sécurité Aérienne

00:46demande plus de tests avant toute mise en service.

00:49Aujourd'hui, on manque de recul par rapport aux circulations

00:52de ce type d'engin au-dessus des villes.

00:56Il y a besoin d'écrire des procédures,

00:59notamment pour gérer les crises, gérer les cas d'urgence,

01:02gérer les situations à risque, et donner des consignes

01:05à la fois aux citoyens, mais aussi aux conducteurs d'engin.

01:08Aujourd'hui, le directeur du groupe ADP, Augustin de Romanet,

01:12espère une autorisation de vol dans l'espace aérien pour la fin de l'année.

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